Culebra, después de leer la post ruta, estoy empezando a pensar seriamente ir el año que viene, evidentemente si hay crustáceos o cefalópodos de por medio.
Gracias al sufrimiento de estos últimos meses en los entrenamiento en solitario, las horas de siesta perdida, los madrugones, etc, estamos el gañanismo a los podios del mundo de XC/Maratón.
Al final 172 kilómetros, 4150 metros de desnivel en poco menos de 8 horas, no es mal del todo para conseguir una foto legendaria en el podio. Me quedo con buen sabor de boca, no por el resultado que ha sido optimisimo, sino por el buen rollo que hay en estas carreras.
Esa Loli, que arte! Como siempre, lo guapo habrá sido la experiencia y el despliegue. Enhorabuena bichos! ¿cual es la próxima?
Como siempre, los saraos estos lo mejor es el ambiente que se respira. Las 12h de la Cansaliebres.
Bueno, termino con el último relevo.
Mientras espero a que llegue Wiggins, hablo con Dani y vemos que tenemos tiempo de sobra para dar los dos últimos relevos, por lo que nada de arriesgar y conservar en las bajadas. Sigo poniendo mi ritmo, ya que prefiero penar a mi ritmo a que me hagan penar a otro ritmo.
Consigo llegar a meta, junto a Dani y paso el testigo a lo que queda de CascoNata a 55 minutos de acabar el tiempo, por lo que su vuelta puede hacerla toncándose las gónadas. Se lo recuerdo y que no tenga prisa, que solo hay que llegar.
Como tenía ganas de putear, esta vuelta salgo a cuerno, así CascoNata no tendría tiempo de descansar. También voy rápido para poder tener un margen de tiempo amplio para la última vuelta, no es lo mismo dejar el último relevo en 7.15 que en 7.10, por lo que aprieto todo lo que puedo esta vuelta, lo que se traduce en que doy la segunda vuelta más rápida, 37 minutos, en vez de los 38-40 que veníamos rodando.
En mi vuelta no surge ningún imprevisto salvo el viento que iba en aumento, con lo que la bajada de sendero se hace muy peligrosa, tenia que ir tumbado para poder seguir en linea recta.
Al dar el relevo y ver el tiempo que teníamos empiezo a hacer cálculos. Vamos sobrados, si todo va según lo previsto pasaré el relevo a mi hermano a falta de 50 min, tiempo de sobra si no hay ningún problema mecánico o muscular. Vuelvo a decirle que se tome esa vuelta con calma y que no tenga ningún percance.
Tras el descanso y la ingesta de alimentos, espero a CascoNata pase por meta para ver el tiempo y calcular lo que me queda de procrastinación. Veo que va con uno del RacingBike y no se le ve demasiado mal.
Con la caraja que me caracteriza por poco me pilla el turno de relevo tumbado en el césped. Llego apuradísimo a la transición por lo que no me percato de como vamos, ni a cuanto esta la gente que llevamos delante. Se ve que somos un equipo de elite, serio y formal.
Salgo del revelo a tope, empiezo la subida y veo alguien a lo lejos, por lo que aprieto para pillarlo. Una vez coronamos nos juntamos un grupo de 3 para ir a relevos. Las dos vueltas se resumen en un mal rato muy desagradable. Por suerte Dani del RacingBike sufría un poco más que yo en las subidas y las bajadas lo que me permitía aflojar en los llanos para descansar mientras lo esperaba un poco.
Al llegar a la transición le digo CascoNata que afloje el ritmo, porque a estas alturas de la carrera íbamos a acabar todos los equipos en la misma vuelta, por lo que el ganador se decidía por la vuelta rápida, putadón porque teníamos la peor de los 4 primeros equipos.
Vuelvo al campamento a deglutir comida cual gorrino y entre sueño y sueño, empiezo a hacer cálculos junto al Manager, llevamos 4 horas y 6 vueltas. Para hacer 12 vueltas que teníamos previstas tenemos que hacer las vueltas por debajo de 40min. Una vez acabe CascoNata, nos da tiempo a hacer 4 vueltas más, por lo que decido hacer los relevos de una vuelta, que a estas alturas el modo petación esta muy cerca y en cualquier momento aparece Ms Masó y nos pega un palo.
6 a.m. Suena el despertador. Su puta madre que madrugón más malo. Empezamos con el cafelillo y a pensar en todo lo que hay que llevar, comida, herramientas, mesas, sillas, carpa, carro, casco, gafas, etc... Evidentemente se nos olvidan cosas. Llamada al Manager para ver si esta ayer por la noche no se le complicó la lección de estudio, sorprendentemente me coge el teléfono y accede a venir, incluso a trabajal para el equipo. Lo recogemos y procedemos a recoger a Paul Stephan, anteriormente conocido como Dimitri, como Tumabito, como Caldero, como Calfro, etc.
7 a.m. Ponemos rumbo a La Garza a ritmo cochinero con la furgo y el carro. Vamos bien de tiempo, por lo que como cochero decido hacer una visita por el pueblo de Linares.
8,30 a.m. Plantamos el carro en nuestros sitios asignados de paddock, vamos recogiendo los dorsales y vistiéndonos, si eso, que tenemos competición. Mientras tanto, vamos sacando las cosas del carro, aquello pasa de ser un jardincito de césped a un campamento rumano en cuestión de segundos.
9,50 a.m. Brifing de carrera y para la parrilla de salida. Hace fresco, viento y algo de lluvia, vamos un día para quedarse en casa tomando churros.
10 a.m. Traca de petardos y se da la salida. Como se como funciona el reglamente, procuro no separarme de la cabeza de carrera para intentar marca la mejor vuelta en la primera que aun andamos frescos. El circuito empieza con una subida de pista, no demasiado dura, en la que no me despisto demasiado. Coronamos y el grupo se había quedado ya en 10 o 12 biciclistas, lo mejor de todo es que me encuentro cómodo, sin forzar demasiado, y esperando a las bajadas para varear el olivo y que la entrada a meta sea con el menos número de ciclistas posibles. Efectivamente, primera bajada por pista que continua por sendero, aprovecho para hacerla a cuerno incluso adelantando a la moto que abría. Llevo abajo solo y aprovecho para reposar un poco, así me pilla el grupo. Ya solo quedan 5 o 6, hago un poco la rata camboyana a la espera de la siguiente subida.
La subida empieza por pista y acaba por un sendero empinadísimo con bajadas “interesantes” llena de piedras escondidas y regueros. Empezamos la subida y me pongo primero a marcar el ritmo que más me interesa, con lo que entro en el sendero primero y aprovecho para darlo todo en la bajada. Estoy a punto de matarme dos o tres veces por no ver las piedras escondidas. Al acabar la bajadas aprovecho para descansar y que me coja el grupo, ya solo quedamos 3, los mismo que hacemos el paso por meta.
En la segunda vuelta me muero un poco, aflojo el ritmo y pierdo un par de minutos con los primeros, aun así seguimos rodando terceros. Al llegar al relevo le explico a mi hermano un poco el circuito, con la primera parte del trabajo realizada. Así que aprovecho para comer y beber, que no me ha dado tiempo ni a desayunar. Dejo la bici en el potro y Mati limpia y engrasa la cadena, un lujo.
luisau : Cuando Dios dice hágase la luz, se hace la luz. Cuando Iñaki dice no, es no...
Nach : pero ya sabes, tu eres el gurú de de la meteo..
Nach : el rain alarm da agua, y por la sierra se ven unas nubes negras..
luisau : no
Nach : dan agua?
jaulomero : yo quiero salir
jaulomero : croe
jaulomero : sip!
Yorch : hoygan, los acacha salen hoy? Gracias de antebrazo
Yorch : Buenos días!
alejandro : si mi email es alejandro@gomezmoreno.com y mi tel 639 210 346
Svíctor : Pasame tu e-mail pa que contacte contigo
Svíctor : Creo que si
Alejandro : Hola, un compañero vuestro (creo que se llama Alvaro, sherpa del grupo 2 esta ultima kdd) creo que vende una Liryk de 170, sabeis si sigue en venta?
BERNAKILLO : nadie?
CJM74 : Guapo vídeo montan!
BERNAKILLO : alguien rutea mañana que hoy el.tiempo lo he visto muy negro?
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