Hola a todos. A ver si alguien puede echarme una manita. Llevo casi un año con esto del mtb y cada vez estoy más picao, de hecho ya quiero pegarle el cambiazo a la Merida Sub60 que compré en Septiembre. Lo que quiero de una mtb es que suba bien y que baje mejor aún, me gusta hacer rutas largas con bajaditas guapas de dificultad pero ojo que tambien suba bien. Mi presupuesto ronda los 2000 euros. Ya he visto algunos mensajes de aqui del foro con alguna de las bicis que me gustan. Pongo algunas de las que he estado barajando: - Canyon Nerve ESX 7 ó ES 7 (que diferencia hay). - Canyon Torque 8.0. - Specialized Stumpjumper FSR Comp. - Lapierre Control 313. - Jamis Dakar XAM 1.0 - Comencal Meta 5.5.2.
Con ese presupuesto tienes bastantes opciones, recientemente ha habido varias consultas similares en la página con muchas respuestas y enlaces a diferentes bicis, echales un ojito porque sacarás muchas ideas, y luego consulta por aquí cuando tengas mas centrada la búsqueda. Cruzcampo acaba de comprarse una Canyon que es un verdadero pepino, parece ser que son imbatibles en relación calidad precio, si no te importa pedir por internet (que parece que funciona como un reloj) y esperar bastante a que te la sirvan (parece que los plazos aunque son largos los cumplen con mucha seriedad), verás también que algunos modelos (pocos) los pueden servir de inmediato porque tienen stock.
Por aquí hay mucha variedad, mira las Mondraker que tienen en Arenas, las KTM, Las Lapierre...
Y sobre todo regístrate en el foro, porque así cuando consultes aparecerá en la página de inicio y verá tu consulta más gente (ahora va a aparecer porque te contesto yo que si estoy registrado)
Un saludo y buenos pedales veraniegos
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Córdoba: ¡Casa de guerrera gente, y de sabiduría clara fuente!
En polivalencia gana la stumpjunmper. La canyon vienen muy bien montadas pero la espera se puede hacer muy larga. El sistema de suspension de las lapierre va de lujo. A la començal le veo demasiados puntos de giro (problemas en el futuro) De las jamis no tengo referencias pero creo q estan bien de precio. Tal vez algo pesadas.
Canyon ES 135 recorrido trasero. Canyon ESX 145 recorrido trasero, que es justo la que se ha pillado nuestro amigo Cruzcampo, tienes la ESX 8.0 en express bikes,que quiere decir que estaría rápido en tu casa,para mi es la mejor opción para lo que hacemos nosotros ,aparte del genial precio ,en el club puedes pobar la del citado Cruzcampo y la de Andrés Cáceres.
Por cierto, que os parece esta opcion para Rpberto? tiene un precio muy bueno, y solo le haria falta una mejora en las ruedas, que conociendo la tienda puede que se la hicieran..
Gracias a todos, creo que me voy a decantar por una canyon, pero ahora no se sí por la Nerve ESX 8.0, por la ESX 7.0 ó por la Torque 8.0 (de esta última lo que me echa un poco para atras es el peso).
Me gusto mucho la Orange Five de Pedro que me dejo el otro día (por cierto gracias Pedro) ¿esta bici se vende completa, viene bien montada de serie? No me atrevo a comprarla por partes no estoy muy puesto.
yo tengo otra Five y la compré por partes. El cuadro por un lado y el resto en las diversas tiendas de Internet y algo de alguna tienda de Córdoba.
También las venden completas, pero si sabes buscar los componentes en los sitios donde tienen mejor precio te puedes ahorrar al menos 300 euros y tener aún así mejores componentes, o lo que es más importante, montar lo que sabes que va bien y lo que más te guste.
Eso sí, necesitarás que alguien luego te ensamble el cacharro.
Si te decantas por una Five por aquí te podemos indicar buenas configuraciones de componentes, la mía es la más reciente y no tiene ni un año. Estoy muy contento con ella, doy fé, jejeje.
Montarte una buena Five te costará entre 2500 y 3000 euros, en función de como te pongas de becerro y tu nivel de salibación al abrir la web de Chain y Barracuda.
Como dice Bernaco la mejor opción para montar una Orange es hacerlo a piezas.
Una Orange no es una Canyon, por eso, para pillar una Orange completa montada a igualdad de componentes que una Canyon del mismo programa ( p.ej. Orange Five Xcel versus Canyon ESX8 ) tendrás que soltar cerca de 3.500-3.800€.
El cuadro FIVE cuesta unos 1.800 lereles. En Orange estás pagando marca de culto, artesanía, eficacia y fiabilidad probada durante años frente a la novedad de Canyon por hacerse un hueco en el mercano a precios sorprendentes.
Si crees que te pueden servir algunos componentes de la Mérida que sean realmente de calidad ( por lo menos el 50% de ellos) y el otro 50% a comprar nuevos, me decantaría por cuadro Orange FIVE con esa combinación, seguramente tu mayor inversión será comprar una buena horquilla acorde al cuadro Orange.
Si tienes que comprar más del 50% de componentes nuevos, te recomiendo que vendas la mérida y te compres una Canyon ESX8 ó ESX7 según presupuesto.
La principal diferencia estre las gamas ESX y ES de Canyon es el peso (1kg aprox). Las ESX van montadas con componentes más cañeros y pesados, tambien hay que decirlo, más fiables. Y las ES con componentes algo más ligeros.
Ambas comparten mismo cuadro y amortiguador. La Principal diferencia es que las ESX montan todas horquilla RS PIKE de 140mm con eje tocho de 20mm y las ES montan FOX TALAS con eje convencional, llantas y gomas más ligeras.
Aun así, las ESX de enduro potente como la de Cruzcampo, llevándo lo mejor de lo mejor para uso cañero, gomas de gran balón 2.25" y todo lo comentado antes, se queda en unos muy llevables 13.5kg, un peso ideal para lo que comentas. Si quieres convencerte, entra en este post http://www.agachaelomo.com/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=975.30 y oberva lo que pesan nuestras "enduros" y verás que la mayoría se mueven entre los 14 y los 15.5kg.
Suerte con la compra!!
« Última modificación: 01 de Julio de 2007, 17:23:14 por mati »
Hombre, sigue siendo una gran bici, pero te enfoca mas a un solo tipo de uso.. que conste que en el Club hay una, y que mas de uno hace rutas de 100 km con bicis de ese tipo, aunque mas caras y mas ligeras, ( en torno a 14 y medio), Iker y mi hermano aparte, que se las apañana con los 16 kg mas que bien para hacer los km que hagan falta con sus Mondrakers... Yo de ti, elegiría la Nerve..
La gama Torque de CANYON va más orientada al Enduro pontente, es decir, bicis que te permiten subir dónde quieras pero sin exigencias de ritmo.
Con este concepto de bici olvídate de los piques en las subidas con gente que lleve bicis de XC o enduro light. Tienes que subir 14.7Kg de bici. Si te sirve de orientación yo llevo 14.940Kg con 18cm de recorrido trasero y voy con ella a todos lados aunque muchas veces se encuentre fuera de su programa.
Al fin y al cabo el que tiene que estar dentro del programa es el tío que va encima dando pedales.
Este año 2007 la gama Torque ha crecido. Si mal no recuerdo el año pasado eran 3 bicis y este son 6, con lo cual puedes afinar bastante más al elegir el modelo que más se adapte a tu forma-estilo de montar.
De entrada te puedo decir que para mi gusto, lleva el mejor amortiguador de aire del mercado ( Evolver ISX6 ) y un horquillon de muelle como la LYRIC U-Turn con barras de 35mm, que te permitirá amorrar la bici cambiando el recorrido para afrontar las subidas, dándote el tacto crema y la fiabilidad propia de un muelle.
El resto de componentes son calité, excepto el piñón deore, que como es algo fungible, cuando pasen unos 3.000km se lo cambias y punto.
Para tratarse de una bici Enduro Long travel 160mm en ambos ejes no es una bici pesada.
Es un puntito superior respecto a la Nerve ESX8 en aptitudes descendedoras, y un punto inferior a esta respecto a aptitud escaladora.
La diferencia real son 2cms de recorrido en ambos ejes y 1.100gr con la ESX8. Y como decimos en nuestro Club, los centímetros, no molestan y están ahí cuando los necesitas para sacarte de la talega.
El tema peso: más lechuguita y menos titanino. Realmente se nota cuando trates de hacer rutas duras maratón con ella, en distancias superiores a los 70km.
Otro tema interesante, si te va el descenso, es que a esta bici la puedes llevar sin complejos a un BikePark y disfrutar de lo lindo, mientras que la ESX8 se te puede quedar un poquillo corta.
Si eres un biker tranquilo, que le gusta subir a su aire, sin competi, rular por la sierra y luego pabajo a todo lo que de el cuerpo, la Torque es un buen aparato.
« Respuesta #12 : 16 de Agosto de 2007, 17:32:47 »
Buenas yo tengo una Commencal meta 5.5.2. y me salio por 1.870 € iva y gastos de envios incluidos en bikestocks.es y te la recomiendo 100% tanto como para subir como para hacer el loco no llega a los 13 kg y va como la seda muy agil y lleva conponentes buenos la forma que tiene el cuadro en las bajadas es una gozada como pasa las rocas y baches. por 2000€ casi cualquier bici que compres te saldra buena y no te arrepentiras ahora para gustos los colores.
frasco : ¿Estáis haciendo ya un listado de los sitios a los que queréis ir?
guest_333 : Hola fondo norte!!!
guest_7391 : bien!!!!
frasco : Nos vamos a la Huelva Extrema! (again)
emilio : He perdido unas gafas negras subiendo San Jerónimo antes de llegar al monasterio. Por si alguien que lea esto sabe del que se las haya encontrado
guest_8793 : sí, con el calor algunos días se ha salido algo antes
guest_6638 : Hoy estuve en la cruz a las 9 y no había nadie se ha salido más temprano?
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