¿Qué os ha parecido la IV Maratón Sierra Morena?

[JabikerMZ]

Buenas Lomeros.

Quiero daros las gracias por la gran organización que se vio ayer, y en definitiva por el enorme día de mtb que nos hicísteis "sufrir". Parece mentira que la sierra de Córdoba encierre tanto camino (y tantas piedras ... ), lo malo es que cualquiera se acuerda ahora de cómo volver a la mitad de ellos, jeje.

Aunque siempre tiene que ocurrir algún incidente en un evento de esta magnitud, es para sentirse orgulloso de tener en Córdoba un club capaz de asumir dicho reto, además de la Brigada Mecanizada y demás responsables, por lo que espero que la MSM dure muchos años.

Uno va sufriendo por esos caminos que llevan al muriano, pero cuando cruzas la meta ves la recompensa.

ENHORABUENA y un saludo a todos !!!!

[juan molero del rosal]

Va para francisco, el compañero que se fracturo dos costillas.
Soy el lomero que estaba en el cruce del restaurante las dos columnas. Te voy a relatar todo lo que yo vi y viví, y despues te daré mi opinión, por si te puede ayudar a aclarar algo.
Un poco antes de tu accidente hubo una caida con fractura de clavicula más abajo pero hacia el bejarano, no hacia donde fue la tuya. Al momento pasó una ambulancia hacia el bejarano, buscando al accidentado. Al poco (5 minutos aproximadamente) pasa otra ambulancia, se detiene en el cruce y me pregunta que donde está el accidentado. Yo respondo que aquí no hay ninguno y les digo que más abajo si ha habido una caida, pero que ya ha pasado una ambulancia (todo esto, teniendo que estar pendiente de mi función de desviar a los corredores y que no se equivoquen de recorrido). La ambulancia sin comentar nada más, (no se si llamarían a su coordinador o no)tiran hacia abajo, hacia donde habia ido la otra. A los 2 minutos de irse, veo que viene un ciclista andando en dirección contraria hacia el cruce donde yo estoy. Cuando llegas me entero que más abajo te has caido y con posibles fracturas de costillas. Inmediatamente llamo al número de urgencias y digo que la ambulancia que habia venido a las columnas y que habia ido hacia el bejarano que vuelva a las columnas. Desde mi llamada a la vuelta de la ambulancia pudieron pasar 5 - 7 minutos, y ya te atendieron.
Mi opinión de lo sucedido es que creo que mi compañero de más abajo, al ver que ibas andando hacia el cruce, al llamar a urgencias diria que habia un accidentado en el cruce de las dos columnas. El problema fue que la ambulancia llegó antes que tu, y al no haber ningun accidentado tiraron para abajo hacia el otro accidente. De todas formas, desde que yo llamé, tardaron poco. De todo lo anterior, (donde te caiste y cuanto tuviste que andar y la verdad que en esas condiciones el tiempo se hace eterno) y de lo posterior (atención, forma de traslado,...que comentas) no puedo opinar porque no lo vi.
Espero que todo esto te sirva de ayuda para aclarar todo lo sucedido.

Animo y a recuperarte y espero verte pronto otra vez por la sierra, los dos en btt y en otras condiciones.
Por experiencia te puedo decir que los dos primeros dias el dolor va a más, no te asustes que, a partir de ahí, la cosa aminora hasta quitarse. Eso si, procura no refriarte para evitar tocer .
HASTA PRONTO.

De como te transportaron y c

[Juanma SnailMaster]

Francisco, ayer cuando hablamos en el cuartel, me extraño un poco el tiempo que se tardó en atenderte. Algo no cuadraba bien. El lugar es un sitio de fácil acceso y la Maratón tiene un dispositivo sanitario muy importante y bien preparado, pues sabemos que todos los años hace falta.  De donde te caíste a la carretera puede haber unos 100 metros.

Creo en que las palabras de Juan explican los hechos, pues al ser el lomero que estaba más cerca tiene una buena visión de lo sucedido.

También me sorprendió, que una vez atendido en San Juan de Dios, retornaras a la Base a ver finalizar la prueba. Eso se merece unos puntos en tu Karma. 

Sabes que compartimos un lugar de talega, así cuando te recuperes quedamos un día para finalizar la maratón.

Saludos y a mejorarse.

Juan Manuel

[Agus]

Hola lomeros, desde bttlinares deciros que enhorabuena, esta es nuestra tercera participación, y como siempre encantados. El único pero que hay no lo podéis subsanar ni vosotros ni la brimz y es que se ha echado de menos que días antes hubiese llovido algo, así habríamos disfrutado bastante más de esos senderos.
- ¿Qué os ha parecido el recorrido?
Muy bueno con vistas fabulosas(claro está para el que levanta la cabeza)

- ¿Os ha gustado que haya recorrido único?
Eso creo que os corresponde a vosotros sopesarlo, teniendo en cuenta el tiempo empleado por los últimos participantes.

- ¿Y la organización?
Como siempre perfecta, y desde aquí ponerle un 10 a la Brimz "Guzman El Bueno" por su disposición y amabilidad  (creo que se les nombra poco)
- ¿Y el público?
Bien, animando en esos jodidos repechos.
 Bueno pues nada más, y que continuéis en esta linea
Un saludo y felicidades

[Francisco]

Hola Juan, lastima que nos conocieramos en esas circunstancias pero eso es lo que tiene esto.Primero decir que me consta que una ambulancia pasó para abajo puesto que yo la vi pasar cuando asemé la cabeza por la carretera, lo que pasa es que tardó unos minutitos en volver, como tú dices no se si fueron 4 o 5, no lo recuerdo porque estaba regulín, incluso hubo un hombre y también mi mujer que me dijo que me llevaban rápido lo que pasa que yo dije que prefería esperar a la ambulancia por si necesitaba oxígeno o algo, y el camión, yo no se lo que llevaba por dentro pero....
Lo que pasa es que "creo" y digo creo porque no estaba muy conciente de la movida, es que ese sitio es accesible y pienso que casi pueden llegar al sitio donde yo estaba tumbado e incluso antes, pues lo primero que hice tras sacarme las calas (3 segundos despues del plof) fue hacerle a mi compi una señal de telefono con la mano porque no podia respirar bien y el dio la señal de alarma.Pienso que fue un mal entendido al haber otro compi mio accidentado en el bejarano con problemas de clavícula y gracias a no se que no fue grave, pero lo que es verdad es que (no se si había) las ambulancias deberían estar mejor equipadas y eso porque bajar en un camión desde la assuan con dos costillas rotas en la parte delantera del camión no se pasa muy bien.
Juanma, como le he dicho a Canario yo lo que quería era vivir ese día que habia esperado durante 3 meses entrenando, así que nadie me lo iba a impedir, lo que pasa que ya en mi casa y viendo las cosas más despacito una se asusta pensando en los dos churumbeles que tengo.De todas maneras no os preocupeis porque lo habeis hecho muy bien y mereceis un buen reconocimiento, pero si se puede mejorar algo´para evitar posibles males, pues mejor.
Pd: la verdad es que no me duele mucho , pero resulta desagradable ese clik, de las costillas cuando se tocan.
ah¡ Juanma, lo digo en serio y es que cuando me recupere me gustaría hacer la ruta desde donde me cai hasta el final, ya quedaremos.

[Pepe Spin]

¿Qué me ha parecido el recorrido?

¡Una pasada! El día se presentaba idóneo, la temperatura a la sombra 15º, el ambiente inmejorable, los participantes tensos,



la organización, lista para culminar la ardua tarea que comenzó hace un año, justo al acabar la edición anterior....





Una buena posición en la línea se salida y la velocidad que se imprimió a la carrera desde su mismo inicio me llevaron hasta Javi Alvarez, Vasco para unos, Agüela para otros



y Paco Rojas, Piolín, como si a mis pedales les estuviera dando el de la bicicleta de al lado.



Mi pulsómetro, que es de los que se interfieren con la chispa de un mechero, se volvió loco con tantas frecuencias en el éter y la única señal que mi cuerpo percibía de tan fulgurante inicio, era el poco aire que parecía llegar a mis pulmones.
Animado por los gritos de mi amigo Antonio, el de la Foxy, por el Patriarca, me fui tranquilizando un poco y en el tramo del canal a la Casilla del Aire, seguí las indicaciones de Raúl, que cumpliendo con su misión evitaba que alguno se perdiera por un camino más fácil, recobrando el ritmo cardíaco adecuado en el obligado descanso previo a cruzar la carretera de Trasierra.



 Mi GPS reveló posteriormente que el atasco habitual en ese punto solo nos retuvo 10 minutos. El Cortijo de las Ventanas quedó atrás y la densidad del tráfico obligó a más de uno, yo entre ellos, a echar pie a tierra al llegar a la cuesta de los olivos, momento que Manolo, otro de los de El Muñeco como Foxy,  aprovechó para inmortalizar con su reflex digital a la vez que Pedro me empujaba con sus ánimos al otro lado del carril. El camino se prometía largo y este primer baño de humildad me situaba de lleno en la realidad de lo que me quedaba por pasar y de la necesidad que tenía de dosificar un ímpetu que no se correspondía con mi edad ni con mi  preparación física.
Mi llegada al primer avituallamiento se produjo en el minuto 78 de la carrera.  Solo agua, me dije y seguí sin perder tiempo… a por las revueltas.



La subida por las siete revueltas fue un autentico placer, me divertí haciendo algunas fotos en marcha y me sorprendí a mi mismo arriba con Bernaco marcando el final de ese ascenso zigzagueante, que alguno de los compañeros de viaje comparó con las curvas del Turmalet.



En el descenso hacia la casa de hormigón, me topé con Antonio Cabrera que evitaba que la cancela de su posición, se cerrara accidentalmente y después de saludarle



me dejé caer hacia la casa del Coronel donde estaba Dios con su ticadora y su esposa, que habían montado un puesto de control con unos amiguetes, para asegurarse de que nadie hubiese tomado un atajo y se quedara sin disfrutar del vado del Bejarano por querer ganar algo de tiempo. Lo dicho, mojada de pies en ese bendito arroyo y satisfacción por los comentarios que escuchaba sobre la maravilla de parajes que teníamos en nuestra tierra.



El ascenso hacia el Lagar de Cruz, una vez alcanzado el asfalto en el Eremitorio de Padre Cristóbal, lo interrumpió amablemente Antonio Pino que prefería que nos desviáramos a nuestra derecha.



Su intención era que encontráramos a Juan Manuel Palero, que vestido con el uniforme del ejército de Pastorini, obligaba a los incautos a subir por la frondosa vereda de Las Palomitas,



hasta donde se encontraban JuanLu y el Condemorlt con sus vehículos a motor, que impedían el acceso al Lagar porque “claro, hoy el avituallamiento está pagado”. Tengo que hacer mención en este mismo párrafo a la vista de lince del SnailMaster, que al ver aparecer su maillot agachalomero versión 1.0 amarillo y negro en el horizonte, lanzó al aire múltiples exclamaciones de júbilo y orgullo y conminó al sufrido portador del mismo, al llegar este a su puesto de asistencia, a terminar a toda costa el recorrido previsto, ya que ese maillot de su propiedad jamás había abandonado una carrera….





Mientras contaba la anécdota ocurrida con Palero, me encontraba ya bajando hacia el Cortijo del Rosal cuando Rafa Fresh evitó acertadamente que saliera a la carretera y me condujo otra vez hacia el cortijo,



donde una amable mujer indicaba a los que llegaban, que tras una pequeña cuesta acababa la subida y efectivamente desde el lugar señalado, agradable descenso por “las raíces” y camino terrizo hasta el puesto de control del Presi, D. José Santiago, que junto a su esposa Fuensanta y otras amigas, impedían el paso de forma expeditiva para que nadie pasara sin extender su tarjeta de control y recibir la correspondiente perforación.



Se hartaron de reír cuando vieron que el que llegaba, iba cámara en mano haciendo fotos a todo lo que se movía y después de un pequeño intercambio de pareceres, nos despedimos cordialmente y me encaminé al impoluto “estropajo”, del que disfruté doblemente como entenderán los de la brigada de jardinería, que me conducía hasta el puesto de asistencia del lago de La Encantada donde se encontraba Juan Carlos con mis dos vástagos Pepe y Alvaro, orgullosos de que su progenitor fuese con tan buen ánimo y atravesara su zona de influencia como un campeón.







Llegada al segundo avituallamiento en el minuto 157 de carrera, 4 minutos de parada y pedaleando para el club de golf atravesando primero la zona técnica del Barranco de los Picapedreros, a pie por supuesto.



Al llegar a la asistencia de Maikel, allá por el Laberinto, algún músculo hizo un amago de aguitarrarse y me obligó a bajar el ritmo al pasar por la cancela que da acceso a las verdes praderas del golf Los Villares y que en esta ocasión custodiaba Javi, que cumpliendo su misión asistencial, baño generosamente mi cadena con aceite del güeno.





A partir de este punto, el recorrido se me atraviesa ligeramente y me veo obligado a volver a patear el camino en el rampón que da acceso a los aparcamientos de club, para que la niña del Canario, Yaiza, disfrute viéndome empujar el artilugio con ruedas y me haga fotos con la máquina que su abuelo quiso que fuera para ella. Ya arriba, Alvaro el amigo del Canijo, nos empuja cuesta abajo



para que Roma Lomera ni se inmute cuando al pasar saludo a Eva que luce un bonito fredy lomero de última generación,



a continuación Araceli me mata de envidia con un sándwich en su mano izquierda,



mientras el Canario Maldito me fotografía a la vez que yo lo hago con él.



Sigo bajando, ahora por pista y me tienta un barrilito de 5L de Heineken , ¿hace una cervecita?, que Cruzcampo y Mati mantienen adecuadamente a la sombra,



a la entrada del sendero que me llevará por una “gratis” hasta la casa gusano pasando por el punto donde Manolo GC hace su “servicio”.



Paco Rotor me indica por donde cruzar la carretera allá por la casa de La Conejera



y después de una pequeña subida, me dejo caer por el sendero que me lleva sin tregua a pasar delante de José Miguel y su niño,



a girar a la derecha en el cruce con Los Inocentes, salvaguardado por Manolo el Arapahoe y a mal bajar los cuatro pedruscos de esa vereda hasta dar con la ruta principal de los Morales en la que, bueno, me defiendo.



Allí estaba Santiago Jr evitando que los incautos cayeran en el surco que de tanto pasar, algunos hemos contribuido a crear **ME HAGO CARGO**.



NoName me espera en la carretera del sanatorio para desviarme hacia el Maestre Escuela donde una Mónica muy orgullosa me cuenta que todas las mujeres han pasado ya.





Puff ¿y que hago yo ahora?, asimilo que voy a quedar fatal y comienzo a subir cansinamente, Juan Carlos es testigo, entre impacientes conductores domingueros, hasta el próximo desvío que me devuelva a la libertad de los senderos. Los kilómetros comienzan a hacer estragos y el corredor que me precede salta como un conejo de su montura y se retuerce de dolor en la cuneta por un calambre, rápidamente su colega le asiste y ambos quedan atrás.


 
De nuevo giro a la derecha en el cruce con el cortijo San Pablo,



saludo a la familia Kindelán que con sus dos niñas asisten al espectáculo, a Carlos Lasarte que a sus años sigue montando en moto de trial, y a disfrutar de la pendiente favorable y las vistas de Córdoba hasta la Palomera Baja, con giro 90º al final donde se encontraba Alvarito



para subir por la vereda que acompaña el cauce del arroyo Santo Domingo hasta el inicio del camino de las canteras, donde NoName observa con detalle, como subimos de la forma que podemos nuestras monturas, a lo alto del monstruoso escalón que Iker, Cuevas, Juanlu y Cía. bajan como yo bajo los escalones de madera del Vial.



La primera crisis en condiciones, me sobreviene en ese deprimente paisaje que provoca la tierra descarnada de la cantera que tenemos que atravesar y consigo llegar al avituallamiento 3, sito en la ermita de San Alvaro donde mis niños, que ya terminaron su turno en las Jaras, hacen un seguimiento de lujo a su dilecto padre, como dirían en los tebeos de mi época, Zipi y Zape. También se encuentran aquí haciendo un alto en el camino Pedro Luque y Alvaro López. Al primero, hoy le toca moto y creo que le está dando coba a la Anaconda. Llego a este punto a las 5 horas de carrera y me entretengo más de 15 minutos. Jesús, del equipo técnico de Cabello me pone a punto las partes móviles de mi máquina y su compañero Alberto, posa para mi cámara en plan cómico.







En ruta de nuevo,...... SIGUE

Si a estas alturas sigues interesado en saber como acaba la historia, busca un post más abajo. A este ya no le cabe ni una coma. GRACIAS 

[Gran Bernaco]

Que grande es tu relato. Muchísimas gracias.

Te voy a meter karma points por vía intravenosa.

[mati]

Pepe, esa es la FILOSOFÍA. La Filosofía que te permitirá terminar cualquier reto biker de larga distancia que te propongas. Así empezaron nuestro Juanma Palero y el Canario y mira que dos cabroninos del pedal que están hechos.

Me ha encantado que recuperases en tu crónica al "Canario Maldito", su auténtico y genuino nick creado por el Gran Chema... qué tiempos de fiambrera y calama chica pantanera!!!

Nunca hemos tenido una crónica ilustrada de la cronología de la carrera vista desde el "ruedo". ME ha hecho bastante ilusión tu relato.

A partir de hoy, Pepe_Spin, AGACHALOMERO por derecho.

[Canario]

 

¡¡¡SI SEÑOR!!!

***ME HAGO CARGO***

Muchas gracias por tu originalísimo punto de vista ( de "dentro" pa "fuera")

[gabri]

Buenas a todos y mucha suerte a los convalecientes, acabo de entrar en la web y ver vuestros mensajes en los que habláis del asunto en las dos columnas, creo que después del compañero que se fracturo las costillas fui yo detrás, creo Javier que fue contigo con quien hablé después de la caída y efectivamente me comentaste que la ambulancia acababa de salir, fue entonces cuando me dijiste que continuara hacia el siguiente control donde habría personal sanitario, y así lo hice, continué esos 4 km como pude para encontrarme a unas chicas que me desinfectaron las heridas pero tampoco había ambulancia, me dijeron que continuara entonces hasta la carretera, a la salida de las jaras que habría otros compañeros, cuando llegué había personal de la organización sin radio ni nada, con su móvil personal llamó al alférez que estaba ilocalizable, al momento pasó un chico en moto, se bajó y se portó de puta madre, hizo varias llamadas pero de la ambulancia no se sabía nada, al final y por mis propios medios fui a san Juan de Dios con un resultado de codo y muñeca fracturadas y algunas magulladuras.
No digo que la organización no estuviera del carajo, pero en esos instantes hubo cierto descontrol, comprensible en parte supongo, porque fue un momento de muchas caídas, en fin, esta vez me tocó a mí, como comentario final, y aunque parezca una tontería ya que a simple vista no parecía un punto conflictivo, esa pequeña v en la bajada del rosal debería de haber estado marcada simplemente como precaución, ya que independientemente a mí caída y aún estando en el suelo presencié otras dos más en el mismo punto, en resumen todo esto sirve para limar pequeños detalles año tras año, por lo demás os lo habéis currado como siempre, mi caída no tiene justificación, fue culpa mía y de nadie más, me jode mucho haberme caído y no poder acabarla, pero en fin este deporte es así, cuando arriesgas es lo que hay. Un saludo a todos y una vez más enhorabuena. Posdata: no sabéis como jode escribir con un dedo.
 

[raul]

Cuenta Pepe Spin:
"Sin dudar un momento acometo la tarea de empujar la dichosa bicicleta por la mítica cuesta y en menos de 7 minutos me encuentro pedaleando jubilosamente cuesta abajo dejando pasmado a Raúl en su segundo cometido del día y disfrutando de una bajada hacia la BRIMZ “Guzmán el Bueno” X"

Pepe, es cierto. Quedé alucinado al verte llegar después del Arrastraculos, pero no porque no imaginara que no fueras capaz de acabar la prueba (éso nunca lo dudé), sino por ver el ánimo y la sonrisa con las que venías y, encima, con más ganas de pararte en cada "punto lomero" para hacer una y otra fotografía. Eres un crack!! Pedazo de reportaje que te has currao, campeón!! Por cierto, como no puedo ver las fotos del picassa... por qué no cuelgas la que me hiciste en mi segundo tramo? Creo que tenía una pose un tanto peculiar. Hazlo, que ahora mismo te "enchufo" 3 karma points: uno, por acabar la Gran Prueba; dos, por tu espírito sufridor y el buen humor con el que comenzaste y acabaste la misma; y tres, por tu crónica. Jodío, te has acordado de todo y de todos!! CONGRATULATIONS!!

[Paco de La linea]

Me ratifico en todas las felicitaciones expuestas en este foro.  Para mí, la Maratón Sierra Morena, en sus cuatro ediciones, es la mejor prueba de todas en las que he participado. Un DIEZ para el recorrido, el paisaje,  para toda la organización:  Ejército, Ciclos Cabello, y sobre todo al Cúb. Agacha el Lomo (con una pequeña excepción de un lomero mentiroso) me explico:   Al llegar al segundo control mis fuerzas estaban muy justas, mi moral casi por los suelos, y de pronto veo a dos chavalas “picando” a cual mas guapa.  Y me digo esta es la mía, aquí me quedo, voy tan mal que lo mejor es quedarme aquí con estas preciosidades a ver si al menos soy capaz de ligar con alguna.  De pronto, el lomero que las acompañaba también “picando” con voz en grito les dice a unos corredores que pasaban por allí : ¡ ÁNIMO QUE A UN KILÓMETRO ESTÁ EL AVITUALLAMIENTO CON BIRRAS FRESQUITAS Y PINCHOS DE TORTILLA ¡ No me lo pensé ni un momento, mejor las “Birras” que las chavalas.  ME ENGAÑOOOOOOOOOOO el muy puñetero; pero gracias a él conseguir terminar.
¡¡¡¡¡GRACIAS LOMERO MENTIROSO ¡¡¡¡¡¡

   Gracias a todos por los ánimos y por haberme hecho pasar un día inolvidable. Nos vemos el año próximo.

         Un enamorado de la Sierra Cordobesa desde La Línea (Cádiz)

[Canario]

Del comentario de Gabri, del de Francisco y de nuestra experiencia (alguna dolorosa como la de Juanma Palero) se deduce que aunque hay sitios de peligro evidente, gran parte de los accidentes y algunos de los que tienen consecuencias más graves se están dando en "peligros ocultos" como esta pequeña "V", como la "V" invertida de Germán (podríamos bautizarla así, "Salto de Germán"), como el "salto" del descansadero de la Vereda de la Fuente de las Ermitas (junto al Lagar), etc.

Matias, propongo (si es que no se está haciendo ya) hacer un análisis de los accidentes más fuertes, con o sin consecuencias, procurando definir claramente el punto donde se produjeron.

Creo que sería una información valiosísima para el futuro, ya que en las reuniones preparatorias de la prueba y el marcaje podríamos tener una especie de "protocolo" para permitirnos identificar con antelación estos "puntos negros" que no son tan evidentes, y marcarlos o poner alguien cerca avisando del peligro, así como tenerlos en cuenta a la hora del montaje del dispositivo sanitario de emergencia.

Gabri, Francisco y otros "perjudicados", espero que os recuperéis pronto, y que vuestro dolor y susto nos sirva tanto a vosotros como a nosotros para aprender a identificar mejor esos peligros en el futuro.

Un saludo, y espero veros pedaleando con nosotros muy pronto.

[mati]

Matias, propongo (si es que no se está haciendo ya) hacer un análisis de los accidentes más fuertes, con o sin consecuencias, procurando definir claramente el punto donde se produjeron.

***Me estoy haciendo CARGO***

Si lo aprecias, este año he quitado precisamente la "joroba" dónde cayó Germán, mediante el cambio de emplazamiento del AV4.

[pao]

Tanto la organización de la carrera como el recorrido, en fin todo, ha estado muy bien, como cada año.
Pero este año como novedad me he caido por culpa de una biker, q estaba parada tras una curva rapida de izquierda, la cual estaba bajando la cuesta con mucho miedo. Yo estaba bajando to motivao cuando de repente me la encuentro ahi para en medio y por no comermela me tire, acto q no se me agradecio, y por el q tuve q abandonar la carrera ya q la bici kedo pues... q no.
Tb le kiero dar las gracias a Pedro, el de la moto amarilla, q me salvo la vida al recuperar el bolsito ese del sillin, q lo perdi tras la caida. Si lee esto q sepa q le debo una cerveza.
Un saludo