de vez en cuando, a casi todos nos gusta subir o entrenar por carretera, o sufrir menos las subidas...
Me sorprende que cualquier tarde la carretera del Brillante hasta Assuan está literalmente llena de gente tanto con bici de carretera como de montaña, y sin embargo, la carretera del 14% está casi vacía. El tráfico es el mismo. La subida es distinta, pero similar, de hecho llegan casi al mismo punto (aunque se baja un poco desde el cruce).
Yo la última vez que fui por la Alcaidía, llegué a una valla en la que ponía "ATECIONCION. PROHIBIDO PASO". O sea, que además de usurpadores de un camino público, son unos catetos que no saben ni escribir. Inmediatamente después de esa valla, había un todoterreno con un esbirro de la propiedad dispuesto a discutir y a defender lo que parecer ser que no es suyo.
Me han comentado que se puede seguir, pero en lugar de saltando la valla, siguiendo por la derecha de la misma hasta un sitio en el que se puede pasar. ¿Sabe alguien si eso es cierto?
Por ahí se debe llegar a las Pedrocheñas, pero la última vez que fui, fue previa al deslinde, antes de mayo de 2007, y por ahí no se podía circular. He leído a alguien por ahí mencionando las Pedrocheñas, ¿se puede transitar ya o hace falta llevar trabuco?
Este segundo tramo deslindado ( poco más de 2km ), de momento, NO ES CICLABLE al 100%, yo diría que si la hacéis el sábado, sólo se podrá ciclar un 20% siendo bastante optimista.
Eso sí, el día que nos pongamos deacuerdo, vamos para allá el Batallón Agachalomero con todos los "archiperres" y dejamos aquello lisito lisito.
Vaya tíos duros...ni un retraso, ni una pérdida, ni una caída (seria) y a buen ritmito sin rechistar... chapó! Juan Diego, leí tu mensaje tarde, pero ya me había avisado Juanlu de la avería. Gracias por avisar de todas formas. Pues eso, que ha sido un placer.
Gracias, Francis. En la tercera bajada, Animal se llevó por delante mi cambio, y por eso me vi obligado a retirarme.
Animal me intentó ayudar, me ofreció pagarme la avería, e incluso me ofreció quedarse con mi bici y dejarme la suya. Animal, eres todo un caballero. Pero como tu mismo dijiste, eres todo un Animal también!! je je La próxima vez ¡leete los post de Mati! que dijo claramente que PRISA MATA, tío me arrollaste bajando. Yo no soy buen bajador, no me gusta el riesgo, y me lo iba tomando con precaución. Al menos no pasó nada serio. Todos contentos. Lo único malo es que me perdí la última parte.
Disfuté mucho de toda la ruta que compartí, y conocí un par de bajadas nuevas. Me quedé con las ganas de hacer la tercera, que tiene una pinta espectacular.
Gracias a todos, ha sido todo un placer, os habéis dado un lote de trabajar tremendo, ha estado todo muy bien organizado. Espero coincidir con vosotros por esta sierra maravillosa que tenemos.
Bueno, pues al final no se si lo logré o no, pero al menos descubrí una ruta altamente recomendable. Envío crónica:
Subimos por Los Morales. Bien. Bajamos por las dos columnas. Bien. Seguimos bajando por el camino de El Chaparral: mal. No porque mal rime con chaparral, sino porque me di un buen talegazo: un perro se lió a ladrar en la parte en que se va rápido y hay un montón de baches y me hice “un gato” en pierna y hombro, y me clavé el manillar en la barriga. Nada que fuera suficiente para pararnos. Muy bonito el gato, con forma casi de “C”, de Chaparral, aunque luego con el betadine lo rellené y ahora tiene forma de media luna –no es alusión al puente califal-.
En Las Jaras nos cruzamos a la carretera con intención de bajar a Los Arenales, pero justo antes de comenzar a bajar, nos desviamos a la derecha por un camino tipo pista forestal que tenía visto en google earth. Sin saltar absolutamente ninguna valla, sólo bordeando una cadena, bajamos mucho a una zona preciosa. Allí vadeamos el río (voy a intentar adjuntar foto), para después comenzar a subir por un cortafuegos buscando el “pistón” que habíamos referido en este post. Por el cortafuegos no se ni cómo subimos, eso sí fue arrastrar el lomo. No os imaginais la pendiente, adjunto foto pero no se aprecia.
Al menos el cortafuegos sirvió para enlazar con el pistón que hemos comentado en este post, y que nos llevó al puente califal y al puente romano. Enlazamos el pistón muy cerca de un cortijo abandonado. Desde los puentes fue fácil seguir porque efectivamente pudimos subir y saltar la valla o seguir por la orilla del río hasta el Puente de los Arenales y salir sin saltar ninguna valla. Que cada cual imagine lo que hicimos, je je.
Muy bonita la ruta, algo dura y larga (calculo que sin parar y sabiendo por dónde ir 3 horas mínimo). Altamente recomendable. No vimos a nadie, salvo en los puentes, y nadie nos dijo nada. Fuimos con cuidado, después de leer tus comentarios, Mati.
hace 10 ó 12 años juraría que en alguna ocasión hice esa ruta con nuestro amigo común el gran Rafa Fresh, ya que he ido al pantanito del Chaparral y ahora mismo no se llegar.
sí conozco la cantera que mencionas, se ve perfectamente. y sí está claro que son 4 ó 5 km de puerto, más o menos lo que hay justo enfrente de los 3 - 4 km de subida entre el puente de Arenales y Las Jaras.
tenía pensado ir pronto, quizá mañana. si habéis llegado a las manos, tendremos cuidado. normalmente si a la gente se la trata bien no suele haber problema, sobre todo si la ruta en cuestión aparece hasta en un libro. pero claro, el mundo está llevo de cerrigales...
nuestra idea era desde el puente califal buscar Las Jaras, si se puede.
lo de las vallas y las cancelas... no tiene nombre. hace ya meses se me quedó grabado en la memoria una conversación con un hombre ya muy mayor, en la Piedra Horadada, que nos contó la cantidad de veredas perdidas que no se conocen porque ya no se usan, y el montón de vallas que se han puesto en las pedrocheñas y el camino viejo de cerro muriano. esto es tremendo.
A Ppbike: "En el libro de Paseos por la Sierra de Córdoba, creo que pone el comienzo unos 500m. antes, yo no lo vi. Creo que tu te metiste justo enfrente de (La Priorita),donde hay un camino cortado con un cable de acero"
Sí, a unos 500 m cuesta arriba a la izquiera sale el camino que decía, pero no tiene cable de acero, tiene una portada bastante sólida, con quitamiedos de carretera a los lados.
Por otra parte, no se cómo has bajado al margen del río: desde el Puente hay un terraplen considerable.
A Francisco J. Cortés. Gracias. Yo pretendía ir por el pistón ese que se ve incluso desde la carretera. Sobre todo si me dices que la pista no es ciclable. Creo que se donde dices que comienza, un sitio que en invierno se encharca bastante ¿puede ser? Lo que me extraña es que según Ppbike la pista forestal esa tan grande esté cortada. Mi intención era primero saltar la portada y bajar al puente romano. De ahí ir al puente califal o lo que sea. Y de ahí comenzar a subir por donde buenamente se pueda, preferiblemente sin saltar nada, para intentar llegar a Las Jaras, o pensaba que a lo mejor se llega a la Pasada del Pino ¿?
No se si el camino que quiero referenciar es público o privado. Está cortado, eso no hay duda, pero aparece en el famoso libro de Paseos por la Sierra de Córdoba.
Desde Las Jaras, bajando por carretera hacia el río, aparece el camino con toda claridad que lleva a un puente romano. El puente esta marcado en google earth como "puente sobre el Guadanuño". No se si es exacta la denominación, yo juraría que el río es el Guadiato.
El caso es que ese camino es amplio y tiene varias bifurcaciones. Pero no me he atrevido a saltar la cancela por si no es público.
Mas adelante en el google earth se puede apreciar otro puente, también referenciado en el libro de paseos por la sierra, pero este otro puente es califal.
La pregunta es para nota, pero me gustaría saber si ese camino es público o privado, y si se puede continuar por el hacia algún lado. En google earth me ha parecido factible llegar precisamente a Las Jaras.
Pedrito, en la gasolinera del cruce de la carretera de Trassierra con la carretera de las Ermitas, está perfectamente indicado en nuevo tramo de la vereda de Trassierra ("el bosque de Fangorn"), no hay pérdida. Está en la parte de detrás de la gasolinera, y se puede llegar bien utilizando el rodeo que hay por la parte de la derecha de la gasolinera que tiene algunos escalones hechos con troncos, o bien por la parte de la izquierda pasando una puerta que hay abierta.
El Vado Negro es mucho más difícil de localizar. Si miras bien en este foro hay un hilo dedicado al mismo.
Ayer hice la ruta que mucha gente conoce como "los tubos": por el canal, casi llegando a Alcolea se asciende pasando por un gran tubo que inicia un duro ascenso hasta el cortijo Román Pérez (no se si alto o bajo, Canario -entre otros- seguro que puede aclararlo), donde comienza el descenso por la Alcaidía.
Bien, pues justo antes de llegar al tubo, cuesta arriba con poca pendiente, hay una valla de las que se puede abrir con alambres. La valla es demasiado pequeña, y no llega casi. Ayer nos la encontramos abierta pero con un sólo alambre atado arriba, y en bici ese alambre quedaba justo a la altura del cuello. El alambre no se ve bien. Suerte que en el sentido que íbamos era cuesta arriba y que pudimos frenar, pero tal y como está es MUY PELIGROSO. Sobre todo en el sentido inverso (de Alcolea a Córdoba, o desde arriba habiendo subido por la Alcaidía)
Así que si alguien hace esa ruta, que tenga cuidado. No pudimos cerrar la valla, es demasiado corta. Como había un toro justo al otro lado, pusimos de nuevo el alambre superior, y le enganchamos una bolsa para que se vea. No creo que dure mucho.
A propósito, al bajar por la Alcaidía, vimos todo el trazado amojonado, al menos hasta el cortijo de Román Perez. ¿alguien sabe hasta donde llega?
¿están preinscritos los que hemos participado en años anteriores?, he intentado hacer la preinscripción y me da el siguiente mensaje de error:
ERROR. No se ha Preinscrito al Participante. El participante con DNI -------- ya ha sido dado de alta anteriormente. Si tiene alguna duda pongase en contacto con Ciclos Cabello 957 76 48 09
Canario, me acaba de pasar exactamente lo que has descrito con todo lujo de detalles en tu post de hace unos meses. En una ocasión intentamos hacer el vado negro hacia los Arenales y nos perdimos en el Cortijo, hoy, una vez leída toda la explicación, hicimos el camino contrario... y todo bien hasta la puñetera valla que ya da al Bejarano, en vez de abrirla, seguimos en dirección opuesta y hemos terminado en la cueva llena de basura, llenos de arañazos, restos de zarzas en el maiot, etc., etc. Lo mismo que ha descrito Rafa Moren. Después de acertar todo el recorrido, hemos metido la pata justo al final. No veas lo que hemos sufrido para pasar todas las piedras que hay en la parte del final hasta que llegas a Popea...
ahí ya metí también la pata otra vez. En una ocasión nos metimos desde Popea en dirección Bejarano. Vimos a un chaval con 15 años +ó- dando saltos por esas piedras, y nos dijo que bueno, que quitando las piedras del principio, que se podía circular bien por ahí... si!, se puede circular, pero te llevas arañazos hasta en el carné de identidad.
estoy intentando subir una foto con el arbol partido para que le sirva de referencia a la gente. No se si al final saldrá bien...
Saludos, y gracias por las explicaciones. Efectivamente asi es como se aprende a ir por la sierra.
¡buena aventura para contar!, de esas te podría yo hacer un libro de hace unos años, cuando estaba aprendiendo como era la Sierra, y ni tenía a quien consultarle, ¡lo normal era estar más tiempo perdido que localizado! ¿te acuerdas Mati?.... De todos modos esa es la mejor manera de ir conociendo la Sierra, al final empezarás a "atar cabos" y tendrás en la cabeza bastante clara la estructura de "nuestro territorio".
De la pérdida solo se me ocurre que cuando pasaste el árbol partido, que si es el mismo es una buena referencia, te fueras por alguna variante a la derecha.(hay varias sin salida, en dirección hacía el Rio Guadiato). La mejor referencia tras pasar el tronco grande partido es seguir el camino principal (el más rodado) y a pocos cientos de metros te encontrarás rodando con una malla a la izquierda, mantente siempre pegado a ella (por el camino paralelo) y esa malla te llavará hasta una cancela con pestillo y sin candado (junto al Arroyo Bejarano) a tu izquierda, que es la que te dará salida Arroyo arriba hasta el cortijo Bejarano, donde ya no hay pérdida.
El tronco que dices ¿estaba en un gran claro donde había en un altillo una casa? (Baldíos de Trassierra). Se supone que si vienes de cruzar el Arroyo de Don Lucas tienes una ligera subida con zarzas a los lados (muy estrecha) y te encuentras la casa a tu derecha en alto, y el árbol partido mas o menos frente a ti, al otro lado del claro que está cubierto de verde (pasto y hierba).
Me despista lo de la cueva (no recuerdo ninguna) y lo de la casa en ruinas (podría ser una que hay girando erróneamente a la derecha en el claro que te digo o bien un par de kilómetros más adelante están las ruinas de la Fábrica de Paños del Martinete, poco antes de cruzarte con el Bejarano (hay una bajada sin salida por las ruinas de la fábrica y otra llena de zarzas hasta el Guadiato acompañando el Bejarano abajo, casi impracticable)
Repito: ¡Buena aventura Rafa! Voy a tener que apuntarme contigo, que a esta gentuza ya solo les gusta correr a toda leche por lo que ya conocemos y turarse por donde te puedas hacer más daño...
frasco : ¿Estáis haciendo ya un listado de los sitios a los que queréis ir?
guest_333 : Hola fondo norte!!!
guest_7391 : bien!!!!
frasco : Nos vamos a la Huelva Extrema! (again)
emilio : He perdido unas gafas negras subiendo San Jerónimo antes de llegar al monasterio. Por si alguien que lea esto sabe del que se las haya encontrado
guest_8793 : sí, con el calor algunos días se ha salido algo antes
guest_6638 : Hoy estuve en la cruz a las 9 y no había nadie se ha salido más temprano?
Mostrar Mensajes
¡buena aventura para contar!, de esas te podría yo hacer un libro de hace unos años, cuando estaba aprendiendo como era la Sierra, y ni tenía a quien consultarle, ¡lo normal era estar más tiempo perdido que localizado! ¿te acuerdas Mati?....