Se agradece el pequeño esfuerzo de Iker por intentar hacer ver algo que, de por sí, resultaba bastante obvio
Igualmente, Terry, se agradecen tus cumplidos. Aquella mañana pude comprobar cómo algunos tenían su propia versión de la Front Peineta, bastante menos currada y sin haber pasado previamente por el túnel del viento (aquí sí se escribe "haber" y no "a ver", a ver si se enteran algunos que siguen en las profundidades del "haberno"). En cuanto a la próxima edición, mi querido Terry, no sólo estarán homologadas todas las peinetas frontales si no que, además de rediseñar y mejorar la inventada por mi amigo Adrian , incluiré un novedoso difusor trasero para el compañero que cierre mi grupo, que provocará unas turbulencias muuu cabronas al grupo que vaya por detrás nuestro, suponiendo que sean capaces de segir nuestro ritmo, claro
Raúl +1kp por tu IRÓNICO relato de la Kedada, desde tu visión como BOSS con esa peineta arerodinámica que seguro influyó en vuestra buena posición de llegada.
Para la próxima edición pienso poner una reclamación para instaurar un modelo homologado de peineta, ya que creo que hubo licencias aerodinámicas que manifiestamente beneficiaron a unos en perjuicio de otros... Menos mal que el equipo currinche tenía material para todos, ya que de no ser así seguro que esa "aeropeineta" tendría que haber sido motivo de sanción y penalización en la llegada.
Recuerdo las palabras y reglas segun mati sobre esta currada kedada , prisa mata , y no era una carrera en la que habia que correr por llegar el primero . Nose a que se debe tu prisa
Bueno. He esperado casi una semana depués de esta 4ª KDD de enduro del bueno para, en primer lugar, agradecer a todos los que se han pringao de lo lindo durante el viernes y el sábado. No hace falta que repita los nombres, porque de eso ya os habéis encargado unos cuantos. Los que habéis preparado tó el tinglao desde la logística y organización la semana de antes, como los proveedores de material, currinches y currinchas, propietario de garage, pinches y head cheff. Vuestra labor ha sido impagable.
Por otra parte, había pensado, días atrás, escribir una crónica del transcurrir de este fantástico día de muntambique pero, claro, viendos las fotos y vídeos que habéis colgado, creo que sobran las palabras.
Sin embargo, creo que es de justicia recalcar la gran labor de una persona que ha hecho que el Grupo 7 (Naranja) conocido ya como el Team RBC (RedBuljito-Cochineros) haya destacado pese a que el resultado final no haya sido del todo recompensado. Él (Adrian Newey) no quería que le hiciera más publicidad de la que ya le hice el día antes de la KDD (es muy humilde), pero tengo que hacerlo.
La Front Peineta F1 Prototype ha sido todo un éxito! Al comienzo de la marcha, no salimos entre los primeros pero pronto nos pusimos en cabeza al comienzo del Vía Crucis, junto con el Grupo 8 el de Migelón Schumacher. El Grupo 3, dirigido por Esteffano Domeniñaki y comandado por Agüelonso y Animalasa nos pisaban los talones pero fueron perdiendo fuelle y coronamos los primeros. Seguimos por El Chorizo y llegamos al Avit 1 en primera posión con bastante margen y sin apenas esfuerzo. La Front Peineta estaba dando muy buen resultado. Nos acomodamos para repostar mientras llegaban los dos grupos perseguidores. Bernardo Eccleston, que estaba muy nervioso (no soportaba nuestra presencia en boxxes), comenzó a darnos la bulla para que nos largásemos de allí bajo amenaza de chivarse a Maxsoko Moxley y Nacho Whiting para que nos dejasen sin migas ni chuletas. Así que procedimos a encarar La Risión, también, los primeros. No fue una bajada muy limpia. Tuvimos nuestros atranques y, en mitad de ésta, nos alcanzó el Grupo 8. La finalizamos juntos y, luego, encaramos la subida del Hospital volviendo a encabezar la marcha en solitario. Llegamos al inicio del Biciparque, bajada que nos tomamos con mucha tranquilidad, amén del disfrute de todos nuestros compañeros. Íbamos tan sobrados que, decidimos tomarnos un descanso de casi media hora, hasta que aparecieron los del Grupo 8 y, sorpresa! El Grupo 5, el NRT (Naranjitos Racing Team) comandado por el clan de los López. Nos unimos a ellos en la subida de La Noblísima para dejarlos atrás después de coronarla. De modo que, una vez más, nos pusimos en cabeza para llegar los primeros al Avit 2. Eso sí, con algo más de esfuerzo. Allí, como hicimos la Pole y la Vuelta Rápida, sí pudimos explayarnos durante más de media hora. Quizás demasiado, porque el equipo NRT apenas se paró 10 minutos y salieron escopetados. Y yo, confiado en que, como siempre, volverían a pinchar y tener talegas y averías como en ediciones anteriores, me relajé demasiado. Error!! Decidimos salir para afrontar el Por Aventura y... PSSSSSSSSSH!!! Reventón de Rauletel. Allí nos pasaron los grupos de Miguelón Schumacher, Robeikonen, Franky Kovalainen, Yorch Jamiltón y Animalasa. Reparamos el "viaje" y empezamos a recuperar posiciones. Nos pusimos entre el segundo y tercer grupo gracias a los pinchazos y caídas de otros y afrontamos la última bajada, el Sendero Ácido, en segunda posición, justo por delante del equipo Ferralla de Agüelonso y Animalasa. Pero, CRASH! Caída de uno de los componentes del Team RedBuljito, con el consiguiente retraso a la cuarta posición. Rápidamente, nos pusimos las pilas para volver a remontar y colocarnos detrás de los Ferralla y a la par de los grupos de Schumacher, Robeikonen y Jamiltón. Mi compañero, Rafa Camagüeber y otro de los Cochineros sufren una pequeña pérdida de rendimiento de sus freno-pulmón pero, finalmente, nos pegamos al Team Ferralla para debatirnos entre el segundo y tercer puesto. La foto finish no lo ha dejado muy claro del todo. No deja de ser curioso como el Team NRT, que siempre ha terminado entre los últimos por averías y caídas, han llegado los primeros y con holgura sin ningún tipo de incidencia. Enhorabuena! A pesar de no haber conseguido la primera plaza, el Team RBC (RedBuljito-Cochineros) puede sentirse muy orgulloso de cómo han corrido. Sobre todo, gracias al diseño de la Front Peineta de mi amigo Adrian Newey. Va por ti!!
YU AR DE BEST!! YEEESSSS!!!
Recuerdo las palabras y reglas segun mati sobre esta currada kedada , prisa mata , y no era una carrera en la que habia que correr por llegar el primero . Nose a que se debe tu prisa
Bueno. He esperado casi una semana depués de esta 4ª KDD de enduro del bueno para, en primer lugar, agradecer a todos los que se han pringao de lo lindo durante el viernes y el sábado. No hace falta que repita los nombres, porque de eso ya os habéis encargado unos cuantos. Los que habéis preparado tó el tinglao desde la logística y organización la semana de antes, como los proveedores de material, currinches y currinchas, propietario de garage, pinches y head cheff. Vuestra labor ha sido impagable.
Por otra parte, había pensado, días atrás, escribir una crónica del transcurrir de este fantástico día de muntambique pero, claro, viendos las fotos y vídeos que habéis colgado, creo que sobran las palabras.
Sin embargo, creo que es de justicia recalcar la gran labor de una persona que ha hecho que el Grupo 7 (Naranja) conocido ya como el Team RBC (RedBuljito-Cochineros) haya destacado pese a que el resultado final no haya sido del todo recompensado. Él (Adrian Newey) no quería que le hiciera más publicidad de la que ya le hice el día antes de la KDD (es muy humilde), pero tengo que hacerlo.
La Front Peineta F1 Prototype ha sido todo un éxito! Al comienzo de la marcha, no salimos entre los primeros pero pronto nos pusimos en cabeza al comienzo del Vía Crucis, junto con el Grupo 8 el de Migelón Schumacher. El Grupo 3, dirigido por Esteffano Domeniñaki y comandado por Agüelonso y Animalasa nos pisaban los talones pero fueron perdiendo fuelle y coronamos los primeros. Seguimos por El Chorizo y llegamos al Avit 1 en primera posión con bastante margen y sin apenas esfuerzo. La Front Peineta estaba dando muy buen resultado. Nos acomodamos para repostar mientras llegaban los dos grupos perseguidores. Bernardo Eccleston, que estaba muy nervioso (no soportaba nuestra presencia en boxxes), comenzó a darnos la bulla para que nos largásemos de allí bajo amenaza de chivarse a Maxsoko Moxley y Nacho Whiting para que nos dejasen sin migas ni chuletas. Así que procedimos a encarar La Risión, también, los primeros. No fue una bajada muy limpia. Tuvimos nuestros atranques y, en mitad de ésta, nos alcanzó el Grupo 8. La finalizamos juntos y, luego, encaramos la subida del Hospital volviendo a encabezar la marcha en solitario. Llegamos al inicio del Biciparque, bajada que nos tomamos con mucha tranquilidad, amén del disfrute de todos nuestros compañeros. Íbamos tan sobrados que, decidimos tomarnos un descanso de casi media hora, hasta que aparecieron los del Grupo 8 y, sorpresa! El Grupo 5, el NRT (Naranjitos Racing Team) comandado por el clan de los López. Nos unimos a ellos en la subida de La Noblísima para dejarlos atrás después de coronarla. De modo que, una vez más, nos pusimos en cabeza para llegar los primeros al Avit 2. Eso sí, con algo más de esfuerzo. Allí, como hicimos la Pole y la Vuelta Rápida, sí pudimos explayarnos durante más de media hora. Quizás demasiado, porque el equipo NRT apenas se paró 10 minutos y salieron escopetados. Y yo, confiado en que, como siempre, volverían a pinchar y tener talegas y averías como en ediciones anteriores, me relajé demasiado. Error!! Decidimos salir para afrontar el Por Aventura y... PSSSSSSSSSH!!! Reventón de Rauletel. Allí nos pasaron los grupos de Miguelón Schumacher, Robeikonen, Franky Kovalainen, Yorch Jamiltón y Animalasa. Reparamos el "viaje" y empezamos a recuperar posiciones. Nos pusimos entre el segundo y tercer grupo gracias a los pinchazos y caídas de otros y afrontamos la última bajada, el Sendero Ácido, en segunda posición, justo por delante del equipo Ferralla de Agüelonso y Animalasa. Pero, CRASH! Caída de uno de los componentes del Team RedBuljito, con el consiguiente retraso a la cuarta posición. Rápidamente, nos pusimos las pilas para volver a remontar y colocarnos detrás de los Ferralla y a la par de los grupos de Schumacher, Robeikonen y Jamiltón. Mi compañero, Rafa Camagüeber y otro de los Cochineros sufren una pequeña pérdida de rendimiento de sus freno-pulmón pero, finalmente, nos pegamos al Team Ferralla para debatirnos entre el segundo y tercer puesto. La foto finish no lo ha dejado muy claro del todo. No deja de ser curioso como el Team NRT, que siempre ha terminado entre los últimos por averías y caídas, han llegado los primeros y con holgura sin ningún tipo de incidencia. Enhorabuena! A pesar de no haber conseguido la primera plaza, el Team RBC (RedBuljito-Cochineros) puede sentirse muy orgulloso de cómo han corrido. Sobre todo, gracias al diseño de la Front Peineta de mi amigo Adrian Newey. Va por ti!!
YU AR DE BEST!! YEEESSSS!!!
Lomos on-lain
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Aga-CHAT
Ultimo mensaje:1 año, 3 meses atras
nacho : Este año, me voy a Italia
nacho : No veo la delegación de voto
jaulomero : no hay churro del la comida del día 17 ?
Yorch : thx
spin_out : CONGRATULATIONS!
spin_out : Hoy es un día grande el nuestro club, tres cumpleaños y cuatro santos.
frasco : ¿Estáis haciendo ya un listado de los sitios a los que queréis ir?
guest_333 : Hola fondo norte!!!
guest_7391 : bien!!!!
frasco : Nos vamos a la Huelva Extrema! (again)
emilio : He perdido unas gafas negras subiendo San Jerónimo antes de llegar al monasterio. Por si alguien que lea esto sabe del que se las haya encontrado
guest_8793 : sí, con el calor algunos días se ha salido algo antes
guest_6638 : Hoy estuve en la cruz a las 9 y no había nadie se ha salido más temprano?
, incluiré un novedoso difusor trasero para el compañero que cierre mi grupo, que provocará unas turbulencias muuu cabronas al grupo que vaya por detrás nuestro, suponiendo que sean capaces de segir nuestro ritmo, claro 
