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Publicado en: 08 de Febrero de 2011, 22:48:34
Publicado por: Pepe Spin
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Yo me quiero sumar a los KP para Culoperro en nombre de todos los "artístas" que se los merecen igual.
Paco, gracias por el vídeo y a los currantes por su esfuerzo para que todos lo disfrutemos.
PD: El domingo pasado lo caté y en el wallrider salí despedido. Me sorprendió gratamente y me demostré a mi mismo lo paquete que soy......
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Publicado en: 08 de Febrero de 2011, 21:34:23
Publicado por: mati
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+ 2 Kp. Pishón. Lo voy a colgar en el artículo del PUMP-TRACK para que quede constancia perpetua. Muito Obrigado  |
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Publicado en: 08 de Febrero de 2011, 21:18:01
Publicado por: Gonzalo PETRUS
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Gracias por este video. |
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Publicado en: 08 de Febrero de 2011, 12:07:25
Publicado por: Calero
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Muy guapo!!!! +2 kp
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Publicado en: 08 de Febrero de 2011, 11:59:26
Publicado por: P.Eslava
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Gracias por los kp. El siguiente vídeo esta en el horno y su temática versa sobre "tengo una moto-sierra y me hago una pasarela", con la actuación especial de Lucas, y alguno mas escapado de "La Matanza de Texas"
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Publicado en: 08 de Febrero de 2011, 11:30:19
Publicado por: lomo-antecesur
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Muy bueno Paco!! +kp
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Publicado en: 08 de Febrero de 2011, 11:20:06
Publicado por: Gran Bernaco
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Espectacular.  Que grande, muy profesional. KP a chorrazo. |
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Publicado en: 08 de Febrero de 2011, 10:23:39
Publicado por: P.Eslava
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Ya esta el vídeo del “putrack” <![CDATA[<a href="http://www.youtube.com/v/ptUlddp4yS4?version=3"><param name="allowFullScreen" value="true"" target="_blank">http://www.youtube.com/v/ptUlddp4yS4?version=3"><param name="allowFullScreen" value="true"</a>]]> |
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Publicado en: 07 de Febrero de 2011, 18:21:15
Publicado por: Yorch
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YO me apunto alguna mañana!
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Publicado en: 07 de Febrero de 2011, 17:56:03
Publicado por: Calero
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A ver si me da tiempo de pasar esta semana para arreglarlo un poquito que falta tierra en el exterior de las curvas y quiero echarle un poco de cal ahora que se ha compactado un poquito más. Me muero de ganas de catarlo con mi burra.
Gonzo, cuando vayas a ir mándame un privao, y si estoy libre te acompaño y arreglamos lo que tu veas |
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Publicado en: 06 de Febrero de 2011, 20:55:40
Publicado por: fr4nk
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No había estado allí y desconocía este aspecto.
La ignorancia (mia) es atrevida (a pedir cosas
que ya están hechas).
Muchas gracias.
Un saludo.
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Publicado en: 06 de Febrero de 2011, 20:36:21
Publicado por: Calero
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Yo pasaré el viernes a catarlo, sería buena idea dejar algún tipo
de guía de como debe quedarse cada parte para que sea "perfecta"
y así sabríamos como dejarlo "ferpecto".
Un saludo.
Franky hay un cartel que lo explita toooo. Un saludo fiera!!!! |
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Publicado en: 06 de Febrero de 2011, 20:34:51
Publicado por: fr4nk
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Yo pasaré el viernes a catarlo, sería buena idea dejar algún tipo
de guía de como debe quedarse cada parte para que sea "perfecta"
y así sabríamos como dejarlo "ferpecto".
Un saludo.
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Publicado en: 06 de Febrero de 2011, 18:22:32
Publicado por: Gonzalo PETRUS
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Gonzo, correcto, "tatoclaro"... Bueno, toca darle vidilla, que yo en lo poco que lo he catado doy bien las curvas pero no cojo velocidad en los "dubbies" (¿se llaman así?) Lo de este vídeo es a otra escala, de fluidez y de circuito, pero da alguna pedalada para salir de las curvas. Si este tío viene al pump track lo veras volar en el. Ahora, si quieres progresar solo hay una solución, practicar. Lo segundo procurarse una Bici poco blandita (idealmente rígida) y lo tercero y más importante traerse una pala y hacerse unos brazos de acero. Se llama pump tracK del termino ingles pump o para que todo el mundo entienda, frexión. Si quieres ser bueno hay que ser bueno haciendo flexiones y tener brazos. Una sesión de pump track debe ser como una de gimnasio... Pala, pump, pala, pump, pala, pump, chin pump. A ver si me da tiempo de pasar esta semana para arreglarlo un poquito que falta tierra en el exterior de las curvas y quiero echarle un poco de cal ahora que se ha compactado un poquito más. Me muero de ganas de catarlo con mi burra. |
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Publicado en: 06 de Febrero de 2011, 17:10:08
Publicado por: Francis
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Gonzo, correcto, "tatoclaro"... Bueno, toca darle vidilla, que yo en lo poco que lo he catado doy bien las curvas pero no cojo velocidad en los "dubbies" (¿se llaman así?) Lo de este vídeo es a otra escala, de fluidez y de circuito, pero da alguna pedalada para salir de las curvas. <![CDATA[<a href="http://www.youtube.com/v/O_PGsEs1yyE" target="_blank">http://www.youtube.com/v/O_PGsEs1yyE</a>]]> |
