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Publicado en: 22 de Mayo de 2011, 18:19:53
Publicado por: ANIMAL
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PD Animal... por lo que te veo habitualmente en el campo creí que tenias una blur LT como prefe, si esa es la segunda... cuál es la otra?  Por su puesto que la primera es mi Nomad!  |
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Publicado en: 22 de Mayo de 2011, 07:32:10
Publicado por: SU SANTIDAD
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Publicado en: 22 de Mayo de 2011, 01:30:17
Publicado por: jesus
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Me ecuentro abrumado por tan rápida y completa respuesta del club  No estoy seguro de si me habeis aclarado o me habei dado la justificación perfecta  . Lo que si que he sacado en claro,es que si busco una segunda bici, iré tras una que me guste, hasta ahora estaba siendo poco selectivo. Gracias a todos de nuevo.  Saludos PD Animal... por lo que te veo habitualmente en el campo creí que tenias una blur LT como prefe, si esa es la segunda... cuál es la otra? |
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Publicado en: 21 de Mayo de 2011, 12:23:23
Publicado por: SU SANTIDAD
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He llegado a tener 3 bicis: - Santa Cruz Heckler, creo que el primer modelo que llego a España, con horquilla Marzocchi "Mr. T", doble pletina, que alguno recordareis ¿del año? de la petada en Sierra Nevada. - Cannondale Jekyll, de rali, puro y duro, similar a la de Jose "Jekyll", pero sin la Lefty. - Orange Patriot 66 FR, 2005, conforme venia de fabrica. Las dos primeras las hice "cuartos", ¿porque?, para irme con la Patriot, a Andorra en el 2006 y a Los Alpes en el 2008. Actualmente la Patriot es mi bici para todo, 180-180, rozando los 20kg de peso con la cual he terminado varios maratones y es la lider del ranking de jacos homologados, segun me acreditan los socios de este club. Para mi es mi bici ideal, pesa con cojones, no se pica nadie conmigo y menos yo, sube "romeando" y baja como mas de uno sabeis, desde que la compre en 2005, mantenimiento "0", solo cambio de piezas de desgaste y alguna "galgeria añadida". "ESTO ES CANNEPERRO, MAS DURO QUE EL CUERNO DE UN ADULTO"¿Me compraria otra? Por supuesto que si, una de 140-140 o 150-150, super-ligera, la denominacion darsela Ud. vosotros, pa mi RaliD.jil. ¿Cual? Ese es el gran problema, que no se cual. ¿Porque? Entre otros por "la manteca" y que no me convence casi ninguna y mira que es dificil. ¡¡¡ ADMITO SUGERENCIAS !!! Y si tampoco se puede... entonces hacer como Iker: un hierraco ganso para todo y a pedalear como un campeon Y como un servidor, SU SANTIDAD. |
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Publicado en: 21 de Mayo de 2011, 08:45:51
Publicado por: Juanma SnailMaster
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Vamos a ver, menudos tipejos malandrines estais hechos.... ¿Como vendeis vuestras bicis? ELLA NO LO HARIAUn servidor tiene cuatro bicis. Y digo tiene porque mis bicis son mis bicis. Podrán ser mejores o peores, modernas o antiguas, un "jierro" o de "cartono"...... pero siguen siendo mis bicis, es mas me gustan  y espero que yo tambien les guste a ellas. Mis cuatro bicis: Mi BH CORONAS, con 13.806 km. Con ella corrí mis primeras maratones. Actualmente la tengo prestada sine die de vuelta a una sobrina. Y digo prestada no regalada. Mi Scott G-Zero FX-20, con 24.269 km, lo que es más de media vuelta al mundo. Fue mi primera bici doble. Aunque al principio rompí tres basculantes, tras ese sarampión, hoy día sigue fantastica. Mi "Cannondale Raven" con 7.428 km. Es mi bici para vacilar. Una monocasco, nada de trianguluchos de esos que llevan todas esas bicicletuchas. Hoy dia descansa en mi nave tras haber llegado al final de su vida  . Pero claro habrá que buscar otro cuadro igual. Mi Foes FXR con 7.687 km. Tambien es mi bici para vacilar. Pero claro vacilar .... con el personal que no te conozca. No verás un muelle más gordo. Mi BICIEXCEL me dice que llevo dando pedales un total de : 3.289 horas, 13 min y 17 seg, lo que equivalen a 137 dias, 1 h, 13 min y 17 seg. . Y tambien que si hubiera empezado con la última campanada que marca el comienzo de este año, me habría bajado el pasado martes 17 de mayo a las 1h:13m:17s. Y eso es mucho tiempo y ya sabeis el roce hace el cariño . [/size][/b] <![CDATA[<a href="http://www.youtube.com/v/ai1zAxkYgig" target="_blank">http://www.youtube.com/v/ai1zAxkYgig</a>]]> |
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Publicado en: 21 de Mayo de 2011, 06:22:02
Publicado por: ANIMAL
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Yo creo que al final todo depende de tu estado anímico y de forma. Sinceramente, si tuvieramos una preparación física muy buena con la que no sufres como un bellaco con la LT, ¿para que quieres una doble de rally? Con las enduro nos lo pasamos mejor, nuestro ritmo de ruta es más pausado, sin carreras (no siempre..) subimos trialeras con más tracción y cuando bajamos nos reimos bastante más, ¿o no? Ahora, diferente es cuando sales de Córdoba y vas a hacer una maratón o una ruta larga con otros bikers. Ahí si tiene sentido una bici más ligera para no petar a las primras de cambio. En mi caso particular como apenas salgo de Córdoba te diría que mi bici para todo es la Enduro Lt y ocasionalmente cojo la otra enduro light los días que no tengo ganas de arrastrar más kilos dee la cuenta. Pero vamos que al final diría que tenemos dos, tres o más bicis por puro vicio, jeje! |
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Publicado en: 21 de Mayo de 2011, 02:04:29
Publicado por: Calero
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Coño Lo ideal seria tener tres Bicis: Una "hardtail" Una enduro all mountain 150/150 Una Dh Si no se puede por falta de espacio u otro, pues una all mountain con dos montages (unos discos mas pequeños, ruedas mas ligeras,...) Y si tampoco se puede... entonces hacer como Iker: un hierraco ganso para todo y a pedalear como un campeon Coño, me falta la DH, ¿a alguien le sobra alguna? |
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Publicado en: 20 de Mayo de 2011, 22:31:16
Publicado por: Gonzalo PETRUS
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Lo ideal seria tener tres Bicis: Una "hardtail" Una enduro all mountain 150/150 Una Dh Si no se puede por falta de espacio u otro, pues una all mountain con dos montages (unos discos mas pequeños, ruedas mas ligeras,...) Y si tampoco se puede... entonces hacer como Iker: un hierraco ganso para todo y a pedalear como un campeon |
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Publicado en: 20 de Mayo de 2011, 18:11:51
Publicado por: Ignacio León Rodríguez-Padilla
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habría que "definir" o "cOCREtar" bien nuestra visión del XC: Bicis muletos del Club, así a bote pronto: Del/tras AnimalSC Blur LT 140/140mm VictorSC Blur LT 150/130mm FrancisSpe Stumpjumper FSR 140/140mm
PedroOrange Five 150/140mm AgüelaSC Blur XC 130/115mm EmilioSC Blur XC 120/115mm A CabreraGary Fisher Sugar 140/130mm NachoGiant 120/106mm TerryKona Dawg 140/140mm MatiYETI 575 150/150mm Antes de "empepinar" la Giant(120/106 mm.), me plantee venderla y pillarme algo con mas recorrido, estilo a lo de Francis, sabía que me pasaría lo que a él, una bici con la que subes mejor y bajas no muy mal?Por qué iba a coger la "tocha"? Si sufro mucho más p'arriba, y p'abajo voy a mejorar sólo un poco. Prefiero una como la giant, que al menos sufra un poco para abajo . Si tuviese una de 140mm la otra sería de DH. |
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Publicado en: 20 de Mayo de 2011, 12:53:26
Publicado por: Arrastra Pepe
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Pues en mi caso, despues de mucho tiempo con rigida pille la Kona 100/100. Tonteando con los recorridos la dejo en 130/130. Una bici ideal para hacer rutas cortas, largas, maratones, subir alegre, bajar decentemente.
Con esto del mantenimiento de las dobles (2 semanas sin bici por culpa de una horquilla, etc) y el exceso de peso que sobre todo se nota en verano y rutas largas me pille una rígida TREK ligerita. Resulta que despues de 5 años con la doble, con la rígida vuelvo a experimentar sensaciones olvidadas, me encuentro más cómodo de postura y en definitiva me divierto más. Os aseguro que bajar el Dragón Kan, o lo que se os ocurra cantando uiuiui costantemente es una experiencia, sobre todo porque quieres bajar igual de rápido que con la doble y notas que se te va.
Ahora me en cuentro que de momento la Trek la cojo para todo, mientras que la Kona está nominada a abandonar la casa ya que viene una LV 301 empujando, una pena.
Pero claro mi concepto del rally o el enduro, según las rutas arrastraculeras que hago puede diferir del vuestro. Para mi rally es 100/100, marathón es 120/120 y a partir de ahí me pierdo ya que son recorridos que penalizan mucho el peso de la bici.
Lo que si tengo claro es que hay que tener 2 MTB:
- una para ir tranquilo, comodo y divertirte que en mi caso será 120/120.
- otra para ir a la guerra que sea ligerita y con mantenimiento minimo en mi caso 100/0.
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Publicado en: 20 de Mayo de 2011, 11:44:54
Publicado por: Terry
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Iker
Salsa Ala Carte 80/0mm
Mati que se te había olvidado la mejor.
Vaya, además me reafirmo en que no es de XC, porque tu Salsa es de difícil catalogación. yo la englobaría en retro-XC, XC-vintage, rata-XC o mountainbike a secas. Incluso, incluso estirando el término Pre-XC o Proto-XC... |
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Publicado en: 20 de Mayo de 2011, 11:43:20
Publicado por: Terry
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Os pongo en situación y luego explico experiencia.
En el taller, tras venta de la de descenso y una rígida, La bullit (200/180) la Kona DAWG (140/140) y la Trek 9.8 (100/0) además de una de carretera.
La que uso "pa tó" la BULLIT, la Kona en contadas ocasiones y la Trek, en venta.
Salvo que se disponga de mucho tiempo, cosa del que yo ahora no dispongo, al final se emplea básicamente una bici, que depende del perfil será desde rígida hasta descenso. Cuando corria en rally tenía rígida y doble, la rígida todos los días y la doble colgada y salida ocasional.
Me quito del rally y paso a enduro, la Bullit casis siempre y ocasionalmente la Kona, la Trek ni me planteo mantenerla.
Despues del rollo, en la práctica se emplea una sóla bici y la otra "pa contadas ocasiones".
Mi idea dos de montaña, aunque una se que la usaré poco y una de carretera.
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Publicado en: 20 de Mayo de 2011, 11:38:13
Publicado por: mati
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Iker
Salsa Ala Carte 80/0mm
Mati que se te había olvidado la mejor.
Vaya, además me reafirmo en que no es de XC, porque tu Salsa es de difícil catalogación. yo la englobaría en retro-XC, XC-vintage, rata-XC o mountainbike a secas. |
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Publicado en: 20 de Mayo de 2011, 10:45:48
Publicado por: Iker
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Animal
SC Blur LT 140/140mm
Victor
SC Blur LT 150/130mm
Francis
Spe Stumpjumper FSR 140/140mm
Pedro
Orange Five 150/140mm
Agüela
SC Blur XC 130/115mm
Emilio
SC Blur XC 120/115mm
A Cabrera
Gary Fisher Sugar 140/130mm
Nacho
Giant 120/120mm
Terry
Kona Dawg 140/140mm
Mati
YETI 575 150/150mm
Iker
Salsa Ala Carte 80/0mm
Mati que se te había olvidado la mejor.
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Publicado en: 20 de Mayo de 2011, 09:12:22
Publicado por: mati
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habría que "definir" o "cOCREtar" bien nuestra visión del XC: Bicis muletos del Club, así a bote pronto: Del/tras AnimalSC Blur LT 140/140mm VictorSC Blur LT 150/130mm FrancisSpe Stumpjumper FSR 140/140mm
PedroOrange Five 150/140mm AgüelaSC Blur XC 130/115mm EmilioSC Blur XC 120/115mm A CabreraGary Fisher Sugar 140/130mm NachoGiant 120/120mm TerryKona Dawg 140/140mm MatiYETI 575 150/150mm seguro que no están todas. Pero vamos, que las bicis que hay arriba distan mucho del Cross Country. Casi todas, son bicis Enduro Light y Trail Bikes. La pregunta de si la cogerás depende del hueco que haya en cada una de ellas y a lo que te dediques. Particularmente antes compartía con la Patriot una SC Superlight y me pasaba como a la Agüela, la cogía exclusivamente cuando la titular estaba de baja o para las maratones o rutas muy larga distancia. Me duró año y medio. La vendí porque no la cogía y cuando lo hacía siempre sufría el doble porque una doble de XC siempre te pide caña. (de disfrutar poquito ) Ahora mi "muleto" es una bici Enduro 150/150 ligerita. Con esta puedes rutear cómodo y correr maraton cómodo. Misma filosofía de montar que el proto Patriot pero más tranquila, en el sentido de tomarse con más calma las bajadas y con algo más de alegría las subidas ( alegría no quiere decir más rápido ) Estoy seguro que va a ser la bici titular de la temporada de verano. Si supero con el muleto el año y medio que tuve la SC Superlight, volveré a postearlo aquí.  |
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