La verdad es que tiene pinta de pesar lo sullo el muelle pequeño supongo que sera para que sea mas sensible al principio y puedas llevar el amortiguador principal con mas aire para que tarde mas en hacer tope, de todas formas hubiese preferido un dhx air o un evolver, en solitario . Por lo que se ve el 2008 va a ser el año en que la tendencia dominante es integrar el amortiguador al basculante. Trek va un poco mas alla con su ABP (active braking pivot)aqui lo podeis ver
http://www.cyclingnews.com/tech.php?id=/photos/2007/tech/features/trek_mtb_launch07/abp_detaily el señor Dawe Weagle tambien nos ha preparado el Split-pivot que creo que es el que usa la trek, si no, se ve que han copiado la esencia, ya que los 2 sistemas tiene un punto de giro en la propia puntera del cuadro.Curiosa coincidencia...
SIN DONUTS Y SIN CERVEZA PIERDO LA CABEZA
