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Sumario de Temas
Publicado en: 22 de Abril de 2009, 19:08:13
Publicado por: Iker
Esa misma horquilla la he tenido yo petada durante un año o asi, y lo unico que no puedes es variar la compresion. Pero la horquilla sigue funcionando bastante bien.

Si no usabas el tst no merece la pena arreglarla porque el cartucho creo que costaba alrededor de 100 euros.
Publicado en: 22 de Abril de 2009, 17:26:51
Publicado por: mati
Que debo hacer?Mi horquilla all montain sl del 2005,no le funciona el TST


Pues concretamente en ese modelo de 2005, el TST de las All Mountain dejaba de funcionar porque parte del cartucho era de una membrana de caucho que producía un fuga por algún poro o simplemente se rajaba por las sobrepresiones y uso.

Si estaba en garantía, el Servicio Técnico de Marzocchi (TeamBike) te lo sustituía sin coste alguno, pero tratándose de un modelo 2005, tendrás que pasar por caja para cambiar todo el cartucho si quieres seguir teniendo TST.

No obstante, si sólo ha sido el TST como dices, la horquilla debe funcionar perfectamente en el modo DS, te lo digo desde la experiencia porque he tenido esa horquilla. Le puedes seguir dando caña que funciona sin problema.

Los únicos modos que no funcionarán serán los setup's de AM +/- y CL.

Publicado en: 22 de Abril de 2009, 16:59:23
Publicado por: Gran Bernaco
UFFF!!! Por aquí hay gente que sabe del tema, a ver qué dicen.
Publicado en: 22 de Abril de 2009, 16:18:26
Publicado por: manuel martinez espejo
Que debo hacer?Mi horquilla all montain sl del 2005,no le funciona el TST