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Publicado en: 10 de Mayo de 2012, 21:20:27
Publicado por: Terry
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Pedro a ver si alguno de estos rodamientos te sirven para la "Cristo Rey" http://superstar.tibolts.co.uk/index.php?cPath=61PepeHill una vez más que dotes de diseño... |
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Publicado en: 10 de Mayo de 2012, 18:54:07
Publicado por: Pepe Spin
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Buscando, buscando, he encontrado donde se inspiran los de Chris King  |
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Publicado en: 10 de Mayo de 2012, 12:32:49
Publicado por: Aguela
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Creo que ahí va a estar deteriorada la pista de rodadura de las bolas.
O no.... Bolitas 6€, juntas 6€ ....... mano de obra ... no tiene precio. |
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Publicado en: 10 de Mayo de 2012, 12:22:17
Publicado por: marcelino medina
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Creo que ahí va a estar deteriorada la pista de rodadura de las bolas.
De todas formas, si te puedo ayudar en algo...
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Publicado en: 10 de Mayo de 2012, 11:58:41
Publicado por: Pedro L
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Segun Aspirevelotech, cada cup cuesta 75 dolares americanos
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Publicado en: 10 de Mayo de 2012, 11:51:31
Publicado por: Aguela
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Gracias a todos... por lo visto, los rodamientos vienen incluidos, y no son desmontables, de lo que ellos llaman "top cup" o "botton cup", o sea, las cazoletas superior o inferior. Por lo pronto he encargado a un profesional que se las apañe con ellas.... empezaré a rezar...
Coméntale al profesional las dos opciones que te he dado: 1) Limpieza, 2) si no, cambiar bolitas y por último 3) Cambiar cups enteras |
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Publicado en: 10 de Mayo de 2012, 11:13:44
Publicado por: Pedro L
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Gracias a todos... por lo visto, los rodamientos vienen incluidos, y no son desmontables, de lo que ellos llaman "top cup" o "botton cup", o sea, las cazoletas superior o inferior. Por lo pronto he encargado a un profesional que se las apañe con ellas.... empezaré a rezar...
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Publicado en: 10 de Mayo de 2012, 10:28:05
Publicado por: Aguela
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Publicado en: 10 de Mayo de 2012, 10:12:55
Publicado por: Aguela
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En CK dicen que le hagas un mantenimiento a los rodamientos. Los abres, los limpias bien con disolvente, los secas bien con aire a presión y los engrasas. Eso si no se han jodido del todo. http://chrisking.com/files/pdfs/TechServiceManual.pdf |
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Publicado en: 10 de Mayo de 2012, 09:57:48
Publicado por: Francis
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Si la CK fuera mía, me iba con los rodamientos a ROYSE ( Quemadas ) o similar, y no me complicaba mucho la vida.
Te ha faltado decir "al lado del PK2", que nadie ha ido pero todo el mundo sabe donde está... |
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Publicado en: 10 de Mayo de 2012, 09:24:21
Publicado por: mati
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Estas direcciones no tienen 10 años de garantía??
Eso se lo llevas a Paquito el mecánico de Arenas y te la deja fina... aunque como dijo Paco Pistón " que creo yo, que entre los ingenieros de Chris King y Paquito el mecánico, hay unas cuantas integrales de por medio! "Si la CK fuera mía, me iba con los rodamientos a ROYSE ( Quemadas ) o similar, y no me complicaba mucho la vida. |
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Publicado en: 10 de Mayo de 2012, 08:52:59
Publicado por: nacho
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¿te acuerdas desde cuando la tienes? la mía fue ponerla y hasta hoy, no se si durarán diez años pero los que duran, se te olvida que la dirección era una pieza que había que cambiar y ajustar de vez en cuando.
Ya me podía patrocinar Chris King no?
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Publicado en: 09 de Mayo de 2012, 22:37:12
Publicado por: Iker
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Aquí tienen de todo Cristo Rey pero no veo los rodamientos...
Como van a tener repuesto si no petan... |
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Publicado en: 09 de Mayo de 2012, 21:27:45
Publicado por: Francis
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Publicado en: 09 de Mayo de 2012, 21:24:56
Publicado por: PacoPiston
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Estas direcciones no tienen 10 años de garantía??
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