LomoFORUM

DESAFIO PARA INGENIEROS ELECTRICOS


1ª Ley de Kirchhoff. Ley  de las corrientes o de los nodos.
En un nodo, la suma de las corrientes entrantes es igual a la suma de las corrientes salientes.
Es decir, en un nodo no se acumula carga.
             
2ª Ley de Kirchhoff. Ley de las tensiones, o ley de las mallas. La suma algebraica de las tensiones en una malla cerrada es nula.
               
      EJERCICIO:
Teniendo en cuenta las anteriores Leyes, Formule las ecuaciones relativas a las siguientes figuras y halle el circuito Thèvenin equivalente:

FÁCILMENTE. Estoy dudando si emprezar a integrar desde un esquema Triángulo-Estrella o Estrella-Triángulo.

Voy!

Jejejeje, esa foto es toda una premonición...

Ya veréis a que me refiero "en breve".  ;D

Fácil, se puede simplificar ha un circuito puramente resistivo.

Yo simplificaría a la teoría de que en un punto gordo se cortan infinitos conductores paralelos. ;D

jaja, me gusta tu ultima teoria mati, la del punto gordo. La foto creo que se la voy a llevar mañana a mi profesor de electrotecnia aver si tiene co...nes de resolvermelo, aunque pensandolo mejor, me qedo quieto, vaya a ser que me lo ponga en el proximo examen de Febrero.

Bernaco, por que nos nos revelas un poco más de tu premonicion, no te las guardes todas....jaja

Yo creo, y despues de hacer unos "simples" calculos, que la intensidad equivalente Norton y la impedancia equivalente Thevenin es:...Bah, para que decirosla, si seguro que ya la sabeis...

 ¿Donde se hallan estos jaramargos?

Dentro de poco os pienso poner la solución, se trata de un área de la física teórica en el que me hallaba investigando.

Pués esa no se donde estará hecha, pero esta otra la saque yo en junio del 2003 en la República Dominicana y la titulé Internet Dominicano . Ya me pareció una pasada en aquel momento, pero después de ver la expuesta por Juanma, voy a tener que cambiar mi opinión a mejor sobre los dominicanos.

Y siguiendo con las ingenierías yo planteo otro problema, esta vez de caminos, canales y puertos.

Si observamos la siguiente foto y contamos las capas de asfaltado que disfruta esta calle, también de Santo Domingo, podemos deducir fácilmente que el objeto de no llegar hasta el bordillo es solucionar la circulación del agua hasta el alcantarillado sin la necesidad de elevar las alcantarillas en cada asfaltado y evitar por último que el agua entre en las casas. La pregunta es: ¿que pasará cuando esta calle requetereasfaltada se cruce con otra de iguales características?

que no hombre! que eso es el carril bici de ayi!que en vez de pintarlo le dejan el hueco, asi se aseguran que las bicis no se salgan de su sitio

AHORA SI TE HE VISTO SUELTO!!!

Apuntate to lo que te haga falta, que vas camino de ser un maestro.

Un saludo,MASOKO.