LomoFORUM

Material empleado: Camara de fotos digital, bicicleta, una bajada interesante y una mañana en la que estemos muy aburrido.

La bajada de hoy es el hibaby, voy a poner unas fotografias que hice el año pasado y explicar las mejores trazadas ya que hay alguno que se le atraganta este tipo de bajadas.

La bajada empieza con una patada en el pecho de 5º DAN, cualquier bajada lomera digna debe de tener una entrada dañina.



Para superar la subida, dale al ETA, pon plato chico, el piñón mas grande que tengas, y en cuanto la cosa se ponga dura bajate de la bici a empujar, para que sufrir si se puede ir andando tranquilamente.

Arriba del repechón habra un descanso para bajar la tija y acojonar al personal que no conozca la bajada, esto último muy importante para que no intenten adelantarte y asi poder llegar primero.

Empieza con un cortafuego muy rápido y con un par de saltos guapos, pero cuidado que cuando caes sobres las piedras la bici no suele ir hacia donde tu quieres. Al final hay una curva de 90º, y si eres lomero apuraras tanto la frenada que acabaras haciendo la curva por fuera del camino.
En la foto se ve los derrapes de alguno que no entraba en la curva un poco más rápido de la cuenta.

(http://img261.imageshack.us/img261/8835/hibaby0123bk.jpg)

Si hemos superado la curva ahora enfilamos hacia el Sacacorchos, empieza con una curva a izquierdas con peralte que tienes que ir fino porque se te puede acumular el trabajo justo despues de esta curva, hay que mirar hacia delante porque alli suele estar muy alto la hostiosterona y no te dara tiempo a frenar si hay alguien se ha bajado de la bici de forma poco ortodoxa.

(http://img261.imageshack.us/img261/964/hibaby0135dk.jpg)

En la siguiente foto se ve el Sacacorchos, aqui tenemos dos trazadas, aunque no sean muy claras, una es por la izquierda según bajas, y otra por el medio de las piedras, esta es la que yo utilizo, Para pasar tienes que soltar frenos y encomendarte a la Virgen de Abantos y la Virgen de la Cuevita.

(http://img470.imageshack.us/img470/1849/hibaby0019un.jpg)

Si has pasado eso sin hostiarte, no te preocupes con un poco de suerte te la pegaras un poco mas adelante, ahora tienes que soltar frenos e ir planeando sobre el mar de piedras que hay en el camino. Hay que tener cuidado con el arbol que se ve abajo ya que nos atrae hacia él con mucha fuerza, para poder pasar la zona ileso tienes que ir anticipandote desde el principio justo donde empiezan las piedras.

(http://img470.imageshack.us/img470/6467/hibaby0022zp.jpg)


Ya se ha acabado el primer sector de la bajada, ahora viene una zona de cortafuego que se hacen a mucha velocidad, donde esta sacada la foto es el sitio donde paramos para comentar como hemos logrado pasar el sacacorchos, o no, depende del dia que tenga cada uno.

(http://img294.imageshack.us/img294/5086/hibaby0036yr.jpg)

Ahora miramos hacia abajo, y lo que nos queda, esta zona es un cortafuegos a media ladera, complicado porque tienes que tener cuidado con el freno delantero y con los salto que te encuentras alli puestos. El cortafuegos se transforma en sendero muy divertido aunque no tiene mucha pendiente, en ese tramo hay que descansar las manos ya que lo que nos queda es lo mas empinado de la bajada con algun que otro regalo de por medio.

(http://img383.imageshack.us/img383/8530/hibaby0047eu.jpg)

Seguimos por el sendero suave, en un momento dado, gira 90º y la inclinación del sendero aumenta muchísimo. Hay que tener cuidado ya que hay unos arbustos a modo de puerta que como enganches el manillar sales corriendo sin la bici y con un poco de suerte te arrastras unos cuantos metros por la tierra.

(http://img455.imageshack.us/img455/9613/hibaby0053vo.jpg)

Aqui vemos la entrada, no puedes ir muy rápido ya que tienes que meterte en un reguero. El sitio esta bastante empinado aunque tiene buena agarre.

(http://img363.imageshack.us/img363/9146/hibaby0074xp.jpg)

Justo antes de esta foto tenemos una zona en la que descansar y enfriar un poco los frenos, ya que lo que nos queda es lo mas difícil de la bajada.
Para hacerlo bien tienes que meterte en el reguero, y en un momento dado hay una salida hacia la izquierda en donde tienes que soltar freno, el único problema de esto es que la velocidad que coges soltando los frenos es la que vas a llevar hasta abajo, y con un poco de suerte eres capaz de para antes de llegar al sembrado o antes de que talegues en uno de esos regueros que hay pora alli sueltos.

(http://img363.imageshack.us/img363/6929/hibaby0060go.jpg)

Aqui os presento el sitio exacto donde hay que salirse del reguero, ya que a partir de ese momento deja de ser un reguero para convertirse en el cañon del colorado.

(http://img450.imageshack.us/img450/1431/hibaby0080ri.jpg)

Bueno chicos, facil y sencillo, hemos llegado abajo de la hibaby sin ningún rasguño y sin habernos levantado de la silla del ordenador. Ahora solo hay que ponerlo en practica un dia de estos.

PD. Se me olvidaba, abajo del todo hay que tener cuidado con el paso de la valla, que como te descuides un poco las plantas de trigo te secuestran y desapareces en el sembrado como uno que yo me se y tiene bigote.

Muy buena Iker,haber si poco a poco nos enseñas a bajar a los carreteros,q ya tenemos centimetros a base de taco pero seguimos torpeando,ahora solo falta ponerle nombre a las piedras,je,je.

Esto merece por lo menos 2 Karma point, te lo has currao colega cuando oiga hibaby me tirare por otro lao  ;D ;D ;D gracias por la información. jejeje












P.D. no hagas más que se me quitan las ganas de bajar montado, prefiero no saber lo que me voy a encontrar. ;D ;D ;D ;D ;D

Pues eso, tienes varias opciones:

1.- Te empollas las fotos y la descripción de la bajada aqui arriba puesta y ... lo más seguro que que pilles...
2.- Un día que pilles a Iker son ganas de correr mucho, le echas cojones e intentas seguirle... será un poco más fácil que el punto 1, pero casi seguro que pillas también
3.- Pasas de las dos opciones anteriores... y pillas ...

Después de intentar aleatoriamente las tres opciones, llegará un día que llegas abajo sin pillar y sin poner el pie en el suelo. Ese dia verás que el camino descrito por Iker tal vez sea el mejor y habremos aprendido a bajar un poco mejor.

Ikerito hay que estar zumbadito para bajar por ese caminito.
Además no quiero comprar todas las papeletas del sorteo de la talega mas grande del año sabiendolo.
Algún día intentare bajar por ahi, eso si a pata sin bici, para ver como se ve pie a tierra.

Espero que con los consejos de unos buenos maestros como vosotros y las indicaciones de iker con estos reportajes pueda bajar el hibaby sin "pillar" ALGÚN día  ;D ;D ;D

Iker, se te van a indigestar los puntos positivos, ahí va otro ¡Bravo! :D

el Iker se lo ha currao no hay mas remedio k darle otro karma-point al tio k a tenio una excelente idea.

PD: Aunque no le eche poya a bajar eso, jej.

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Iker, ONE Karma POINT !

Aquí dejo mi aportación gráfica a la gran exposición fotográfica y redacción de Iker.

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1 punto para cada uno.

¿Hacemos una sección fuera del foro con nuestras bajadas?

Podriamos poner fotos y una foto aérea. Así todo el mundo conocería nuestras bajadas...

Podría ser una buena idea Jose.

A mí me viene de perlas, para reducir las posibilidades de pillar. Aunque veo que pillar es demasiado fácil. :D

Iker te lo has currado muchisimo, describe las demas que aun te quedan unas pocas, asi puedes enseñar a los globeros que no bajan por ahi :P jejejejej

P.d: Los proximos podrian ser, el como que no, el anker....


Saludos azules

Otra buena opción sería marcar con una estrella roja los puntos más celebres en los que se ha "pillado" y su autor.

 ;);)ok IKER pero se te ha olvidado poner el punto de cosiduras,repuesto de miembros y pintado  con betadine, claro esta sin olvidar el trombosillll.

IKER, cojonudo.

Mamones no inciteis a hacer estas locuras que me acabo de pegar una hostia por intentar bajar semejante locura( solo se me resistio un "pequeño" escalon en el principio y la caidita fue al final donde vas mas lento sin el freno pillado que con el.En fin , no ha sido nada y me ha gustado mucho......

Como veo que le ha gustado a los espectadores lo de la Fotobajada, tengo otra calentita, vamos que he ido hoy a hacer el Comoqno porque tenia ganas de bajarlo y de paso sacarle unas fotos a nuestra bajada.

La fotobajada de hoy es el Comoqno, esta bajada la descubrimos Antonio y yo hace 1 año y medio de pura casualidad, ya que estabamos buscando otra bajada, por la misma zona.
El nombre se lo pusimos porque en un principio no encontrabamos la entrada buena para que se puediera hacer todo montado sin poner ningun pie, y de ahi surgio “comoqueno hay bajada”. Antes de presentarla a los lomeros, estuvimos trabajando 2 dias para limpiar de ramas y acondicionar un poco el terreno, ya que estaba un poco peligroso y no apto para los que se quejan de las ramas y piedras.

En la primera foto se ve la entrada al camino, y el porque del nombre. Justo donde esta la bici se supone que hay un sendero.Hay que tener cuidado de no despeñarse por el precipicio que hay a la derecha, si tienes que sacar el pie mejor que sea el izquierdo, si no puedes despeñarte y se te haria muy dura la bajada.

(http://img424.imageshack.us/img424/5583/comoqno0013dl.jpg)

Si no nos hemos caido en el precipicio no os preocupeis, hay muchos sitios donde caerte al suelo en esta bajada. Al pasar hay una subidita y un llanito donde nos paramos para bajar la tija, observar el paisaje y si viene alguien nuevo a acojonarlo un poco. Despues del descanso, hay una curva de 180º, donde tienes que hilar fino, ya que como te despistes puedes ir de boca y besar la tierra cual Papa llegando a Tierra Santa, el problema no es la curva en si, sino que tiene mucha inclinacion y un piedra esperandote en la salida de la curva para que dejes la bici atascada alli y tu salte por lo aires.

(http://img148.imageshack.us/img148/5051/comoqno0026ae.jpg)

Ahora viene un recta con varios escalones fácil de pasar, solo hay que soltar frenos y echar el culo para atrás. Con un poco de suerte puedes ver el camino y lo que hay en el suelo, en la foto no se da el caso y hay que intuir lo que ha debajo de la maleza, que normalmente no suele estar el terreno perfectamente acondicionado, sino que habra todo tipo de obtaculos ocultos esperando a tirarte.

(http://img72.imageshack.us/img72/3199/comoqno0034si.jpg)


En la foto se ven los escalones, no son muy dificiles, solo hay que pillarlos con inercia para no salir de boca.

(http://img148.imageshack.us/img148/7082/comoqno0057sw.jpg)

Tras un giro no muy cerrado hay un recta que se puede soltar frenos, el unico problema es que hay un pequeña reguera, que sigue justo por el camino asi que o vas por dentro o te caes. Hoy cuando saque las fotos habia una piedra escondida, me estaba buscando para tirarme, menos mal que iba despacio y he podido pararme antes de ir al suelo.

(http://img381.imageshack.us/img381/1765/comoqno0042fm.jpg)

Este es un tramo de transción entre dos sitios complicados, aquí solo hay que ir buscando la trazada buena para no salirte del camino, porque en la salida de una curva hay una sorpresa esperandonos, que buena es la madre naturaleza, siempre poniendonos saltos, raices, piedras en los sisito menos esperados para que cojamos técnica y poder adelantar a la gente en las carreras, aunque solo sea en cuesta abajo.

(http://img381.imageshack.us/img381/7449/comoqno0066gk.jpg)

Esto es lo que hay justo en un curva a derechas, hoy me lo he bajado sin darme cuenta ya que debido a la maleza no he visto el escalon, menudo susto me he dado, normalmente ves venir el escalon y te da tiempo a acojonarte y reusar, pero joder que somos lomeros, hay que pasarlo montado.

(http://img517.imageshack.us/img517/2305/comoqno0101ee.jpg)

Esta es una vista desde abajo del escalon, he puesto la bici para que veais la altura. Alli Anker S.A. tuvo un gran trabajo ya que el trazado original alli estaba perdido, en un momento de lucided e incosciencia decidimos que ese escalón iba a estar guapo bajarlo, es mas fácil de lo que parece en la foto.

(http://img381.imageshack.us/img381/3999/comoqno0080ep.jpg)

Esta es la recta que hay después del escaón anterior, si te encuentra en un dia freire, el esacloón se puede convertir en un salto, aunque no es muy aconsejable si quieres seguir con la dentadura completa.

(http://img517.imageshack.us/img517/461/comoqno0091ch.jpg)

Cuando pasas los 30 metros siguientes al escalón te encuentras con una pared de piedra de unos 3 metros de longitud y bastante inclinación, tienes que entrar casi parado ya que justo abajo tienes que girar 90º a la derecha. El primer dia que bajamos antonio y yo, alli habia un mar de piedras, asi que como buenos lomeros  nos tiramos sin miedo, mas que nada porque no sabiamos que giraba justo despues del tramo técnico, marcandonos una parcela los dos, en ese mismo momento decidimos que habia que despejar un poco el tramo, desde entonces es mucho mas fácil de hacer sin salirte en la curva.

(http://img381.imageshack.us/img381/8813/comoqno0110vw.jpg)


Ahora una vista desde abajo, a que desde la silla del ordenador no se ve difícil. Pues en la bici tampoco es tanto, el porcentaje de salirte y/o caerte es poco, que yo sepa nadie se ha caido alli, asi que cuando algun dia lo bajes tirate sin miedo, que no hay problemas con tocar el suelo.

(http://img517.imageshack.us/img517/9906/comoqno0121ef.jpg)

Justo despues de la curva hay una pequeña recta y otra curva de 90º contraperaltada, raices, piedras y si tienes un poco de suerte alguna rama que te intente sacar del camino. Lo normal en el campo, que esto no es Bamby joder.

(http://img517.imageshack.us/img517/5277/comoqno0137bs.jpg)

En la siguente foto se ve el único tramo que hay para descansar, por eso esta mi bici alli tirada en el suelo, ha aprendido rápido de mi la Fonsi.
Aquí solemos pararnos para acojonar al personal con lo que nos queda hasta finalizar la parte dificil.
Aunque no lo parezca en la foto hay un sendero que sigue hasta el Alcornoque que hay enfrente y gira 180º donda encaramos la parte mas difícil de la bajada y la más divertida también.

(http://img165.imageshack.us/img165/603/comoqno0141ue.jpg)

Comienza el tramo de Bobsleigh, la tecnica es fácil explicada desde el ordenador, aunque llevarla a la práctica sin hostiarte es bastante más complicada, se trata de clavar freno el freno trasero, pegar el culito lo mas posible a la rueda trasera, sugetar el sillín con las piernas y dejarse llevar, es un tramo de unos 50 metros con varias curvas. En este tramos es importante saber que la rueda cuando esta girada 90º con respecto al sentido de dirección tiene la mania de bloquearte y hacer que caigas de boca, por cierto lo he comprobado empiricamente, ademas varias veces por si era fruto de la casualidad.

(http://img165.imageshack.us/img165/6228/comoqno0160py.jpg)

Seguimos en con el bobsleigh y con la misma tecnica, a ser posible sin caernos, esto ultimo es un poco complicado de cumplir. Si os caeis no importa, solo teneis que levantaros rapido, limpiaros un poco, coger la bici y salir corriendo, porque como venga por detras uno te puede inlcuso hasta penetrar si te descuidas. Yo soy alli un prefesional en la caida e incluso he sido capaz de caerme andado el dia que estuvimos limpiandolo.

(http://img110.imageshack.us/img110/9867/comoqno0192vb.jpg)

Otra vista desde el mismo sitio, aunuqe no lo parezca esta empinado, el dia del acondicionamiento del camino alli podiamos llegar al suelo con las manos sin doblar mucho la espalda.

(http://img165.imageshack.us/img165/645/comoqno0212iw.jpg)

Ahora viene mi tramo favorito “El Saca-Mete”, los ingeniero decidieron que ir por el reguero todo el rato era demasiado facil, asi que sacaron el camino hacia derecha para hacer un chicanne algo complicada, yo creo que todavia esta pendiente de la UCI la homologue.

(http://img282.imageshack.us/img282/2930/comoqno0220ni.jpg)

En la esta foto se ve el “Mete”, paso complicado donde los haya, yo de cada 10 veces que he bajado por alli me he caido 8 y las otras dos la he pasado con la Estanpita de la Virgen de los Dolores en la boca.

(http://img110.imageshack.us/img110/4949/comoqno0232fr.jpg)

Esto es lo que ten encuentras si has sido capaz de meterte otra vez en el reguero sin caerte, aunuqe no lo parezca eso es un camino. Lo bueno de caerse en este tramo es que no te haces mucho daño ya que no lelgas al suelo, gracias a todos los arbustos que hay al lado del camino.

(http://img137.imageshack.us/img137/4019/comoqno0251go.jpg)

Este ya es casi el final de la parte comlicada, ahora solo tienes que ir con cuidado de que las jaras no te quiten la bici, y de no salirte del sendero.

(http://img489.imageshack.us/img489/8623/comoqno0277ro.jpg)

Si has llegado hasta aquí con la bici coompleta, sin poner ninguna parte del cuerpo en el suelo y haberlo hecho todo encima de la bici, eres un fenomeno. Aun asi no te confies que he visto pilotos hacer la bajada a “cero” y caerse en esta misma curva.

(http://img489.imageshack.us/img489/7488/comoqno0296aa.jpg)

Ahora vamos por un sendero facil, sin mucha complicacion, casi sin curvas, solo hay que tener cuidado de las ramas que hay al lado del camino.

(http://img151.imageshack.us/img151/7227/comoqno0317xp.jpg)

EL sendero es asi hasta abajo, son unos 700 metros muy divertido.

(http://img489.imageshack.us/img489/7420/comoqno0320jn.jpg)

Este tramo es rapidisimo, y la sensacion de velocidad es mayor devido a que no hay apenas 50 cm de sendero y te vas dando con las plantas en el manillar.

(http://img489.imageshack.us/img489/5481/comoqno0345lo.jpg)

En esta zona del sendero, aunque no tiene casi ninguna dificutad, hay que ir con ojo, sino preguntarselo a Raúl que tuve un pequeño percance con una de las curvas que hay. En la foto aunque no se aprecie bien esta a punto de caerse por un barranquillo, y esta sujetado solo por las zarzas y demas jaramagos. El gran Mati en vez de ayudarlo le saco una foto para que yo puediera ponerla aqui y ahora nos riamos todos un poco, aunque en aquel momento Raul no le hiciera tanta gracia.

(http://img91.imageshack.us/img91/2766/dscn058911pq.jpg)

En esta zona la cosa estaba un poco mas cerrada de la cuenta, y gracias a esas plantas me hice una exfoliación de toda la piel muerta que tenia en las piernas, si es que la madre naturaleza nos cuida un monton para que estemos guapos.

(http://img151.imageshack.us/img151/751/comoqno0353st.jpg)

Bueno pues ya hemos llegado abajo sanos y salvos, este es el ultimo tramo, ya tienes que ir poniendo piñones altos ya que termina con un repecho de los de verdad.

(http://img489.imageshack.us/img489/6807/comoqno0366nf.jpg)

Yo al ir a cambiar he notado que no iba bien el cambio, saltaban los piñones y no podia pedalear. No he podido localizar el problema en cuestion, os pongo una foto a ver si me ayudais a solucionar el problema.

(http://img147.imageshack.us/img147/950/395wt.jpg)

OSTIAAAAAAAA

¿dónde tengo que entregar el carnet de lomero? Yo por ahí no me tiro hasta que no tenga un hijo dentista. Creo que me voy a dedicar a pasear cochecitos de bebes...

Iker, eres el Jackass del MTB. Yo creo que la MTV te haría un programa gustosamente (o si no Localia).

PD: 1 karma point, qué coño, 2

 ;)
Con la carita de buena persona que gasta el chaval, ¡y está más "pallá" que "pacá", ¡que miedo me dás Iker!
(Lo malo es que estas cosas le van a dar "mala fama" al Club, y luego la gente realmente piensa que si eres Lomero es que sabes bajar, y luego se encuentran con el Canario...)

mekedaosinpalabras... :P

Iker eres un crack!!
Y canario, tienes toda la razón, hace dos domingos en una zona complicada me bajo y otros que venían detrás me dicen...."joder, un lomero bajándose??"....hay q joerse, claro, estos crian fama.........y uno queda fatal...menos mal que los "Pollos" en cuestión llevaban bajados un buen rato y los había pasado por las orejas.....pero la cara tonto ante su comentario......no tiene precio....

Saludos desde el exilio sevillano

Ikerito por favor más de no mismo noooooo...... que uno tiene su corazoncito y dejas mi autoestima por los suelos.

Me uno al clamor del clan de los agachalomeros que no bajamos por ahi ni de coña... piensa en los demás.

Te propongo que dejes de utilizar el CompeGps, Google Earth y demás artilugios con fines tan maléficos. En la Tierra tambien hay sitios con pendientes de menos del 30 %. 

Hay que ver como esta el personal...Si se ha bajado alguna vez, se puede bajar...

Gracias iker por ilustrarnos, y por ponerme tan bien ( si ya se que me cai abajo, casi parado y en una caida de principiante... xo baje todo montado :P )


Saludos azules