LomoFORUM

Os paso el enlace para que lo leáis en su web porque no me parece adecuado postearlo aquí así por la cara.

Va sobre el Enduro (de motos!) pero es aplicable a lo nuestro fácilmente:

http://8000vueltas.com/2011/04/14/trucos-para-mejorar-en-carrera-y-parecer-un-piloto-de-verdad

Leedlo porque es legendario, sirve tanto para el buda como para el enduro-rally montebajo.

LEGENDARIO.

Si que es sublime...

Cita:
"Si vas con algún colega, y éste se atasca y hace tapón, y se amontonan los demás esperándolo, NO RECONOZCAS SU AMISTAD."

Jajaja.

Para poner en práctica esto me se de una salida programada el día
16 Abril. [COÑA ON]
Al salir del meeting point se dice: - Esto es una cuestecilla y
se baja por un repecho suavito, luego un par de escalones, un
rampón que te deja en las antenas, vamos a tomar un "algo" y
tiramos a un desnivel sin importancia, subimos el tramo ultimo
para hacer una bajadita por sendero bien diferenciado, total a
las 11.00h en la salida para papear algo y volver a casa..
[COÑA OFF]
Vaya mentalidad tiene el amigo... Jejeje

     Berna te voy a poner 5 kp, hacia tiempo que no me reia tanto leyendo jejejejejejejejjjj. Hay que darle este artículo a algún comediante para que haga un monólogo espectacular o invitar a ese Rafa Torres y nos lo cuente. Estaría dispuesto a pagar jejejejj... muy bueno.

Gracias Emilio. Es mítico.

A parte de este artículo, poner en favoritos este blog, porque muy bueno aunque sea solo relacionado con el motor.

Que grande!!!! +3 kp´s Bernaco. Rescato 3 fragmentos que han hecho que me parta:

Hay que hacer mucho enduro para darse cuenta de que eres más rápido con una moto menos potente, y te cansas menos, y traccionas mejor. Y no os guiéis por las motos que llevan los Pro. Ellos corren con todas las motos, les da igual, conducen con el embrague. De 125 a 540cc, les da igual. Que uno bueno corra mucho con una moto, no significa que tú también lo hagas. Aún así, sé que este consejo caerá en saco roto, porque como valen casi lo mismo, la gente piensa que lo que tiene un número más alto tiene más valor. Así que joderos con las motos gordas.
Yo tengo una moto gorda.
Pero yo soy pro.


Mi mujer alguna vez me ha dicho: “ya está aquí el tonto de la moto”.
Duro, eh?
El tonto de la moto, tú.
Joder.
Pues bien, aunque esto al principio es duro y difícil de digerir, luego se agradece, porque yo tengo la certeza de que el amor que siente por mí no se debe a mi condición de Piloto de Enduro.


Yo he llegado a ver ruedas de camión de las que no me podía imaginar cómo coño sería el camión…De la guerra de las galaxias o algo así. Un camión espacial, con ruedas de tres metros de diámetro y uno de gordo. Se ve que podían cargar una pirámide en el camión ese. Qué dices: pero cómo coño han podido traer esto hasta aquí, si se necesita una grúa fija de esas de los puertos para los contenedores???

Buenisimo

Da para mucho..

 sendero bien diferenciado

Esta era la definicion que no encontraba para el sendero con "piso noble" de la ultima bajada en Carratraca....

Bernaco, cómo nos has tenido tanto tiempo este manual del enduro-maratón-biker escondido?

+1Kp

Voy a ver si hago unas gestiones para traerme una tarde al Rafa Torres para que nos de una Charla-Taller en la SEDE SOCIAL CLUB.

Qué crack y cuánta verdad!!  ;D

Buenísimo, ¿de dónde ha salido? ¿del club de la comedía? Que grande...

¿De que me suena esto Mati? ;D


“No corráis en el rally porque los controles no están apretados. Los he marcado yo, que soy un paquete, y aún así me ha sobrado tiempo…”

ES TODO MENTIRA.

MENTIRA!!!!

NO LO CREAS. Aunque parezca buen chaval, NO LO CREAS.

NO TE RELAJES.

Te diré la realidad del asunto:

- Es el mejor piloto del pueblo, y ama tanto las motos que se ha atrevido a organizar una carrera.

- Conoce el circuito palmo a palmo, porque ha tenido que pedir un montón de permisos y marcarlo.

- Lo ha hecho varias veces para estar seguro de que todo está correcto.

- Después de todo lo anterior, e hipermotivado, ha salido a la vuelta para marcar los tiempos, y la ha hecho a tope, jugándose la vida.

- Puede que hasta haya quitado unos minutillos.

Entonces, tú olvídate de llegar a tiempo a los controles. No caigas en ilusiones tontas.

Uhmmm... de qué me suena a mí ésto?:

"Por muchas pruebas, consultas y horas que hayas dedicado a decidir qué moto te compras; por muchos meses que hayas esperado, por más extras que lleves, por más exclusiva que sea, por más trucajes que le hayas hecho, di siempre que TU MOTO NO ES LA IDEAL PARA TI. Sea cual sea, da igual. Si es 2t, tú dices: “Yo la verdad es que voy mejor con 4 t, pero bah, me compré esta, y por no cambiar…” Si es 4t: “Yo me he dado cuenta ya que con las 2t corro mucho más, esto es un puchero, tiene reacciones lentas…” Pero que todos sepan que con otra moto correrías más".

Mi bici tiene una geometría mu rara y no entra bien en las curvas cerradas y pesa un güevo. He perdido el filin con ella. Pero no la vendo porque ya no hay ninguna como ésta y, aunque es un jaulón, le tengo mucho cariño. Anda que si tengo otra con una geometría más acertada y tres kilos menos de peso, os fundo a tós, parriba y pabajo!! ::)

A ver si alguien encuentra al PRO:

http://www.youtube.com/v/3YjdPFjLbEM

"...Hay que saludar con mucha seguridad, aunque no conozcas a nadie. Si hay algún piloto famoso, hay que saludarlo por su nombre de pila como si lo conocieras de hace tiempo. A ellos los saluda tanta gente que no se acuerdan, así que si tú vas con naturalidad, él creerá que te conoce. Esto impresionará a todos los que están alrededor..."

minuto 12,10 al 12,30 quizas...?

Ejemplo:

Situacion: "Hall del hotel de concentracion de la ABR"

Hola Inaki!!!(Lejarreta), soy............"GAMBOA"

Juas! Porque todos sabemos que Eminencia es la voz de Dios en la Tierra, que si no pensaríamos que es un cacho de hijo de ...

El embajador del Señor, en la Tierra debe  cumplir los 10 mandamientos, en este caso aplicaremos el 8, para su posterior estudio, "analis" y reflexión...

http://www.corazones.org/moral/10_mandamientos/a_10mandamientos.htm

AMEN.