antes nada, gracias por las respuestas. Como dice Carlos, voy a probar a hacer mas rapido el retorno, para no hacerlo trabajar tanto en el recorrido, y segun como vea, meteré un poquillo mas de presion.
Gonzo, viendo la cacharra q has pillado, creo q te van a salir imitadores por todos lados.
me presento, soy Julepe, el de la camisa de cuadros gris q apareció el dia del PumpTrack.
hace poco q me he pasado de una rigida a una doble (commencal meta 5.5). He dado unas vueltas para ir conociendonos y ahora he empezado a probar con la suspension. El tema es q poniendo el sag en su sitio, me zampo el recorrido sin hacer barbaridades.
da la impresion q metiendo mas presion de aire, pongo el amortiguador mas duro, pero tamb me cargo la recomendacion del sag. Mas presion es la unica forma de endurecer la compresion, o sabeis de otro metodo?
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