« Respuesta #1 : 15 de Febrero de 2009, 20:09:29 »
Basicamente si es una regla de tres, no creo que el error que salga haciendo ese cálculo sea mucho.
Lo que tienes que mirar es que la rueda, con el amortiguador nuevo, no de en el cuadro o en algún otro punto al tener mas recorrido que antes. Dependiendo del basculante y el cuadro también es posible que se toquen con el aumento de recorrido.
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Chantaje es una palabra muy fea, yo prefiero... extorsión, la X le da mucha clase.