Merece la pena leer las alegaciones del propietario las cuales son similares a las alegadas parael segundo tramo de la alcaidia. Son 2.500 metros de vereda deslindada lista para usar por todos nosotros.
Parte de la Cañada real soriana en la curva de la antigua nacional comprendida entre la de villa enriqueta y la cuesta arrastraculos. Acompaña la via del tren hasta el paso a nivel en la finca de la armenta, el carril de las armentas. Cruza el carril y se despega de la via para bajar por el arroyo, buscando una fuente que hay junto a un redil de ovejas y acompañandole por la izquierda la valla ganadera, sigue abajo hasta llegar a otro pozo cercano que existe junto a la cuesta del gallo, a partir de entonces coincide con la cuesta del gallo y termina en la vereda de las pedrocheñas.
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“Nada es comparable al sencillo placer de montar en bicicleta”
Bueno, pues si ya es oficial, creo que eso se merece un paso bicicletero por allí para estrenarlo. Yo estuve en el pateo de campo en el proceso de deslinde y la primera parte de la vereda deslindada es ciclable casi 100%, la que va desde la curva previa a Arrastraculos, justo un poco más adelante de la salida de la Soriana a la carretera. Desde allí y más o menos paralelos a la vía del tren y luego cruzándola transversalmente a la altura de un casilla ferroviaria se sube (casi todo) hasta el carril de la finca, se cruza la cancela, y nada más cruzar se baja por la izquierda por la vaguada. Ésta hace un año tenía algo de gato, pero con un par de veces que pasemos por allí con las tijeritas puede quedar un sendero curioso. Luego acaba al final de la Cuesta del Gallo. Puede quedar una subidita light a Cerro Muriano: Loma de los Escalones -> Vereda de la Armenta -> Pedrocheñas -> Piedra Horadada (aaaaaain!)
enhorabuena a todos los que habéis trabajado a favor de la justicia.
Si no me falla la memoria, ese camino aparece incluso en el google earth.
Ahora mismo en la curva de la que parte, hay un cartel con una referencia a una sentencia de un juzgado, y la cancela está cerrada. Eso por el origen. Por el final, a la cuesta del gallo no se puede llegar porque hay otras dos cancelas como mínimo, yo sólo he saltado la primera.
Pregunto ¿se supone que deben dejar las cancelas abiertas? ¿está señalizado de alguna forma? pienso que sería conveniente poner cuanto antes las marcas verdiblancas (me parece que existieron en su día, no estoy seguro) y habría que convocar una "marcha de estreno" en cuanto sea posible utilizarla, para sentar el precedente y que toda la comunidad bicicletera conozca la ruta y la incorpore a sus salidas habituales. Así se evitará que vuelvan a impedir el paso.
acabo de darme cuenta de que habéis puesto unas fotos y el mapa del trazado que no coincide con el camino.
Entonces, tal y como se ha comentado, se tardará todavía un tiempo o unos meses en terminar el proceso. En cualquier caso, la marcha de estreno se acerca aunque sea lentamente.
Evitar que no pasen tractores es casi imposible. Creo que la única opcion sería denunciar cada vez que se muevan o eliminen los mojones que delimiten la vereda.
enhorabuena a todos los que habéis trabajado a favor de la justicia.
Si no me falla la memoria, ese camino aparece incluso en el google earth.
Ahora mismo en la curva de la que parte, hay un cartel con una referencia a una sentencia de un juzgado, y la cancela está cerrada. Eso por el origen. Por el final, a la cuesta del gallo no se puede llegar porque hay otras dos cancelas como mínimo, yo sólo he saltado la primera.
Pregunto ¿se supone que deben dejar las cancelas abiertas? ¿está señalizado de alguna forma? pienso que sería conveniente poner cuanto antes las marcas verdiblancas (me parece que existieron en su día, no estoy seguro) y habría que convocar una "marcha de estreno" en cuanto sea posible utilizarla, para sentar el precedente y que toda la comunidad bicicletera conozca la ruta y la incorpore a sus salidas habituales. Así se evitará que vuelvan a impedir el paso.
Juan_diego, la vereda de la Armenta parte más arriba de la curva del villa_enriqueta. La maratón sierra morena pasa cerca.
NO es la cancela donde tiene el pollo los carteles, es más abajo, a la entrada de la boca del túnel de la Balanzonita del ff.cc Córdoba-Almorchón. Un pooc más abajo siguiendo la vereda, sí que ésta se apoya en el camino que el tipo tiene los carteles, pasa por el apeadero de la estación, y justo ahí, a coge hacia la izda, por la vaguada, tocando un abrevadero y saliendo al final a una Chopera justo dónde se incorpora al camino de la Cuesta del Gallo para concluir en su empalme con la Vereda de las Pedrochenas.
Me acaba de llegar a casa vía certificado la Notificación Resolución aprobatoria de Deslinde de esta Vereda de la Armenta.
Está selleda y fechada por Registro Auxiliar el 9 de Marzo de 2.007 con lo cual, y en función del enlace que inicia este hilo publicado por Manolo Dios, pordemos deducir que se publicó Oficialmente el en BOJA de 23 de Febrero.
Con esto concluímos que cuando nos llegan al Club las Notificaciones de esta resoluciones, ya llevan publicadas en el BOJA unas 2 semanas y por tanto son OFICIALES.
Gracias, Mati, por la aclaración. Hasta el apeadero de la estación sin problema, a partir de ahí, me temo que todavía no he rodado nunca.
He leído por encima las alegaciones del pollo ese. Son patéticas.
Si dices que ha alegado lo mismo en todos los expedientes de deslinde, al haberse desestimado en esta, sólo podemos deducir que se deben desestimar en las siguientes, lo cual es buena noticia.
Habiendose publicado el deslinde en BOJA es plenamente oficial. Habría que ver qué establece el Decreto de vias pecuarias de Andalucía sobre a partir de cuando es efectivo. Normalmente cualquier resolución es efectiva o bien a partir de su fecha, o bien a partir del día siguiente de su publicación en BOJA. Pero depende del procedimiento específico.
Reitero mi felicitación a los que habéis estado involucrados en el proceso. Y también reitero mi sugerencia de organizar una ruta -de manera informal- para que toda la comunidad ciclista conozca el sitio y lo incorpore a sus rutas habituales. El uso es la única garantía de que aunque pasen un arado de vertedera, el camino no se pierda.
Pues todo pinta a que este sábado procederemos a la "inauguración" de la vereda. Veremos como se encuentra de practicable el camino.
Yo estuve con Fran y Manolo Dios el día (Nov de 2005) que se recorrió en el campo la propuesta de deslinde con técnicos de EGMASA, de la Cjria. de M Amb y propiedad.
Fue un día lluvioso, y me atrevería a decir que por lo menos un 50% del trazado NO ES CICLABLE actualmente.
Matizo lo de "actualmente" porque la vegetación en la zona que baja desde el abrevadero de la estación hasta la Chopera que empalma con la Cuesta del Gallo, ha crecido libre por falta de tránsito.
Sin embargo el firme es bueno en cualquiera de los casos y no hay nada que el buen Batallón de Jardinería Lomero no pueda arreglar...
Actualmente ya os digo que no se puede ir en bici por allí, eso sí, para paseillo a patas con mochila, es excelente. Cuando queráis quedamos un domingo cualquiera y os lo enseño.
« Última modificación: 15 de Marzo de 2007, 12:35:02 por mati »
Bueno, pues el pasado sábado se "pateó" (nunca mejor dicho) ese nuevo tramo, y a fe mía de que además de ser precioso, pronto podremos ciclarlo, ya que el único problema es el tamaño del pasto, arbustos, etc., nada que no se pueda solucionar con unas cuantas pasadas lomeras. Como recuerdo de nuestra primera incursión lomera por la vereda ahí queda una foto:
frasco : ¿Estáis haciendo ya un listado de los sitios a los que queréis ir?
guest_333 : Hola fondo norte!!!
guest_7391 : bien!!!!
frasco : Nos vamos a la Huelva Extrema! (again)
emilio : He perdido unas gafas negras subiendo San Jerónimo antes de llegar al monasterio. Por si alguien que lea esto sabe del que se las haya encontrado
guest_8793 : sí, con el calor algunos días se ha salido algo antes
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