A ver los niños de las Nomads, parece que los de SantaCruz se están poniendo las pilas para el aluvión de horquillas que vendrán en 2009,si si, 2009, con el nuevo sistema de tubo 1.1/8 - 1.5, de dirección combinada con tubo de dirección cónico.
La Nomad 2008, ya viene con tubo ONE Point FIVE. Particularmente parece que desencaja bastante con la filosofía de la bici pero yo digo como el malote de Fuente Palmera: "que entre los ingenieros de SantaCruz y yo hay unas pocas de cuentas de por medio" ...
Yo no se en donde tiene el one point five.... pero si es la chepa que lleva en el cuadro me parece un poquito cutre, no? Las cosas mejor rectas, ya que es es el camino más corto entre dos puntos, aunque sea punto five
Solo puntualizar que el camino más corto entre dos puntos es lo que se conoce como geodésica, que en un espacio plano coincide con la línea recta, pero que por ejemplo en el globo terrestre se corresponde con un segmento del círculo máximo que pasa por los dos puntos.
Cuando compré la mía hace un año y pico, ya me ofrecieron la opción de 1.5 en la pipa. En ese momento preferí la 1'1/8" porque la variedad de horquillas que había. Lo mismo que actualmente. En el 2009, ya veremos cómo sale el tema de las pipas cónicas... Goyo: Lo de la joroba en una bici de rally, como que no... pero en estos cacharros con el tubo vertical tan cortito, creo que una una estupenda solución para darle rigidez al frontal de la bici.
Es que parece como si le hubiese desprendido algo de la pared y le hubiera caido encima del tubo superior. A lo mejor ocurrio de esa manera y al espabilao de Santacruz se le ocurrio comercializarlo. De todas manera se parece mucho la joroba a la de specialized, no lo habran copiao?
Solo puntualizar que el camino más corto entre dos puntos es lo que se conoce como geodésica, que en un espacio plano coincide con la línea recta, pero que por ejemplo en el globo terrestre se corresponde con un segmento del círculo máximo que pasa por los dos puntos.
Seguro que ahora todo está mucho más claro
¡¡¡no me canso nunca de decirlo:
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Córdoba: ¡Casa de guerrera gente, y de sabiduría clara fuente!
¿¿Esos tecnicismos que ha dicho el Bernaco vienen a ser, algo que dijo un profesor de mates que tuve en clase, que una recta era una circunferencia de radio infinito??
Yo pinto poco en este tema debido a mi incultura bicicletil, pero estoy con lo que ha dicho Agüela, que si no hay mucha variedad en horquillas con esa medida... Pero Mati ha dicho que era combinada la pipa, es decir, que aceptaría las dos no? y ademas que viene un aluvión de horquillas para el año que viene. ¿Es que tiene alguna pega el unopuntocinco?
Yo hace poco que pasé del 1 al 1 y 1/8 asi que todavia me queda para tener que decidir... pero la Nomad me parece una bici... con estilo, no se. Me encantan los detalles que tiene, las formas. Me gustan na mas que las bicis que escapan de mi presupuesto...jeje
saludos
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"Cada persona tiene en sus manos mejorar la raza humana al mejorarse a sí misma"
Pero Mati ha dicho que era combinada la pipa, es decir, que aceptaría las dos no? y ademas que viene un aluvión de horquillas para el año que viene. ¿Es que tiene alguna pega el unopuntocinco?
"Arrrto Ahí caballero" que yo no dije eso.
Lea bien. Digo que SC saca "pipas" One Point FIVE ( 1.5" ) en previsión de un nuevo estandar de cuellos de horquilla mixtos que ya han aparecido en 2008 de la mano de FOX en sus 36's y de Specialized en sus propias horquillas que montan las nuevas FSR Stumpjumper de carbono.
Tanto TREK como SPE han dejado el sistema libre de patente para que el invento rule "de gratis" y así todas las marcas de fabricantes de cuadros y horquillas se tiren a implantar el nuevo estándar, que consiste en tener 1.5" de dirección en la parte del puente de la horquilla y 1 1/8" en la parte superior de la pipa de dirección.
¿Qué se consigue con esto? Pues segun Spe y Trek se consigue un aumento de la rigidez del conjunto y una disminución de peso del mismo, ya que la rigidez del sistema la aporta el propio tubo de dirección en su sección mayor de pulgada y media y no el puente de la horquilla dónde se hacía hasta la actualidad y que requiere un mayor aporte de material, en detrimento del peso.
Así pues, aunque el nuevo Nomad2008 no sea cónico, sí que podrá soportar horquillas cónicas montando direcciones mixtas, abajo 1.5" y arriba una reductora de 1.5" a 1 1/8".
Lo que dice Spe y trek es muy bonito que si peso que si rigidez, pero al final a los que compramos bicis lo unico que notamos es que adelgaza el bolsillo porque nos convencen de que eso va a ser la hostia y tenemos que comprarnos un cuadro y horquilla nuevos.
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Chantaje es una palabra muy fea, yo prefiero... extorsión, la X le da mucha clase.
Lo que dice Spe y trek es muy bonito que si peso que si rigidez, pero al final a los que compramos bicis lo unico que notamos es que adelgaza el bolsillo porque nos convencen de que eso va a ser la hostia y tenemos que comprarnos un cuadro y horquilla nuevos.
Iker llevas parte de razón. Lo que defines se llama "marketing", pero dentro de todos los inventos-novedades-tontás que proponen los fabricantes para vaciarnos el bolsillo año tras año, este del tubo mixto es algo real y creíble 100%, ya que solo basta hacer unas pocas cuentas sobre resistencia de materiales y mecánica física para comprobar que el aumento de sección de un tubo, aumenta su rigidez.
Igual que el 1.5" no ha triunfado en todo el sector de la bici, solo lo ha hecho en fredi, este nuevo estándar mixto de patente abierta se va a implantar en todo lo que tenga que ver con el enduro.
Arrg!esa explicación si ha sido correcta Mati. Es que cuando lei en internet lo de onepointfive entendi que era homogenea la medida, es decir, que habian cambiado el ancho en toda la longitud del tubo, no que fuera cónico y se quedara mas ancho abajo y mas estrecho arriba.
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Así pues, aunque el nuevo Nomad2008 no sea cónico, sí que podrá soportar horquillas cónicas montando direcciones mixtas, abajo 1.5" y arriba una reductora de 1.5" a 1 1/8".
A ver si lo entiendo. Sería una sección entera de 1.5" y arriba la reductora, por si quieres ponerle horquillas conicas pero, si no montas una de estas, ¿tendrias que poner una en la que el grosor del tubo fuera de 1.5"? ¿o con otra reductora abajo puedes poner una normal de 1.1/8"?
Si mis preguntas resultan pesadas o yo resulto pesado disculpadme y decidmelo pero es que me gusta aprender y a lo mejor pregunto demasiao.
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frasco : ¿Estáis haciendo ya un listado de los sitios a los que queréis ir?
guest_333 : Hola fondo norte!!!
guest_7391 : bien!!!!
frasco : Nos vamos a la Huelva Extrema! (again)
emilio : He perdido unas gafas negras subiendo San Jerónimo antes de llegar al monasterio. Por si alguien que lea esto sabe del que se las haya encontrado
guest_8793 : sí, con el calor algunos días se ha salido algo antes
guest_6638 : Hoy estuve en la cruz a las 9 y no había nadie se ha salido más temprano?
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