POST OFICIAL IV Maratón SIERRA MORENA

[Francisco J. Cortés]

joé, pues no que me están entrando ganas de trincar una banderita y un chaleco y ponerme en el mismo cruce que el Crosscountry

[jabali101km]

VAYA RECORRIDO OS HABEIS SACADO DE LA MANGA, A FALTA DE PERMISOS DE TRANSITO....HABEIS APOSTADO TOTALMENTE POR LA TECNICA TOTAL....ME PARECE ESTUPENDO.
MOUNTAIN BIKE EN ESTADO PURO 100% SENDEROS CUIDADIN A TODOS EN LA ZONA DE SANTO DOMINGO -PEDROCHES-BARRIONUEVO.

MATI OJALA NO HAGAN FALTA PERO TENED UNA BUENA LOGISTICA SANITARIA  POR QUE ESAS ZONAS TAN TECNICAS A ESAS ALTURAS DE CARRERA CUANDO VAS ZOMBIE PUEDEN DAR PROBLEMA.

Y MI LEMA ANTES DE CAERSE MEJOR BAJARSE VAS A PERDER MENOS TIEMPO A PATA QUE EL QUE PIERDES DOLORIDO MAGUÑADO Y JODIDO.

[juanj]

JODEEERRR!!! DESPUES DE TANTO SUSPENSE SOLO CABE DECIR UNA COSA... HA MERECIDO LA PENA ESPERAR!! GUAPISIMO EL RECORRIDO, AHORA INTENTAREMOS ACABARLO ANTES DE QUE SALGA EL ULTIMO AUTOBUS PARA ABAJO O REVENTEMOS EN EL INTENTO. 

[mati]

VAYA RECORRIDO OS HABEIS SACADO DE LA MANGA, A FALTA DE PERMISOS DE TRANSITO....HABEIS APOSTADO TOTALMENTE POR LA TECNICA TOTAL....ME PARECE ESTUPENDO.
MOUNTAIN BIKE EN ESTADO PURO 100% SENDEROS CUIDADIN A TODOS EN LA ZONA DE SANTO DOMINGO -PEDROCHES-BARRIONUEVO.

MATI OJALA NO HAGAN FALTA PERO TENED UNA BUENA LOGISTICA SANITARIA  POR QUE ESAS ZONAS TAN TECNICAS A ESAS ALTURAS DE CARRERA CUANDO VAS ZOMBIE PUEDEN DAR PROBLEMA.

Y MI LEMA ANTES DE CAERSE MEJOR BAJARSE VAS A PERDER MENOS TIEMPO A PATA QUE EL QUE PIERDES DOLORIDO MAGUÑADO Y JODIDO.

Tranquilo Jabalí. El dispositivo Sanitario está completamente engranado. Hay 58 profesionales de la medicina operando en la prueba ( 3 Me´dicos de urgencias, 1 director sanitario, muchísimos enfermeros, fisios, quiromasajistas, camilleros militares, ambulancias 4x4,  1uvi movil, 1 amb medicalizada, 2 helipuertos previstos con coordenadas UTM ya avisadas al 061, todos los hospitales de Córdoba entran en el plan de Alerta de la IV MTB SM ) un despliegue de medios como todos los años, sincronizado por el Club MTB Agachaelomo y operado por el Centro Médico ROAN, que me permite dormir tranquilo.

Hay asistencia sanitaria en TODOS los avituallamientos y 4 UPAR, unidades de primera asistencia en ruta.  Además hay un botiquín-Hospital de campaña en META, una tienda modular hichable tipo SAMUR con 12 quiromasajistas, 1 Coronel Medico y varios ATS-DUE.

Goyo, la macha este año tiene 161 cruces. No es la más compleja. La más compleja fue la II MTB SM, con 192 cruces.

Ahoramismo está todo el personal currando. Entre hoy y mañana dejaremos balizado el recorrido con 500kg de cal, 4.000m de cita de balizar, 250 señales, de PK, de AV, de CO de dirección etc etc.

Todo el melón de la prueba se concentrará en el AV3, Sto Domingo dónde estará ubicado el Centro de Coordinación y Control de la Prueba y el Centro Logístico del Plan de Asistencia y Evacuación.

Y no sigo porque os aburro. Además, 79 Agachalomeros estarán en el campo para cuidar de vosotros y echaros una mano cuando haga falta.

Pensar que el domingo habrá más de 300 personas trabajando para TODOS vosotros.

Suerte a todos!

[goyo]

Que va jabali101, antes de bajarse hay que intentarlo, sino nuca sabras si lo puedes conseguir, las magulladuras y los dolores se quitan, cuando me veas me pides que te enseñe mis rodillas y los codos.

Cuantos numeritos mati, pues con ese mogollon de disposintivo sanitario, es que verdaderamente habeis sopesado que el recorrido es "gracioso".
Ya no me acuerdo del recorrido de la segunda edición, pero lo que si es que desde que dejemos la carretera de santo domingo hasta que volvamos a la base de la iglesia (junto a la rampa de hormigon donde giramos a la izquierda) hay muchisimos cruces caminos y despistes. Acuerdate que en esa zona sucedieron los problemas de la 1º edición.
Y muy importante tendreis que tener cuidado con los listos, ya que no veas el mogollon de tiempo que te ahorras con un pequeño atroche OJO A ESTO, ya lo tendreis previsto con los controles, pero habra que tener cuidado.
Es que practicamente lo que se hace es un bucle desde el puente de hierro.

[Aguela]

No te preocupes. En la 1ª edición el único problema es que los militares que vigilaban un cruce, por un error, fueron enviados a recoger a un herido. En ese momento, el cruce se quedó sin militares, pero estaba perfectamente marcado, pero volvemos a los problemas de visión por falta de oxígeno típico de los grupos de cabeza de este tipo de pruebas. Acuérdate del lío que se montó en Ronda 101 o en otras tantas pruebas por los mismos motivos.
Esto es una Maratón, no una carrera de circuito, y el que se despista, lo paga caro.
No os preocupéis que el camino estará perfectamente señalizado.

[Drey]

OLE OLE Y OLE. ME PARECE QUE ES LA MAS BONITA DE TODAS, NO CREO QUE SEA LA MAS DURA PERO ES PRECIOSA. AL LORO CON LAS BAJADAS, SOBRE TODO PARA AQUELLOS QUE NO LAS CONOCEN (EEHHHHHHH FRASCUELO VA POR TI. SI DUDAS PIE A TIERRA Y PUNTO). ESTE AÑO NO PUEDO IR POR PROBLEMAS FISICOS PERO SI ESTARÉ PARA ANIMAR Y AYUDAR SI ES NECESARIO.

UN CONSEJO: AL QUE NO TENGA PRISA QUE SALGA UNA HORA DESPUES, LO DIGO POR EL ATASCO PREVIO A LA PRIMERA GRAN SUBIDA

POR CIERTO DESDE MONTE COBRE SE VEN MUY BIEN LAS TORMENTAS. lO DIGO POR EL PASADO MARTES

ENHORABUENA A LOS ORGANIZADORES.

[manolo´s bike]

Vaya suspense con el recorrido final. Enhorabuena por vuestro trabajo, vaya p...da tener que cambiar el recorrido  con 4 días de antelación y la logistica que supone. La parte final no la conozco muy bien; espero que pongais el perfil final con los avituallamientos, puntos de control y todo eso para que podamos dosificar las fuerzas. Gracias a todos los lomeros por vuestro trabajo.

[Canario]

 
Manuel, espero que te vaya bien, ya le dije a Estrella que desde hoy está toda la información del recorrido aquí, incluida la representación en Google Maps/Earth con indicación de horarios previstos de paso por los sitios más interesantes.(en este mismo post, un poco más arriba)

Esta misma tarde hemos comenzado el marcaje, y ya va muy avanzado, mañana lo completaremos.

Si necesitas algo en la prueba, además de en una zona de estrechamiento en el Patriarca, estaré el resto de la prueba en la salida del Club de Golf, junto a la carretera de Los Villares.

Y reserva fuerzas para la segunda mitad, que os van a hacer falta...

Hasta el domingo.

[goyo]

No te preocupes. En la 1ª edición el único problema es que los militares que vigilaban un cruce, por un error, fueron enviados a recoger a un herido. En ese momento, el cruce se quedó sin militares, pero estaba perfectamente marcado, pero volvemos a los problemas de visión por falta de oxígeno típico de los grupos de cabeza de este tipo de pruebas. Acuérdate del lío que se montó en Ronda 101 o en otras tantas pruebas por los mismos motivos.
Esto es una Maratón, no una carrera de circuito, y el que se despista, lo paga caro.
No os preocupéis que el camino estará perfectamente señalizado.

Si es cierto lo del 1ºaño, yo precisamente fuí testigo como los de delante fueron por donde no eran (algunos amigos mios) sabiendo que no era por allí el recorrido.

Muchas veces no es ya el que te equivoques en un cruce porque te despistes, sino la sensación esa de agobio cuando no estás seguro si vas por el buen camino y no encuentras señales de confirmación de camino (importantisimas). Y por supuesto cuando vas en un grupo a rueda de otros sufriendo para intentar no quedarse como el de delante se pierda, se pierde tambien el resto. Cofiemos en el mogollon de cal que vais a usar en pintar flechas en el suelo, para mi es la mejor forma de señalizar.

[Gran Bernaco]

Este es el perfil "que se puede leer".

[trek]

cuando se pintan las flechas de señalización por si necesitan ayuda

[jabali101km]

ME ENCANTA EL BUCLE QUE HABEIS PREPARADO EN PUENTE HIERRO, ES LA ZONA MAS BONITA DE LA MARATON.....UNA PREGUNTA ¿CREIS QUE ALGUIEN BAJARA MONTADO LA ANACONDA?JAJAJAJAJA.

MADRE MIAAAAAAAA....PERO EL PUENTE HIERRO LO PODIAISHABER METIDO POR EL OTRO LADO MAMO...ES QUE ES UNA TORTURAAA.

[mikecadenas]

Visto lo que nos espera a los que no estamos en forma, entiéndase aficionados de fin de semana algo quemados pero con mucha ilusión, os pregunto: ¿hay alguna posibilidad de "escape" llegados a la zona del puente de hierro?. ¿habrá algún transporte desde allí a la meta? El problema es que veo que voy a llegar, si llego, bastante tarde, y en caso de no poder con mi cuerpo antes de subir Los Escalones, si me retiro, me dejo la bolsa con mis cosas en la meta. Ya que no hay recorrido corto, a ver si hay solución para estos casos de petar antes de tiempo, pero que nos gustaría llegar a meta, recoger nuestro regalo y disfrutar allí de la charla con los compañeros. Espero vuestra respuesta.

[lasmatacallando]

estoy de acuerdo con mikecadenas. ¿Hay alguna vía de escape digna, esto es que te suban arriba para ver el ambiente del final?. Entiendo que es un lio de logística, porque no va a haber gente subiendo y bajando, ¿pero que ocurre con las bolsas del que no llegue ?¿Y con los regalos?¿ Hay posibiidad de recogerlos otro día? Gracias