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Un poco de "mecanica"
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LomoFORUM  |  Mountain bike  |  Dudas/Consejos sobre MTB y Dr. Mecánica  |  Tema: Un poco de "mecanica" « anterior próximo »
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Autor Tema: Un poco de "mecanica"  (Leído 12532 veces)
Francisco M Roldän
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Un poco de "mecanica"
« : 14 de Mayo de 2007, 18:58:46 »
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Saludos gente, en el ultimo sabado dia 12,(tenemos q apretar mas en las salidas q no llegamos a los 40km  Tongue) una persona me explico como iba lo de los tornillos para evitar q se salga la cadena por fuera o por dentro, pero por mi pesima memoria y la poca sangre q me llegaba a la  cabeza no pude recordarlo.
Hay 2 y ponen H/L, me gustaria saber q pasa si aflojas o aprietas alguno de los 2, o para q lado sirve cada uno y q paxa cuando lo aprietas o aflojas.
gracias a todos, a2
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Re: Un poco de "mecanica"
« Respuesta #1 : 14 de Mayo de 2007, 19:05:01 »
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Yo nunca me acuerdo, pero es muy fácil. Pones el piñon en una de las dos posiciones, arriba o abajo, y verás que unos de los dos tornillos hace tope o está muy cerca de hacerlo. Ya has averiguado cuál es el tornillo que regula esa posición. El que queda, es para la otra .. ;-)
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Francisco M Roldän
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Re: Un poco de "mecanica"
« Respuesta #2 : 14 de Mayo de 2007, 19:16:37 »
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Muchas gracias Javier, la verdad es q si me pongo lo consigo ,pq ahora mismo he comprovao q no me metia bien el plato grande y e apretado un poco el tornillo exterior (L) y lo e solucionado. Wink
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Re: Un poco de "mecanica"
« Respuesta #3 : 14 de Mayo de 2007, 19:20:19 »
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Ojo, porque no siempre están en la misma posición, pero lo que si es fijo es el significado de las letras que marcan los tornillos:

H es "high", osea "alta velocidad", para que nos entendamos piñón pequeño

L es "low", baja velocidad, piñón grande

Estos tornillos como dice Javi lo que controlan son los "topes", es decir el límite de desplazamiento del desviador, con lo que deben ir cada uno lo bastante aflojado como para que la cadena llegue a el último piñón en cada lado, pero no tanto como para que se salga (entre piñón grande y radios, bastante dañino o por fuera del piñón pequeño, poco frecuente).
Si los regulas hazlo poco a poco, es decir no más de un cuarto o media vuelta cada vez, hasta que quede en su sitio.
Para probar el efecto aprieta alguno de ellos cuatro o cinco vueltas (contándolas, para después dejarlo igual) e intenta usar el piñón de ese extremo, (suavemente), verás que no llega la cadena...

Ten en cuenta que esos tornillos SOLO regulan los topes, si lo que tienes es mal regulado el cambio respecto a los piñones, se tratará de jugar con el tensor que hay en el extremo del cable del cambio (o junto a la patilla trasera o en el mismo mando, cualquiera de los dos vale) tensando o destensando según si los cambios se "bajan" o "suben" solos hasta que consigas que queden sincronizados.

Si ni por estas se puede regular quizá sea el momento de cambiar fundas, cables o mejor todo junto, ya que el desgaste interior de las fundas por el rozamiento de los cables va deteriorando poco a poco las fundas hasta que rascan y el cambio va "perezoso" (ni parriba ni pabajo)

¡Vaya rollo! Grin


P.D. Me he referido a los piñones, en el caso de los platos H es el grande y L el pequeño (lógicamente)
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Re: Un poco de "mecanica"
« Respuesta #4 : 14 de Mayo de 2007, 19:37:24 »
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ok creo q mas o menos lo q captao, pero me temo q mecesitare una pequeña clase practica el sabado, pq todavia mucho no entiendo.
muxas gracias canario, q por cierto te he mandao un mensaje, cuando lo leas respondeme xf q es por una buena causa  Grin.
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Re: Un poco de "mecanica"
« Respuesta #5 : 14 de Mayo de 2007, 21:06:17 »
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Farncisco por si no lo tienes claro aqui tienes una explicacion en video..


http://www.bikezona.tv/cargarvideo2.php
 
En BricoBike  pulsa LOS SECRETOS DE LA TRANSMISION.

Esto es hacer un poco de publicidad de otra web en la nuestra.  Espero que Big Bernaco no se moleste.

« Última modificación: 14 de Mayo de 2007, 21:10:27 por Juan Manuel Palero Sanz » En línea

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Re: Un poco de "mecanica"
« Respuesta #6 : 15 de Mayo de 2007, 11:27:37 »
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Aqui tienes otra explicación en versión texto.

http://www.amigosdelciclismo.com/mecanica/ajustarcambios/
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Re: Un poco de "mecanica"
« Respuesta #7 : 15 de Mayo de 2007, 20:46:00 »
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Farncisco por si no lo tienes claro aqui tienes una explicacion en video..


http://www.bikezona.tv/cargarvideo2.php
 
En BricoBike  pulsa LOS SECRETOS DE LA TRANSMISION.

Esto es hacer un poco de publicidad de otra web en la nuestra.  Espero que Big Bernaco no se moleste.

Yo no me molesto, si esto está pa lo que está.  Grin

Otra cosa es que a Paco le moleste que le llames "Farncisco"
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Re: Un poco de "mecanica"
« Respuesta #8 : 15 de Mayo de 2007, 21:11:28 »
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Bernaco como se nota q apeasr de tus añitos, todavia recuerdas algunas cosillas  Grin.Pero  he de admitir que llevas parte de razón, aunque no te lo tomes a mal SnailMaster que si apoyo yo al gran Bernaco ¿quien lo hara??? Grin. Tranuilos "ambos dos" que soy un tio pacifico y no me mosqueo, (esasuerte q correis, jaja)
Fuera de cachondeo mas q hacer publicidad de otras paginas lo q ha hexo es algo muxo mejor q es fijarme en lo bien hexa q esta esta pagina MIS FELICITACIONES A TODOS LOS Q LA CONSTRUYERON Y PONEN AL DIA, y el buen rollo q hay aki q no lo hay en ninguna otra parte, sois la po...!!! Eso si q no tene precio, lo feliz q se siente uno entre amigos, al agabar una dura salida, veros defenderos y meteros caña, jaja, es digno de un gran elogio al menos por mi parte , q valoro muxo el trabajo en ekipo y el q exixta buen rollo.
PD: SnailMaster ni se te ocurra correjirme las faltas eh!!!
Y he visto la q le habiais armado al jabali101:de verdad es de alucine q FUERZA DE GRUPO TAN POSOTIVA dificil de encontrar hoy en dia, con esta sociedad.Pero tios esq os bebeis las litronas como isotonicas, jajaj q es coña .
a to esto los cambios ya los he apañao Tongue
si me vais a tomar rencor hacerlo en una cuesta con tracatran y pata en el pexo, o del estilo, y perdon di he ofendio q no lo creo.
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Re: Un poco de "mecanica"
« Respuesta #9 : 15 de Mayo de 2007, 21:20:23 »
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Gracias pakiño, te devolveré el capote en forma de rebufo  Grin
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Re: Un poco de "mecanica"
« Respuesta #10 : 15 de Mayo de 2007, 21:55:10 »
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alli estare puntual y listo para el "gran duelo", jeje
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Re: Un poco de "mecanica"
« Respuesta #11 : 16 de Mayo de 2007, 00:06:24 »
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Pero  he de admitir que llevas parte de razón, aunque no te lo tomes a mal SnailMaster que si apoyo yo al gran Bernaco ¿quien lo hara??? ;
PD: SnailMaster ni se te ocurra correjirme las faltas eh!!!



Francisco,antes  escribí "Farncisco", y se trata de un error mecanográfico no ortográfico.

Como creo que eres un tio con buen rollo, deja que otro que pasa del medio siglo que te dé un consejo, intenta escribir sin faltas es mucho mejor.... sobre todo para tí. Esto te lo digo como esta de moda sin acritud.  Wink Wink Wink

Por otra parte no hace falta que defiendas a Big Bernaco de mi, yo no le atacaré, es un buen amigo, le tengo estima y además tiene una lengua muy afilada para defenderse solo... Wink Wink Wink


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Re: Un poco de "mecanica"
« Respuesta #12 : 16 de Mayo de 2007, 11:06:49 »
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Parece que Paco está captando rápidamente la filosofía del grupo. Pues nada, espero seguir viéndote en las salidas y luego en el buen rato de charla del "after".
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Re: Un poco de "mecanica"
« Respuesta #13 : 16 de Mayo de 2007, 16:44:45 »
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Javier, me adapto rapido a la filosofia del  grupo que teneis, pq es la q mas me gusta y la q estaba buscando. DEPORTE+BUEN ROLLO, q mas puedo pedir??? Wink.
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Re: Un poco de "mecanica"
« Respuesta #14 : 16 de Mayo de 2007, 16:47:16 »
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Si hemos conseguido que Iker hable y llegue a ser Vicepresidente...  Grin  Grin  Grin  Grin
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