6.1 La prueba de 5 días de duración constará de 4 etapas en línea tipo Raid entre 80 y 115 Kilómetros y una etapa maratón de máximo 130 kilómetros. En la etapa maratón está prohibida cualquier ayuda externa (Mecánica o Personal) al final de la misma. Los corredores deberán llevar los útiles que consideren necesarios para la pernoctación. Los participantes deberán dormir obligatoriamente en los lugares asignados por la Organización. Las etapas son carreras de cross-country (raid) con salida en grupo y clasificación individual por tiempos que se van acumulando para establecer una clasificación general individual.
6.2 El Libro de Ruta que se entregará a cada corredor incluirá todos los detalles de las etapas con la descripción del recorrido, plano de situación, puntos kilométricos, perfil con indicación de altimetría, zonas de salida y llegada, situación de las zonas de avituallamiento, etc.... En el mismo se podrán incluir algunos puntos G.P.S. en función de la dificultad de orientación y longitud de cada etapa
6.3 Los participantes deberán seguir en todo momento el recorrido indicado por la Organización, debiendo pasar obligatoriamente por los Controles de Paso fijados. La ausencia de paso en algún Control comportará la exclusión de la etapa.¿DE LA ETAPA ES DE LA PRUEBA? ¿EL PASO DEL CONTROL SERÁ EN EL TIEMPO O EN EL ESPACIO? HAY DEMASIADOS INTERROGANTES ABIERTOS PARA QUE MAÑANA NO TOME LA SALIDA. ¡¡AUPA FRANCIS!!
6.4 Las zonas neutralizadas, si las hubiera, deberán realizarse en bicicleta y por el recorrido indicado por la Organización.
6.5 El recorrido es abierto al tráfico. Por lo que los participantes deberán seguir las normas de circulación en las zonas que las hubiera, así como circular con precaución en los núcleos habitados.
Pues creo que está claro. Se ha saltado un punto de control y ya está fuera de las clasificaciones. Una pena, pero las carreras son así. Si el control de carrera aplica las normas está fuera. Otra cosa es que los jueces estimen que cuando se perdieron no sacaron ventaja, y los reintegren a la clasificación, pero siendo 8 tíos nada más ....
Pues creo que está claro. Se ha saltado un punto de control y ya está fuera de las clasificaciones. Una pena, pero las carreras son así. Si el control de carrera aplica las normas está fuera. Otra cosa es que los jueces estimen que cuando se perdieron no sacaron ventaja, y los reintegren a la clasificación, pero siendo 8 tíos nada más ....
Según las FAQ's de la web del tinglado, es lo que dice la Agüela:
11-¿Y si no llego al control de paso? En este caso, la organización recogerá a los participantes que hayan quedado relegados con el coche escoba y los trasladará al campamento. Estos participantes podrán tomar la salida al día siguiente, aunque sus resultados ya no contarán para la clasificación general
Una lastima que no le contabilicen los tiempos, con lo bien que lo estaba haciendo. Ahora lo que hará es seguir pero ya supongo que no irá a carajo sacao para hacer buenos tiempos. Lo mismo hasta disfruta mas de la travesia, aunque no compita. De todas formas:
He estado mirando la clasificación de la tercera etapa. Solo han llegado 139 a meta. Francis no esta, supongo por que lo han dejado fuera de la clasificación.
La etapa de hoy era Maratón, ha hecho mucho calor en algún momento 45 ºC
En la primera etapa acabaron 210, la segunda acabaron 202 (-8) y la tercera 139 (- 63).
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Juanma los que dices que han terminado son los que siguen disputando la prueba, yo creo que habrá mucha gente que a lo mejor se han perdido o bien han petao ese día pero luego siguen corriendo al día siguiente aunque sea sin tiempos. NO crees?
Juanma los que dices que han terminado son los que siguen disputando la prueba, yo creo que habrá mucha gente que a lo mejor se han perdido o bien han petao ese día pero luego siguen corriendo al día siguiente aunque sea sin tiempos. NO crees?
Eso supongo yo tambien.
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Para que nos hagamos una ligera idea.Haga lo que haga Francis,con tiempos o sin ellos,es para quitarse el sombrero.¡¡Chapeau!!
Atroz, ha sido atroz
Martes, 29 de abril "En todos mis años de profesional jamás había hecho una etapa tan exagerada". Palabra de Claudio Chiappucci."Qué duro es esto. Ha habido tramos en los que ha sido imposible pedalear un kilómetro seguido. Había tanta arena que los pies se hundían. No podíamos ni correr". Testimonio de Roberto Heras, el líder de una Titan Desert, la ronda marroquí en bicicleta de montaña, que este año ha adquirido una dimensión dantesca.
Baste un dato: ayer, 99 personas abandonaron. La temperatura no bajó nunca de los 38°. Si echabas agua al bidón, en apenas cinco minutos se convertía en un caldo que quemaba la garganta. No había un árbol en el camino. Cada 25 kilómetros tenías que parar, buscar la ranura del culotte y echarte crema para que el trasero no se convirtiera en un tomate ardiendo con el contacto con el sillín.
Escribo este reportaje desde el interior de una tienda de campaña, improvisada sala de prensa, con la arena del desierto a mis pies, sin otra posibilidad de conexión que un teléfono satélite. Y lo hago cansado, pero feliz, inmensamente feliz, porque he sido uno de los afortunados que ha podido terminar esta salvaje etapa de 131 kilómetros.
Acabo de volcar en mi ordenador los datos del pulsómetro. He consumido 1.200 kilocalorías más que Alejandro Valverde en la etapa reina de los Alpes del Tour del año pasado. Han sido 10 horas y 21 minutos sobre la bici y posiblemente una docena de kilómetros andando sobre la arena, donde resultaba imposible correr. Los labios están cortados, los brazos quemados y, según mis datos, aproximadamente he bebido como mínimo 12 litros de agua.
Durante la etapa he perdido la cuenta de las veces que he preguntado: «¿Estás bien?». Eran compañeros de la carrera, víctimas de la Titan, que permanecían sentados o tumbados sobre la arena, destrozados, sin fuerzas. Atroz, ha sido atroz. Es lo único que salía de la boca de Laurent Jalabert, que ha perdido más de dos horas respecto a José Raúl Hernández Silva, un cicloturista que ha tenido el honor de derrotar a los hermanos Heras en la llegada del Oued Grid, donde se ha montado un campamento de jaimas, en el que duermen los supervivientes de la Titan.
Estoy feliz porque soy uno de estos supervivientes. Hoy tocan otros 110 kilómetros. Casi es mejor no preguntar por el número de piedras y los montones de arena que se convertirán en otro obstáculo. Mañana termina la Titan, con una etapa que comienza atravesando unas dunas. La Titan ya está a la altura del Maratón des Sables en cuanto a sus condiciones extremas. Puede ser Chiappucci la persona que refuerza esta tesis: "La Titan empezó el domingo y los que peleamos por la victoria ni parábamos en los controles de avituallamiento para coger agua. En esta etapa hemos firmado una tregua. Todos hemos parado a beber".
En fin. Sigo vivo. Que ya es mucho. He de acabar el reportaje. Se avecina una tormenta de arena.
Pues eso Francis vuelve a aparecer en la clasificacion general. Han debido penalizarle (con un montón de puestos o con unas 4 o 5 horas )pues está bastantes puestos más atrás... pero está.
CLASIFICACION TRAS TRES ETAPAS
Posición: 116 Dorsal: 46 Francisco Javier Jiménez Roldán a 08:47:09 de Roberto Heras. Tiempo Total 20:41:19 Velocidad media 14,26 Posición en su categoria el 47 Elite Equipo: SOLOBICI
Hoy me ha parecido verle en el reportaje de Teledeporte, he visto un tio en una bici roja haciendo fotos en marcha.. ese era Francis.
« Última modificación: 30 de Abril de 2008, 00:53:03 por Juanma SnailMaster »
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frasco : ¿Estáis haciendo ya un listado de los sitios a los que queréis ir?
guest_333 : Hola fondo norte!!!
guest_7391 : bien!!!!
frasco : Nos vamos a la Huelva Extrema! (again)
emilio : He perdido unas gafas negras subiendo San Jerónimo antes de llegar al monasterio. Por si alguien que lea esto sabe del que se las haya encontrado
guest_8793 : sí, con el calor algunos días se ha salido algo antes
guest_6638 : Hoy estuve en la cruz a las 9 y no había nadie se ha salido más temprano?
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