Bueno, recuperados física pero no psicológicamente de Cortes60 2010, un poquito de tecleteo para el respetable:
Abandono el califato el viernes a las 16:45h rumbo Cortes de la Frontera junto con el "Pantera" y su Lexus "elétrico" full cuero beige (que corte me dio meter mi Patriot llena de barro-mierda-vaca en semejante tapizado de €uros... ).
Aterrizamos en Cortes a las 19.15h gracias a que el Pantera compró una manguera de cable lo suficientemente larga para enchufar el Lexus en Fuente Palmera y que alcanzara los 220km hasta Cortes.
Tomamos hueco en el Hotel, soltamos bicis y... pa la taberna, a preparar el cuerpo pa mañana. Unas cervecitas y llamada de control al resto de la expedición que nos dicen que vayamos buscado garito pa comer. entre birra y birra negociamos con el tabernero y allí preparamos la cenanda para los 11 intruders de avanzadilla.
No sin unos momentos de tensión para Animal y Cruzcampo que estuvieron a punto de dormil en la calle, llegamos a la cena a las 22.30h con el tabernero mosqueao pues negocianos la cena lomera para las 22.
Ensalada de habichuelillas, Pasta básica, revuelto de ajetes, chuletones, "entrecotes" y venado regado con tintorro de Cinca y birra a discreçao.
Animal, Cruzcampo, Pantera y servidor decidimos que aquí no podía terminar la cosa y nos fuimos a Cortes La Nuit para bajar el grumo con unas tanditas espirituosas que se prolongaron hasta las 4.00AM. (entrenando ahí)
Total; llegamos al hotel a litol achispaos y risueños, que la cosa se prolongó hasta las 5:00AM montando en la habitación una traca de libro. Resumir que mi habitación era doble y metimos a 2 ocupas en plan rumano colchón en suelo (Las fotos tomadas de ese impás de tiempo no verán la luz por exigencias del guión )
2horas más tarde ya tenía al Pantera en la ducha, el gallo cantando y el borrico rebuznando. Desayuno 8.30h, vaya caritas, el festival va a empezar...
Bueno, recuperados física pero no psicológicamente de Cortes60 2010, un poquito de tecleteo para el respetable:........................................2horas más tarde ya tenía al Pantera en la ducha, el gallo cantando y el borrico rebuznando. Desayuno 8.30h, vaya caritas, el festival va a empezar...
es que el niño anda con unos amigos.....
Menos mal que tu padre se fue a vivir a la costa y no te ve.
... recogemos dorsales, nos vestimos de romano con nuestras galas jornaleras para echar una peoná de sol a sol y nos ubicamos en pole, creo que la primera vez en toda nuestro histórico de participaciones que no salimos los últimos ( al final dio lo mismo)
Cerca de 40 minutos allí de cháchara con el personal clientela fija de esta prueba al que vemos casi todos los años. A mi las 29er linskey me parecieron muy bonitas. El pavo de la singlespeed tiene que ser un bestiajo bueno...
Salimos a las 10.20h con un startloop al pueblo pero en sentido contrario a otros años, como ya avisó la Organización, para evitar mamoneos de salida ( aun así, a lo largo del recorrido se ve que salieron indios de todos lados, según me comentó Juanlu ). Como el cuerpo no estaba para más fiestas decidí tomarme el asunto sin apretar lo más mínimo, en plan salida sábado club. A las primeras de cambio toda la tropa azul estaba dándose tortazos con el personal de cabeza de pelotón, con los malos de canilla fina. Yo, caso omiso.
Hago recuento y sólo controlo a mi Agüela y al Pantera, de los que manifestaron su intención de subir al Vagón de Los Mansos... el resto, en la primera bajada, granada de mano. Para mí la experiencia de bajar el primer round desde la muy muy cola de pelotón ha sido bastante nueva, tanto que no se si repetiré la estrategia el año que viene, porque la verdad, es DESESPERANTE. Bueno, ya abajo con la Agüela de escudero, ponemos el ritmo ( EL RITMO ), más que nada porque sólo tenemos ese y tolón tolón, junto con Ricardo de PartePiedras, vamos pillando gente en el Puerto del Lápiz a la vez que otros nos trincan, aunque son los menos. A partir de ahí, ritmo cansino pasando a gente hasta el último kilómetro de puerto que es dónde la matan. La muy hábil Agüela me lleva poc a poc y superamos el puertaco a cero pies, adelantando multitud de "escombro". Casi trincamos a Animal. Marce nos alienta. Cima y pabajo conforme venimos, lo justo para endiñarle con el pulgar bloqueo de la horquilla. Pasamos Agüela y servidor por Benadalid haciendo un poco de tiempo pero sin levantar el pie, a ver si nos trincaba el Pantera. Fué marce quien nos paso como un COBETE en el Puerto escondido. Poco más adelante lo paso averiado con la cubierta trasera hecha un 7. Suerte maestro. Miro patrás y he perdío a la Agüela ( decido proseguir non stop hasta Benalauría, seguro que la Agüela me coge )
Llego en solitario a la bajada ostiosterónica antes de Benalauría que me la marque casi íntegra a patas ( eso era una auténtica bolera, peor que ningún año ) así que pensé que mejor conservar el chasis que aun quedaba mucho y mis intenciones eran buenas...
Benalauría, km28. Primer Avituallamiento. Llego entero como si hubiera subido morales-lagar. Como poco, lleno el camel a tope y me aprieto un veneno de esos de Aquarius que mi cuerpo extraña ( dónde está la cerveza? ) Allí está Animal y la Agüela llega al poco. También llega Miguelón. Poco después el Pantera. Pasa casi media hora de chusneo y reorganizo el Vagón de Los Mansos: Animal-Pantera-Agüela-Servidor. Decidimos que palante hasta Algatocín. Así que enfilamos el descenso hacia el Hoyo de los Alcornoques. En el entrepuerto antes de la patá n'lpecho de la malla, de nuevo, granada de mano, espurreo del Vagón. Llego arriba al inicio del cuestorro de hormigón y allí coincido con Miguelón que viene por la perimétrica. Espero a Animal y luego, veo a la Agüela arrastrando las enagüas con la boina colgá del Camelbak. ( malo, me digo en mi interior, cuando vi a la Agüelintong de esa guisa ). Llega el Pantera. tos los mansos parriba. A mitad de cuesta, arriesgo y me la subo montao. De nuevo en la entrada de Algatocín, espero a la muchachada mientras charlo con el de Protección Civil. El Vagón viene list of pappers, así que procede hacer un pit-stop en BAR con sombra. Nos apretamos 8 quintos de San Miguel, a ver si recuperamos a los nenes. entretanto, tuvimos tiempo de invitar a un participante inglés cuasi sesentero que también andaba "despistaíllo". El tipo se apretó la birra sin rechistar. Iba entregado al recorte, igual que mis mansos, pero el Frutopía de Cebada les devolvió la confianza y un poco de lucidez para seguir adelante.
Antes de proseguir camino, el balance es el siguiente:
decir Agüela y 20.000KVA es lo mismo. Pero como es terca, decide probar y continuar. Animal, unos 10.000KVA y con un calentón de cárter importante, lo ha dado todo en el primer stin. Fe no le falta pero ya anda listo. Continúa. Y el Pantera, que venía algo fundío desde Benalauría se rearma en cerocoma con la ingestión de cebada. Servidor, nota la fatiga pero voy al 100% de psicología y como a mi no me dan calambres, pues a arrearle a los mansos con la VARA.
Descendemos Algatocín y antes del puertito, en una zona de grandes charcos de fango y lodo grisoscuro, empieza la mascletá: el que escribe ya estaba encaramao en el puerto y sólo atisbo el campo magnético que me llegaba de las sacudías de los cuadriceps de la Agüela. Según me comentó luego Animal, la Agüela se cruzó unos de los charcos fangales, 4 veces, ida-renuncio-ida-renuncio. Al final decide dar patrás y ¡meterse de a la inversa lo que hemos bajado para encaramarse a Algatocín! (hasta aquí supe momentos después. Eso es horroroso)
Ya sólo me queda Animal y El Pantera. Amos a cuidarlos. Entretanto vamos haciendo el aproach al Puerto del Cura, me chuto el primer Sportonic. Poquito a poco para cuidar la catenaria. Al principio del puerto los espero y les dejo que vayan subiendo. Animal con más moral que el Alcoyano pero con más Watios que la Presa de Assuan. Pantera crecido viene después. Al poco emprendo la marcha tras reengrasar la cadena por 2ª vez, alcanzo al Pantera al que dije que se lo tomara con calma (recordar que era debutante en este tipo de fregaos) . Vemos como Animal va penando con el calambrismo. Le decimos que tiramos para adelante poquito a poco. Seguro que nos trinca. Pantera está a tope de psicología y nos plantamos en Gaucín con poderío. Paramos lo justito para comer algo y en 10 minutos estamos de nuevo machacando las bielas. Justo en el desvío del avituallamiento nos cruzamos con Animal. Le decimos que tiramos para abajo, que ya nos coge, pues teníamos intención de parar a mear antes del puerto del burro. Como así fue. Abajo, de nuevo los 3. Tiro parriba, me sigue Pantera pero Animal va puteadísimo con los calambres y lo perdemos. El tramo que hay entre el Puerto del Burro y el Puerto de la Ermita de las Heras es un desgaste potente con respecto a otras ediciones de la prueba. Muchos tramos de fango, se hacían bien montado, pero no me quiero ni imaginar como lo han tenido que pasar la gente que los haya hecho a patas...
Es ese tramo me entusiasmo y pierdo de nuevo al Pantera. No paro de recoger "escombros" por todos lados. Subo el Puerto de la Ermita al tran-tran, no me creo lo bien que voy. Paso a uno, paso a dos, paso a tres... ( si lo se, me aprieto 2 cubatas más anoche) Paro arriba y espero al Pantera. Llega a los 5 minutos con una carita regulera, pero con conocimiento. Dice que se tiene que parar a meter la cabeza en agua y a chutarse un poquito de todo. Me dice que le tire. Le digo que ya lo tiene "casi" todo hecho. Le receto el Plan final hasta alcanzar Cortes :te falta una bajada, un poquito de pisteo, puertillo de carretera y patá final a meta.
Fin del Vagón. Aquí le doy al botón del Kers de la Patriot y pabajo en solitario. Veo que la advertencia de Genci sobre la bajada no es cierta; es peor. Parece que ha pasado por aquí Gozilla bailando en plan Rage Against The Machine. Luego la pista era "no pista". Como dice Pedro era un mar de balasto procedente de la obra de reforma del ff.cc Bobadilla-Algeciras. Menos mal que este verano hemos entrenado algo de vía del tren por la Armenta hasta el Muriano y esto se me da fetén. Me pego un pisteo a plato que voy como un "amoto" ( para algo llevo arrastrando el jaco inglés sesetaytantos kilómetros ) Parece mentira el trastero que llevo en lo alto y lo bien que me lo estoy pasando. Me aprieto otro Sportonic por "siacaso". Paso a Un frígido, 2 frígidos, 3 frígidos... no paro de pasar escombro subido en cartonos destartalaos... si sí, ahora la rigidez qué hacemos con ella?...
Llego a la Estación de Cortes más crecido que la Paris Hilton en la barra libre de la boda de Cruzcampo, miro a la derecha y veo el cartel del Bar LA PARRA, parada obligatoria lomera. Como voy sin Vagón, me la salto, muy a mi pesar.
Enchufo con entusiasmo la última putada de la prueba. Ya veo el depósito oxidao y la mole abandonada de hormigón. Sigo arriba y apretando. Meta.
Calculo por el sol y por la hora local y me salen unas 7 horitas largas de paseo. Qué más da! Por el mismo precio, más horas de disfrute.
Al poco, llega el Pantera. Vaya tio más terco. Duro tela. Cuando le coja a esto la medida nos va a poner firmes a más de uno. Lo felicito.
Lomo-birra-lomo-birra-lomo-birra y a la ducha a quitarnos el estiercol y el traje de faena.
El año que viene, otra peoná!
Enhorabuena a todos los lomeros participantes, mención especial a María.
« Última modificación: 26 de Abril de 2010, 20:44:11 por mati »
MATI, después de escribir todo eso, deberías refrescar la prosa´nRuta, lo menos te salen más de 10 items nuevos. Reitero el comentario de Culoperro y animo a todos a leer la crónica con detenimiento para no perder detalle.
Y como homenaje, además de otorgar two points al redactor, me gustaria destacar algunos vocablos que me han divertido sobremanera:
Galas jornaleras El pavo de la singlespeed Un Starloop al pueblo El Vagón de Los Mansos Los malos de canilla fina La bajada ostiosterónica Superamos el puertaco a cero pies Me aprieto un veneno de esos de Aquarius La Agüela arrastrando las enagüas con la boina colgá del Camelbak decir Agüela y 20.000KVA es lo mismo..... Animal, unos 10.000KVA y con un calentón de cárter importante Entretanto vamos haciendo el aproach al Puerto del Cura Aquí le doy al botón del Kers de la Patriot Parece que ha pasado por aquí Gozilla bailando en plan Rage Against The Machine Paso a Un frígido, 2 frígidos, 3 frígidos... no paro de pasar escombro subido en cartonos destartalaos. más crecido que la Paris Hilton en la barra libre de la boda de Cruzcampo Lomo-birra-lomo-birra-lomo-birra y a la ducha
....pero mejor lo leeis vosotros y los poneis en el contexto.
Pues otro sufridor "forastero" que hace acto de presencia, otro año más nos plantamos con más moral que piernas en la plaza de Cortes...con el "morlaco cabezacuadrá" Mati dixit
El compi Luiso y un servidor ibamos a participar en ésta dura prueba en plan disfrute, ya que a sabiendas de que iba con la bici de enduro y no había hecho rutas largas con ella no iba a salir a muerte...ni mucho menos!!
Parloteo variado y muy ameno con la tropa Lomera en los minutos precarrera, como siempre retraso en la salida, a las 10.25 enganchamos las calas, vueltecita al pueblo a 150 pulsacionas ya...secagalaperraa!! pero si ibamos sin prisas!! pabajo por la primera tralerita del día, vamos Luiso y yo junto con los hermanos Lomeros intentando hacerla montado lo que la gente y el terreno deja...que no fué poco . En la subida de la punta del lapiz me junto con Mati y otro compañero poniendo un ritmito curioso, Luis se queda un poco pero decido tirar ya que me encuentro bien pensando en esperarlo en la cima, iba perfect de piernas pero la patata me dijo basta en la penúltima curva, cogí algo de aire y volví a montar ya hasta arriba, platanito y a esperar a Luis que no tardó ni 5 minutos en llegar, los Lomeros se marcan un "cero" de los que motivan, jodo con el doping de Cortes La Nuit!! al coronar ya no los vería más...
Desde ahí los dos juntos ya toda la carrera, en la entrada de Banalauría rompo la cadena y es que ya tocaba cambio pues es la misma que llevaba en la Slayer e Intense, arreglo y seguimos a buen ritmo pero me doy cuenta de qure la he dejado más corta de la cuenta con el handycap de no poder poner plato mediano con piñones grandes...cagonto!!
Al paso por Algatocín nos encontramos con el amigo German que está petado, no se encuentra bien y está esperando al coche escoba, debo agradecerle el que me diese un trozo de cadena que llevaba, nuevo arreglo de cadena para alargarla.
Desde luego que lo que no he pasado nunca por la cadena lo estoy pagando hoy, se ve que no he emplamado bien el trozo de cadena, se ha vuelto a romper...tercera parada técnica para arreglar la transmisión. Ya desde ese momento no me daría más problemas por fortuna. La subida a Gaucín la hacemos con buen ritmito pero ya hemos perdido demasiado tiempo con las paradas, creo que es ahí donde veo a Marcelino con la cubierta rajada, le preguntamos Luis y yo si necesita algo pero parece que va servido. Llegamos al pueblo y último avituallamiento, bajada super entretenida por lo resbaladizo del terreno, pero lo pasamos de arte eh Luis??
Bordeando el rio y pasando por la zona más bonita para mi de la ruta encaramos la penúltima subida del dia, miro el gps que me dice que no voy a bajar de las 7 horas que era lo que esperaba, bueno otro año será. Aquí muero literalmente, la famosa "subida de los calambres" o el "minipuerto" como lo bautizamos Luis y yo me deja frito en la cima, petada extrema que me hace tirarme arriba para recuperar un poco y poder afrontar como pueda los ultimos 10kms. Arriba llegan otros Lomeros que en el estado catatónicopetador en el que me encuntro no acierto a adivinar quienes son....
La bajada a la Estación de Cortes rotísima...y claro como hoy la cosa iba de reparaciones pincho atrás y parece que no sella, no puede ser joder!! paramos de nuevo, muevo la rueda, parece que sella, echo aire...psssssss no sella!! joder!! me niego a desmontar la cubierta y meter camara, así que relleno con notubes que llevaba en el camel y lleno, parece que sella, "vamonos Luis que sea lo que dios quiera!!"
Así seguimos hasta la estación, parece que no voy a tener que poner la camara, menos mal...subida por carretera,y otro Lomero que no se quién es al que le preguntamos que le pasa y dice "Hasta aquí hemos llegao" giramos a la izquierda por el sendero que lleva al pueblo...pero no, ni las piernas ni las ganas acompañan así que nos hartamos de empujar hasta el pueblo.
Entramos los dos juntos dandonos la mano, la verdad es que hemos sufrido y disfrutado a la vez, casi 8 horas de carrera con una media de 8 por hora, nos podemos dar por contentos dadas las paradas forzosas y la "falta de kms" con la bici burra. El año que viene mejor si se puede.
Gracias a Luis por acompañarme en ésta Aventura más que carrera y a German por el trozo de cadena que me dió.
Sorry for the tocho
« Última modificación: 27 de Abril de 2010, 00:31:34 por Ricarktm »
frasco : ¿Estáis haciendo ya un listado de los sitios a los que queréis ir?
guest_333 : Hola fondo norte!!!
guest_7391 : bien!!!!
frasco : Nos vamos a la Huelva Extrema! (again)
emilio : He perdido unas gafas negras subiendo San Jerónimo antes de llegar al monasterio. Por si alguien que lea esto sabe del que se las haya encontrado
guest_8793 : sí, con el calor algunos días se ha salido algo antes
guest_6638 : Hoy estuve en la cruz a las 9 y no había nadie se ha salido más temprano?
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