« Respuesta #45 : 04 de Noviembre de 2006, 10:51:34 »
Canario, en el post está claro que me equivocado al citar tu post y poner mi comentario, ruego que me excuseis mi torpeza, pero creo que se puede leer.
« Respuesta #46 : 04 de Noviembre de 2006, 10:55:11 »
Para Mati. Te he contestado en la web de nuestro club, a tus comentarios que me hiciste allí. NO era cuetión de poner aqui otro ladrillaco, pero es que cuando me pongo se me va la olla. Un saludo.
« Respuesta #47 : 04 de Noviembre de 2006, 13:48:03 »
Lomeros sois los mejores. Años pasarán y no me olvidaré de la carrera que disfruté el domingo en la sierra cordobesa. Llegué a esa prueba en condiciones poco recomendables y ya desde los primeros kms me di cuenta que iba peor de lo esperado. Pero no me podía creer que los senderos por los que discurría la prueba fueran de verdad, y por ningún motivo estaba dispuesto a perderme el resto de esos fantásticos paisajes que aparecían tras cada curva (total:jodio pero contento). Aun en esas circunstancias sólo quería más kilómetros y mas senderos espectaculares (llegué a pensar que era masoca; seguro que si). Me concentré tanto en repartir las fuerzas y disfrutar del recorrido que al final no tuve ni más lesiones, ni pinchazos, ni averías en mi ktm speed raptor. Mi moral subió muchos enteros. Aun así tampoco llegué el último, hice 6:32'50". Si los lomeros quieren oir mi recomendación les diría que a pesar de todas las opiniones que califican de tremendamente dura la prueba, yo creo que pruebas más fáciles ya existen y esta magnífica carrera-aventura debería ocupar un lugar destacado y diferenciado. Sierra Morena es MTB EN ESTADO PURO. Los raids de aventura son la leche de duros y cada vez tienen más aceptación. ¿Por qué no mantener Sierra Morena en un nivel? Lomeros os felicito por vuestra carrera y os animo a que sigais en esa línea. Organizar una prueba así y no poder participar es duro, eso demuestra lo mucho que os gusta este deporte. En 1993 organicé un ironman entre unos amigos y aprendí a respetar el trabajo que desarrollan otros organizadores, y como los ánimos ayudan pues ahí teneis el mio. ÁNIMO CAMPEONES.
« Respuesta #48 : 04 de Noviembre de 2006, 14:32:23 »
Hierrodel64,muchas gracias por tantos elogios,pero es que con el paraiso que tenemos por sierra lo minimo que se merece es que la mostremos con mucho orgullo en todo su explendor,esperamos verte a ti a todos los que estubieron y a mas que vendran en la proxima edicion. Por cierto aqui los CAMPEONES SOIS VOSOTROS que habeis disputado la prueba y aunque es duro no poder disputarla por lo menos nos queda el orgullo y la satisfaccion de formar parte de ella y la tranquilidad del trabajo bien hecho,el cual queda reconocido por todos vuestros mensajes de apoyo. Gracias otra vez a todos vosotros CAMPEONES.
Saludos,Javiman.
En línea
Como se van las cabezas,y como se echan a perder los cuerpos.Dicho popular del Tiojuanillo
« Respuesta #49 : 06 de Noviembre de 2006, 20:52:33 »
Hola chicos, ante todo daros la enorabuena por el exito de la prueba, la organizacion ha sido realmente impresionante, muy muy bien, el recorrido maravilloso, que suerte teneis de poder disfrutar de esos fantasticos caminos, lo hicisteis bien asta con el tema meteorologico, ¿con quien hablasteis para que hiciera un dia tan bueno?. La verdad fue un dia de bici perfecto, pero (siempre hay algun pero), bajo mi punto de vista todavia podeis mejorar en algunos puntos que segun creo yo son vitales para que todos los que participamos podamos disfrutar a tope de la prueba. 1º. El celebrar la maraton un domingo perjudica mucho a todos los que debemos efectuar un largo desplazamiento para correr, ya que el lunes normalmente tenemos que trabajar y supone regresar el mismo dia con el cansancio acumulado y llegar tarde muy tarde a casa, no puedes disfrutar de la meta como quisieras, pues tienes que salir pitando. Si la cambiais al SABADO como es norma en la mayoria de las maratones, a todos nos resultaria mas comodo. 2º El corte al recorrido B en el KM 60 deberia ser opcional, yo y como yo varios compañeros que nos encontrabamos lo suficientemente fuertes como para haber llegado al corte sobrados de tiempo, nos vimos inmersos en un peloton de cola que sufrio muchos tapones en las primeras zonas un poco complicadas, en la primera hora avanzamos poquisimo lo que nos condiciono el resto del recorrido. Esto se solucionaria en parte cambiando la prueba al sabado ya que seria antes del cambio de hora y dispondriamos de una hora mas de luz por la tarde. 3º El peloton hay que darle terreno para que se estire antes de meterlo en un sendero minimamente complicado, meter un bucle o hacer una "neutralizada" mas dura y rapida para que el peloton se estire. Todo el mundo tiene derecho a participar en la prueba, pero en la parte del peloton donde estabamos nosotros habia gente que no pasaba ni un escalon y que se bajaban en un charco. Hay que darle al peloton un terreno donde cada uno pueda cojer su sitio antes de meterlo en terreno complicado. Por lo demas lo dicho, PERFECTA, un fuerte abrazo a todos y espero que el año que viene nos organiceis otra maraton tan espectacular.
« Respuesta #50 : 06 de Noviembre de 2006, 21:40:12 »
Muchas gracias Rafa por tus halagos y por tu crítica constructiva.
Creo que llevas razón en todo, aunque para todo hay una razón.
Yo no soy el más indicado para darte los motivos que nos llevan a adolecer de estos defectos, pero seguro que tarda poco en aparecer por aquí el capo matias y te aclara el por qué de hacer la prueba el domingo.
Sobre el tema del corte es más que probable que haya cambios, porque es una de las cosas que menos os ha gustado (sois muy muy muy masoquistas, por cierto).
Y respecto al tema de las aglomeraciones, es complicado. Si estás familiarizado con los atascos sabrás que por mucho que trates de estirar un volumen importante de tráfico, hasta que no llegue una dificultad que lo aglomere y atasque, no se empezará a descongestionar. Tratar de estirar el grupo por una zona no técnica nunca eliminaría la montonera, sólo la retrasaría a la primera zona técnica. Ten en cuenta que todo el mundo es capaz de rodar a ritmo más o menos aceptable al principio de la prueba, con las fuerzas intactas y muchas ganas.
El tráfico es como una onda de presión, hasta que no se produzca una compresión en una parte del recorrido, no habrá otra parte que tenga una presión menor. Y es inevitable la llegada de un obstáculo suficientemente complicado para crear una montonera.
De todas formas, el objetivo del trazado inicial por el Patriarca era estirar el grupo hasta Los Morales, y fíjate la que se formó. Si metemos el grupo por carretera hasta Assuan igual no hay tanto atasco al entrar al camino, pero no es lo mismo...
Aún así hay que seguir pensando, porque sí que es posible mejorar, pero 1200 personas a la vez son muchas!!
« Respuesta #51 : 07 de Noviembre de 2006, 08:56:59 »
Hola Rafa,
En primer lugar gracias por dejar tu valiosa opinión en este hilo y por participar en la Maratón MTB.
Te contesto con tu mismo orden:
1.- Este año barajamos seriamente organizar la prueba el Sábado. Pusimos a un lado los pros y a otro lado los contras. Personalmente soy partidario de que la prueba se celebre en Sábado por lo mismo que tu argumentas, además, de paso, solucionamos parte del tu punto 2º. al tener una hora más de luz.
¿ Porqué no se hizo ? Por la sencilla razón que TODO el trabajo de campo, logística, marcaje recorrido, operatividad de los dispositivos previos a la prueba, llevan un par de días de montaje. Todas las personas que realizan esa labor en nuestro club trabajan y nos es prácticamente IMPOSIBLE hacer todas estas tareas un JUEVES y un VIERNES laborable. Sólo puedo contar con los socios el viernes tarde y el sábado, días en los cuales están libres, por eso que la prueba se haga en Domingo.
Otra respuesta a que se haga en domingo, es que cuando empezamos en la priemra edición, el lunes y martes era el puente de los Santos, con lo cual, la gente tenía un par de días para descansar. Conforme avanzan los años, ya no es lo mismo, porque este año ha caído en miércoles.
2. y 3. El tema de los tapones se planifica y prueba hasta unos extremos que no te puedes hacer una idea. Hemos decidido, finalmente, la postura unánime de realizar tapones al principio con salidas tipo START-LOOP. Podríamos meter un pistón de 8m de anchura durante 10km pero ya he comentado en otros post que eso dista mucho de nuestra filosofía de ver el MTB y un Maratón MTB, teniendo la Sierra que tenemos. Solución : conociendo de antemano que vamos a montar esos tapones en los primeros 10km, el participante que venga a disputar o realizar tiempo, debe madrugar un poquito más y estar antes en el cajón de salida para la neutralizada. Así te garantizas estar entre los 200-300 primeros participantes que no tienen esos problemas con los charcos ni con los escalones.
El Cierre de CONTROL es un dispositivo que nos vemos obligados a montar por nuestro limitado horario solar en la fecha de la prueba. Tenemos precisamente estudiado que todo participante que pasara más tarde de las 15:00h por el punto descrito, llegaría de noche a META. Nosotros no queremos, ni podemos asumir un dispositibo nocturno ( emergencia, motos, jalonamiento, carreteras etc etc ) en Stand by para 300-400 participantes. Por eso, se da la oportunidad que por lo menos, y no es poco, de hecho, es un machada, finalicen la prueba en otra distancia que son 72km.
El año que viene no habrá punto de CIERRE de CONTROL a lo largo de la Maratón. Será algo más corta pero igual de bella y exigente. Luego, una vez en Meta, los corredores que quieran disputar algunos de los Campeonatos en juego, harán unos 25-30km más en la base de la Brigada X.
.....
« Última modificación: 07 de Noviembre de 2006, 09:00:55 por mati »
« Respuesta #52 : 07 de Noviembre de 2006, 09:22:19 »
Como no puede ser de otra forma, empezar por felicitaros a todos por el pedazo de prueba que organizasteis. Deciros que yo he corrido las dos primeras maratones, y que esta no he podido por motivos de salud, pero la he seguido a lo largo del recorrido y he flipado. Como sabeis y os podeis imaginar, los comentarios de los participantes sobre el recorrido eran todos de alabanza, extasis, sufrimiento consentido y gustoso (vamos masoca). En general estos comentarios parecen mejores que los de las dos anteriores maratones. Y siendo esto asi, me pregunto? Por que hacerla mas corta? Por que hacerla menos dura? Yo creo que ese toque de dureza acompañado de un recorrido expectacular con mucho sendero (y por supuesto la labor de la organizacion) es lo que esta haciendo que esta prueba crezca y aporte a la gente esa ilusion y espiriru de superacion que nos llevan a pruebas de este tipo.
En fin, de nuevo enhorabuena y no aflojeis la prueba (si la acortais de km. hacedla mas dura, que en el fondo es lo que nos gusta).
« Respuesta #53 : 07 de Noviembre de 2006, 09:35:17 »
Hola Mati, me parecen correctos tus argumentos. El otro día lo estuvimos comentando unos amigos (Rafa Fresco incluido) y por más vueltas que se le quieran dar, la opción que se ha venido repitiendo en estos tres años es la más válida. Entre otros aspectos se comentó lo siguiente:
Nuestras salidas de fin de semana suelen ser a las 9:00-9:30 en esta época del año. Con solo adelantar la hora de salida media hora mucha gente podría pasar el corte (media hora es lo que puede perder la gente más o menos en los tapones iniciales).
Yo he vivido las tres Maratones desde tres puntos de vista distintos: la primera de espectador; la segúnda de corredor globero extremo que le costó sudor y lagrimas terminar en recorrido B; y la tercera ayudando a Rafa en su waypoint en el Arroyo Pedroches. La conclusión a la que llego es que evidentemente se puede mejorar, pero lo que la está haciendo grande es la esencia de la prueba en sí, tal y como se ha planteado hasta ahora, puro mtb creado no por profesionales (si alguno cobra por esto que me lo diga que me apunto) pero si por gente que tiene experiencia en estas pruebas y lo más grande, que ama este deporte.
Yo la dejaba como estaba. El éxito esta asegurado. Los números son objetivos, cada vez quiere apuntarse más gente, vienen de más lejos, más pros...
En fin, enhorabuena y a seguid siendo así...azules.
« Respuesta #54 : 07 de Noviembre de 2006, 09:37:56 »
Karma point pal mono, que se lo ha ganado a pulso con este comentario: "Creo que llevas razón en todo, aunque para todo hay una razón." y sobre todo por sus estudios de dinámica hidráulica que se concretan en párrafos deliciosos como este: "El tráfico es como una onda de presión, hasta que no se produzca una compresión en una parte del recorrido, no habrá otra parte que tenga una presión menor. Y es inevitable la llegada de un obstáculo suficientemente complicado para crear una montonera." Francamente, debería contratarlo como asesor el tal "Pere", el Director General de Tráfico.
Aparte, y totalmente en serio no creo que se pierda una frasesita de Juan Carlos en el chat, que esperando su próxima paternidad está especialmente inspirado: "juan carlos : los momentos que unen a la peña son los mementos malos para los buenos todos somos colegas adios me piro" Karma points también merecidos para el...
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Córdoba: ¡Casa de guerrera gente, y de sabiduría clara fuente!
« Respuesta #55 : 07 de Noviembre de 2006, 11:59:51 »
Felicidades por vuestra organización y esfuerzo en esta 3ª edición de la maraton Sierra Morena.Es el segundo año que participo y ha sido genial a pesar de terminar fundido. Pienso que debería haber habido mas flexibilidad en el recorrido A, pues me desmoralicé bastante cuando llegué al control 4 a las 15:04 y me mandaron al recorrido corto ,( y encima a repetir pasada por el barrizal). Creo que el avituallamiento 4 estaba demasiado distante del 3, con el calor y esfuerzo - me quedé sin agua y sin comida y creo que no fui el único- y lógicamente tuve que parar a repostar, lo que me supuso llegar fuera del control. Arrojamos la toalla pero, cuando recuperamos fuerzas nos dimos cuenta del esfuerzo que había costado llegar hasta allí y nos lanzamos en busca de la meta. Mi compañero Paco tiró y yo sin prisa me paré a saludar a la familia que estaba en Los villares, tuve la recompensa de ver a mis chiquitines que me hicieron olvidar lo duro del recorrido, a pesar de ser el B. Al final llegué en 6h. 10 min 4s en el puesto 168. Ya estoy pensando en la proxima edición y seguir mejorando. ¡Ojo con las picaduras de insectos!, en el botiquín no lo tenían previsto (av 3)y me pusieron barro envuelto en una gasita esteril en el ojo y eso es ¡ni chicha ni limoná! A vosotros lomeros, gracias por vuestro esfuerzo dedicación y ánimo, sois cojonudos.
« Respuesta #56 : 07 de Noviembre de 2006, 14:55:14 »
Buenas desde la BASE NAVAL DE ROTA:
Después de varios días intentando esquivar a mi jefe y mangarle el ordenador,lo he conseguido(viva yo)¡¡¡
En primer lugar,dar mi enhorabuena por la prueba a todos y cada uno de los integrantes de Agacha el lomo. Para mi es todo un orgullo formar parte de esta gran familia, que tiene unos tíos con los huevos más grandes que la eslora de mi barco...
Al vivir fuera, se valora mucho más lo que tienes. La prueba fue espectacular teniendo en cuenta la del año pasado. El recorrido la BOMBA, incluyendo las niñas tan guapísimas que había en el público Habia partes que ni conocía y pa el que se perdiera,es porque no levantaba su mirada de su HIPER-MODERNO-MACHACA PULSOMETRO. A esos les voy a dar una entrada pa el circuito de Jerez,y que se pongan a dar vueltas, que allí no se pierden...
Los puestos de avituallamiento super bien atendidos(Sr Presidente de Agacha el Lomo: ¿se podría explorar la posibilidad de que hubiera algun que otro Fisioterapeuata en cada avituallamiento?Para el tema de contracturas,calambres...)
Destinado a quien diseñe el recorrido: No me gustaría que para el año que viene quitarais dureza a la prueba porque aunque este año no he pasado el corte, estoy super orgulloso de haber llegado hasta el KM.60,y mas todavia de la dureza,que es la que da la nobleza al deporte,sino la hubiera ¿para que machacarte todos los días entrenando??
Me jode infinitamente no poder disfrutar más con vosotros pero,las muestras de cariño mostradas por la inmensa mayoría de los que estabais en puestos de la carrera me hacen sentir feliz,para el resto que os den por donde sabeis¡¡¡¡
Un saludo para todos y me comprometo para el año que viene de entrar la bandera por la meta y no en ambulancia como este año
.... Los puestos de avituallamiento super bien atendidos(Sr Presidente de Agacha el Lomo: ¿se podría explorar la posibilidad de que hubiera algun que otro Fisioterapeuata en cada avituallamiento?Para el tema de contracturas,calambres...)
Destinado a quien diseñe el recorrido: No me gustaría que para el año que viene quitarais dureza a la prueba porque aunque este año no he pasado el corte, estoy super orgulloso de haber llegado hasta el KM.60,y mas todavia de la dureza,que es la que da la nobleza al deporte,sino la hubiera ¿para que machacarte todos los días entrenando??
Un saludo para todos y me comprometo para el año que viene de entrar la bandera por la meta y no en ambulancia como este año ....
Fdo.PETAQUI.
Al Marino de la Armada Española PETAQUI del Buque de Asalto Acorazado CASTILLA;
La prueba contaba con un dispositivo sanitario formado por 32 profesionales de la medicina, entre los cuales había:
4 Facultativos Médicos 14 ATS / DUE 4 AUX. de Enfermería 10 QUIROMASAJISTAS
Este personal estaba distribuido y coordinado de la siguiente forma :
1 Ambulancia UVI con toda su dotación en Centro de Control Operativo en AV 2 - Lagar de La Cruz
1 Ambulancia Medicalizada Convencional con toda su dotación en AV1 y AV 4
1 Ambulancia Mititar 4X4 en AV3 Trassierra
1 Ambulancia Militar 4X4 en AV5 Carrera del Caballo, ambas con dotación militar.
4 Unidades de Primera Asistencia en Ruta (UPAR) ubicadas en puntos estrátégicos que nosotros consideramos por su complejidad técnica o esfuerzo límite para atender a los bikers en zonas de difícil acceso. Cada unidad estaba dotada de 2 ATS/DUE + 2 Aux. Enfermería + 2 Camilleros Militares
Aparte de estas dotaciones de campo, en cada puesto de Avituallamiento teníamos dispuestas UNIDADES DE APOYO EN AVITUALLAMIENTOS A.V.I. dotadas de:
Así mismo, en la zona de meta, montamos dos tiendas modulares Puesto de Socorro y Zona de Masajes dotadas con:
1 Coronel Médico 14 QUIROMASAJISTAS
Soldado PETAQUI, si con todo este despliegue sanitario no fue capaz de ser asistido en ningun punto, DESEMBARQUE del Castilla a la VOZ de ART !!! Pienso que ni en su Base Militar de Rota pueda Ud. encontrar semejante despliegue de Dispositivo Sanitario.
Desde el Club MTB Agachaelomo, queremos agradecer al alma-Mater y Director de los Servicios Médicos de todo este dispositivo, Pepe Anguita, del Centro Médico ROAN, la capacidad operativa de trabajo y las horas y reuniones que ha tenido que aguantarme hasta que hemos conseguido acoplar este complejo rompecabezas a la dinámica de circuito planificada y coordinada por el Club MTB Agachaelomo para poder tener atendidas a 1.300 personas durante un espacio de tiempo de 8h a lo largo de 88.4km. Todo un reto.
P.D.: tu bandera está a buen recaudo, esperamos verte de nuevo el año que viene con ella, y no nos hagas desaprovechar una Ambulancia para un Marine de Baratillo Petado. Te llenas el Camelbak con 18 Cocacolas y a sufrir.
« Respuesta #59 : 07 de Noviembre de 2006, 16:14:40 »
Sr Presidente del club Agachaelomo:
Veo,muy a pesar mio, que está utilizando las armas de político agobiado y listo papeles porque, como demuestra su contestación, se enrolla más que una persiana y no va Al grano¡¡¡
Fsioterapeutas, sé que había Pero sólo en el avituallamiento 2, y a partir de ahí no ví ninguno. De echo, gracias a ellos pude continuar la prueba,desde dicho avituallamiento. Al día siguiente, gracias a Luisa(centro Roan tlfno:957414832)me recuperé y a día de hoy no tengo contracturas.
Después de todo el mensaje expuesto por usted, no ha referido nada de nada al cambio de recorrido,que piensa hacer para el año que viene,y del cual estoy totalmente en contra,si al final se hiciese.
Aprovecho, este mensaje, para decir, que lo primero que hice al llegar de Rota a Córdoba, no fue ver a mis padres, sino llamarles y decirles que me iba con mi club a marcar y al día siguiente dejé una comida con ellos por irme de nuevo con la gente que más aprecio,aunque me veais y sepais poco de mí.
A más de uno, le pienso callar la boca el año que viene...
frasco : ¿Estáis haciendo ya un listado de los sitios a los que queréis ir?
guest_333 : Hola fondo norte!!!
guest_7391 : bien!!!!
frasco : Nos vamos a la Huelva Extrema! (again)
emilio : He perdido unas gafas negras subiendo San Jerónimo antes de llegar al monasterio. Por si alguien que lea esto sabe del que se las haya encontrado
guest_8793 : sí, con el calor algunos días se ha salido algo antes
guest_6638 : Hoy estuve en la cruz a las 9 y no había nadie se ha salido más temprano?
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Hierrodel64,muchas gracias por tantos elogios,pero es que con el paraiso que tenemos por sierra lo minimo que se merece es que la mostremos con mucho orgullo en todo su explendor,esperamos verte a ti a todos los que estubieron y a mas que vendran en la proxima edicion. 
