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1  Club Agacha El Lomo / Otros / Saludos desde Los Alpes : 14 de Julio de 2011, 19:32:29
Como bien sabéis mis vacaciones en Córdoba han llegado a su fin.

Ahora toca trabajar como monitor de descenso. Como os podéis imaginar, este trabajo es duriiiisimo.

Si alguien se siente tentado por Los Alpes, aquí estoy para lo que necesitéis...

Un abrazo y os dejo que me voy a beber unas birritas con unos clientes.

Mi teléfono es el 0033 641687365

P:D: Para quien conozca, en el Diable han hecho una doble negra de cojones, han retocado Mont de Lans y Venosc esta tan cojonuda como siempre  Wink
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2  Mountain bike / Off -Topic / Re: Tontás varias de internet. : 13 de Junio de 2011, 13:03:47
¿Quien quiere vivir en N.Y. city?
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3  Mountain bike / Compra/venta / Vendo zapas Shimano MP66 SPD como nuevas (nº 42) : 10 de Junio de 2011, 11:03:08
Son en talla 43, para alguien que calce 42 pues tallan un numerito más pequeño.

Usadas una salida lomera,las vendo por utilizar pedales planos y no gustarme el ir enganchado.

Son como estas:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=7610

Las dejo en 40€.

Gonzalo 644181754
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4  Mountain bike / Compra/venta / Re: Vendo Santa Cruz Nomad : 09 de Junio de 2011, 10:42:07
Joder, ¿esa mano no va mejor?
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5  Mountain bike / Dudas/Consejos sobre MTB y Dr. Mecánica / Re: Bicicleta "muleto": dos mtb en casa : 20 de Mayo de 2011, 22:31:16
Lo ideal seria tener tres Bicis:

Una "hardtail"
Una enduro all mountain 150/150
Una Dh

Si no se puede por falta de espacio u otro, pues una all mountain con dos montages (unos discos mas pequeños, ruedas mas ligeras,...)

Y si tampoco se puede... entonces hacer como Iker:  un hierraco ganso para todo y a pedalear como un campeon  Wink
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6  Mountain bike / Bisutería / La marca RACE FACE vuelve a la carga : 20 de Mayo de 2011, 21:57:15
Aquí os dejo el comunicado de prensa: (en ingles Wink)

Race Face Is Back - The Canadian heritage continues.

Race Face Performance Products, one of North America’s leading producers of high performance mountain bike components, protection and apparel, is pleased to announce that it has re-opened its doors as of May 9th, 2011.

After over 18 years of business, Race Face entered into receivership on March 12, 2011, leaving a massive gap in the boutique mountain bike market. Riders, dealers and distributors alike were stunned as groundbreaking components such as Atlas Freeride, SIXC, NEXT SL, and Turbine suddenly became rare collectables.

In a tightly contested bidding war for the Canadian manufacturer, North Shore local and former Race Face VP of Sales Chris Tutton has emerged at the helm. Tutton joined Race Face in 1994 as a customer service rep, was promoted to Director of Sales in 1998, and then to VP of Sales in 2002. After 14 years with the brand, Chris was instrumental in helping push sales to over $15 million per year. He resigned in 2008, taking over as Director of OEM Sales for Easton Bell Sports.

“I have always believed in the Race Face brand and in the quality of the products we make,” said Tutton. “We will build upon a very solid foundation and continue to meet the needs of our current customers, while expanding our market and focusing our product line.”

Chris Tutton will remain as a contractor to Easton Bell Sports, hiring an additional OEM sales person to report to him while he rebuilds Race Face as its new Managing Director. “The opportunity to continue to work with a company like Easton Bell Sports has been incredible. I am very fortunate, not only to have their continued support, but also to have found a venture that aligns so well with their business philosophy for excellence and innovation.”

“Easton Bell Sports has had a great partnership with Chris over the last three years and we are pleased to continue that relationship. We believe in the synergy that can be created with the two companies.” Bernie Doering, SVP-Global Sales, Action Sports, Easton-Bell Sports.

Derek Wills, Race Face’s former Global Operations manager and most recently North American Sales and Business development Manager, has also returned as a junior partner. Wills graduated from Simon Fraser University for Business management and worked in the industrial distribution business for 3 years before joining Race Face in 2001.

Race Face Performance Products will remain based in Vancouver, close to the North Shore, the company’s original and ultimate testing ground for lightweight yet durable MTB products. Key employees will be rehired under the new business structure and production is expected to restart within a few weeks. Warrantees will be honoured on all Race Face products. 

The component product line for 2012 is complete, including the new Atlas FR Stealth line. Turbine 9 and 10 speed rings will ship almost immediately, as are Race Face’s carbon SIXC and NEXT cranks and bars. The company will continue to develop and refine their proprietary Optimized Carbon Technology in-house.

Rocky Mountain’s Brett Tippie, a figurehead rider for Race Face since 1997, could barely contain the stoke: “Talk about a fairytale ending and wicked new beginning for these guys! How cool is it to be able to keep it in the homeland? And they’re bringing back the crew that made Race Face legit. As I’ve said before, Race Face is the cat’s ass! Check out the latest on their Facebook page - I’ve already heard a rumour of 83mm carbon cranks!”

“This is fantastic news,” said Darren Mabbott, Managing Director of Silverfish, Race Face’s UK distributor. “I was always confident that a buyer would be found for Race Face, but to hear that Chris Tutton has bought Race Face is a huge boost to the brand. I have known Chris and worked with him for over 12 years. He is passionate about Race Face, focuses on quality and innovation, and brings a high level of professionalism to the table. Race Face will thrive under Chris’ control, and the future once again looks bright.”
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7  Mountain bike / Opinión / Re: Orange goes to Scotland y demas videos fredys : 20 de Mayo de 2011, 10:14:06
Los que vieron pasar a Gregorio Minnaar por Alcaudete (Jaén), el pasado 15 tambien pensaban que iba acelerao Wink
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8  Mountain bike / Dudas/Consejos sobre MTB y Dr. Mecánica / Re: Leatt Brace (Protector de cuello) : 19 de Mayo de 2011, 17:32:50
P/D: MTB is not for chickens..

Not for chickens, neither for mads, ¿may be for lomo-sapiens?.  Tongue

chickens??? que tiene que ver las cocinas con este post?Huh


Humor británico?

Lo que quería decir es que no es para cagonas.
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9  Mountain bike / Dudas/Consejos sobre MTB y Dr. Mecánica / Re: Leatt Brace (Protector de cuello) : 18 de Mayo de 2011, 11:13:19
Buenas noticias.

PEDAL School se ha acercado de MOVEO, fabricante de protecciones cervicales para organizar una compra conjunta.

Este es uno de los mejores, mas completos y ligeros (795g) del mercado.

Si estais interesados en comprar uno de estos artilugios :

http://www.moveosafety.com/en/moveobrace-dynamic

Podreis obtener un 20% de descuento + portes.

PVP: 285€ +gastos de envio

Precio promocional PEDAL School: 228€ (gastos de envio incluidos)


La fecha limite para reservar el vuestro es el 30/05/2011

Para mas informacion podeis llamarme al 644 181754 o contactar la escuela:

www.escuelademountainbike.es

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10  Mountain bike / Dudas/Consejos sobre MTB y Dr. Mecánica / Re: Cursos de MTB. : 11 de Marzo de 2011, 12:47:36
Nuevo fichage en PEDAL School: Discreto pero eficaz

Iker  Alvarez, 26 años, lleva más de 15 practicando MTB. Amante de carreras de larga distancia ("Cortes 60", "Cazorla extreme", "Sierra Nevada al limite"...) y piloto confirmado (ganador de la "I Enduro Rally Montebajo"), conoce la sierra como nadie y será sin duda el mejor guia para una Sesión Up & DH®

www.escuelademountainbike.es
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11  Mountain bike / Dudas/Consejos sobre MTB y Dr. Mecánica / Re: Cursos de MTB. : 09 de Marzo de 2011, 15:57:20
Hola a todos.
Os anuncio que me quedan plazas para el Curso de pilotaje MTB de NIVEL 2 del próximo domingo 13/03.

Os recuerdo que optimizar el tiempo de aprendizaje, disponemos de una furgo y chófer para todos los cursos.

Mas info: www.escuelademountainbike.es

Un saludo.
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12  Mountain bike / Opinión / Re: Orange goes to Scotland y demas videos fredys : 05 de Marzo de 2011, 08:23:24
Vaya tela marinera.
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13  Mountain bike / Dudas/Consejos sobre MTB y Dr. Mecánica / Re: Dureza Fox Float R : 10 de Febrero de 2011, 18:20:19
Felicidades por tener una Commençal (empiezo a sentirme menos solo)

Esta bici dispone del "Contac Sistem" un sistema ingenioso para que la bici siga el terreno lo mas posible. Con este sistema el "fox" no trabaja de la misma manera que en otras bicis. Ahora "Fox" hace "set up's" específicos para cada modelo de cada marca. Lo que quiero decir es que el amortiguador que llevas, no es exactamente igual al mismo modelo que puedes encontrar en otra bici o vendido solo en una tienda.
Lo que debes mirar (solo si la talla de bici te corresponde por altura pero no por peso) en en la pegatina que esta situada en el lado del amortiguador, es el "tuning" de serie (hay tres rallitas ). Esto viene a ser como la dureza del muelle en un amortiguador a muelle. Si tu morfología es normal, echale el aire para obtener el "sag"recomendado y sal a divertirte. El sistema "Hi Volume" te permite hacer locuras. Cool
Verifica la presión cada 4-5 salidas y eso es todo.




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14  Mountain bike / Dudas/Consejos sobre MTB y Dr. Mecánica / Re: Hacemos un Pump track en CORDOBA : 08 de Febrero de 2011, 21:18:01
Gracias por este video. Wink
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15  Mountain bike / Dudas/Consejos sobre MTB y Dr. Mecánica / Re: Hacemos un Pump track en CORDOBA : 06 de Febrero de 2011, 18:22:32
Gonzo, correcto, "tatoclaro"... Wink

Bueno, toca darle vidilla, que yo en lo poco que lo he catado doy bien las curvas pero no cojo velocidad en los "dubbies" (¿se llaman así?)

Lo de este vídeo es a otra escala, de fluidez y de circuito, pero da alguna pedalada para salir de las curvas.


Si este tío viene al pump track lo veras volar en el.

Ahora, si quieres progresar solo hay una solución, practicar.

Lo segundo procurarse una Bici poco blandita (idealmente rígida) y lo tercero y más importante traerse una pala y hacerse unos brazos de acero. Se llama pump tracK del termino ingles pump o para que todo el mundo entienda, frexión. Si quieres ser bueno hay que ser bueno haciendo flexiones y tener brazos. Una sesión de pump track debe ser como una de gimnasio... Pala, pump, pala, pump, pala, pump, chin pump.

A ver si me da tiempo de pasar esta semana para arreglarlo un poquito que falta tierra en el exterior de las curvas y quiero echarle un poco de cal ahora que se ha compactado un poquito más. Me muero de ganas de catarlo con mi burra.
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