Marzocchi 2008

[Miguelon]

Deduzco que MDR es una manera de decir "parienta".

¿Entonces pasando de la fifty five? Se me hace raro con lo marzoccheros que sois.
Miraré las Lyrik, pero una de estas (¿2-step?) fue la que le petó a Cabrera no?

Bueno, cualquier consejo será agradecido y, cuando me recupere del palo, recompensado con birrita fresca.

[Iker]

Lo que tienes que poner es una Z1, los cartuchos RC2 no peta, o sino una 66 RC2 Eta.

Creo que son las dos mejores horquillas de marzocchi. Por eso han dejado de hacerlas creo yo, porque sino la gente no tendría que comprar una cada año.

[mati]

Deduzco que MDR es una manera de decir "parienta".

¿Entonces pasando de la fifty five? Se me hace raro con lo marzoccheros que sois.
Miraré las Lyrik, pero una de estas (¿2-step?) fue la que le petó a Cabrera no?

Bueno, cualquier consejo será agradecido y, cuando me recupere del palo, recompensado con birrita fresca.

Las que comenta Iker son las últimas horquillas decentes que fabricó Marzocchi.

La Z1 RC2 ETA, aun la puedes encontrar en Chain. La 66 RC2 ETA, ya no se encuentra por ningún lado, sino la tendría montada en mi bici.

Respecto de la Lyrik, y sobre todo la 2-Step, petan TODAS. Igual que las 55 con TST-micro, sean de aire o de muelle, petan TODAS.

El tema es que las 55, tanto las ATA como las ETA, se pueden reparar en casa fácilmente y la 2-Step de RS, tienes que enviarla a MotorDealer ( mínimo un mes sin burra )

El mercado de las horquillas está poco potable. No existe la horquilla perfecta, del 2008 en adelante, TODAS tienen algún mal.

Por cierto, ¿en que modelo de bici quieres montar una horquilla de 160mm?

 

[Gran Bernaco]

Deduzco que MDR es una manera de decir "parienta".

Ya estás tardando en visitar la sección "prosa'nRuta" donde se define el término:

MDR: Máquina De Reñir. Acepción de *Chillaora, cortesía del Club Hispabikers de Sevilla.

Chillaoras: Hembras Agachalomeras

 

[Aguela]

¿MDR? ¡¡¡COÑO... QUÉ GANAS DE FASTDIARME LA VENTA TIENES!!!
Como me lo hayas despistado, a las gambas fijo que me tienes que invitar..... JAJAJAJAJA
PD: Las 2-step petan todas y de las otras Lyrik, un alto porcentaje.

[Miguelon]

Ante todo gracias por vuestras respuestas.

Buf! que panorama más negro!! No sabía que estuviera tan mal la cosa. Ya he visto la Z1 en Chain la llevan Iker y J.Carlos, cierto?

Pues le estoy dando vueltas a pillarme una Heckler, pq me iba a gastar un porrón de dinero en una alemana de esas que se venden sólo por internet. Pero he pensado que con esos cuartos me pillo la SantaCruz, que siempre me ha gustado aunque no pueda montarla excesivamente bien ahora, ya que con un buen cuadro siempre hay tiempo irla mejorando....

Tu oferta me parece intesante Javi, pero yo no tengo una AM de respuesto para hacerme el apaño mientras llegan o no los cartuchos.

PD: voy corriendo a la sección prosa'nRuta

[Iker]

Si vas a comprarte una heckler la horquilla es la Z1, el unico inconveniente es que no lleva cierre rápido, pero la horquilla funciona de lujo. Bernaco y mi hermano tienen una y van de puta madre.
La mia tiene ya 2 master en Andorra y otro en los Alpes, y sigue funcionando suavemente, cuando quieras probarla en la cruz puedes hacerlo.

[Miguelon]

Si vas a comprarte una heckler la horquilla es la Z1, el unico inconveniente es que no lleva cierre rápido,

Es verdad, me he fijado en el tema del cierre rápio. A mi que vengo del QR de 9mm.... pues no me acaba de convencer.

cuando quieras probarla en la cruz puedes hacerlo.

Gracias, lo díficil va a ser subirse a la burra...

[Iker]

Para quitar la rueda hay que aflojar dos tornillos con alen de 4mm que cierra para que el eje no se mueva, y despues con el eje se afloja con una llave alen de 6 mm.

Y por favor llama bien a mi bici que no es una burra, es un burraco.

[mati]

Si vas a comprarte una heckler la horquilla es la Z1, el unico inconveniente es que no lleva cierre rápido,

Para mí realmente esto es un handicap importante, eso de andar apretando y aflojando tornillitos allen a estas alturas del programa, como que parece del jurásico del MTB, máxime cuando ya todos los fabricantes tienen superconseguido el eje de 20mm con cierre rápido.

Por lo demás, si tuviera 10mm más y pesara 400gr menos, sería casi la horquilla perfecta!!

No olvides que esta Z1 RC2 ETA pesa 2565, que seguramente serán 2.600gr o algo más, porque marzocchi miente con los pesos de lo lindo, como casi todo el mundo, y la 55 ATA de la Agüela son 2.206gr.

[Gran Bernaco]

La Z1 RC2 es la mejor horquilla que hay Y PUNTO.

Más vale aflojar dos tornillos para quitar una rueda que desmontar la horquilla entera para quitar los cartuchos cada 10 salidas.

¡¡¡Este post lo vamos a petar!!! ¡¡Este post lo vamos a petar!!

PD: Aguela, colócale la horquilla a algún rumano al peso, jajajaja

[Iker]

Zas en toda la boca!!!!

Aflojar tornillos para quitar la rueda, 2 herramientas 2 min.....

Aflojar el cierre para quitar la rueda 20 segundos

Quedarte a mitad de la bajada de andujar con el 50% del recorrido, es una putada, para todo lo demas RC2

[mati]

Zas en toda la boca!!!!

Aflojar tornillos para quitar la rueda, 2 herramientas 2 min.....

Aflojar el cierre para quitar la rueda 20 segundos

Quedarte a mitad de la bajada de andujar con el 50% del recorrido, es una putada, para todo lo demas RC2

Aflojar tornillos para quitar la rueda, 2 herramientas 2 min: más minutos amigo. Que os he visto hacerlo y precisamente no sois los de la pistola neumática del box de Ferrari. Esto, si no se tiene prisa, pues como que da igual, pero si te pilla, lloviendo, con frío, con barro, con calor y la mosca en el labio,  o después de haber pisado una gran mierda con la rueda delantera, pues que quieres que te diga, cuanto antes, mejor.

Respecto a lo de la fiabilidad de los cartuchos TST-micro, está claro y demostrado que "petan". Eso es, y lo pongo entre comillas, hidropetación o hidrobloqueo. No es lo mismo que tu horquilla "degomite" aceite por los retenes ( mal mayor ) que se hidrobloquee por que lleve de serie unos niveles excesivos de aceite.

Lo primero, implica que la horquilla ha petado retenes y lo segundo es purgar un cartucho hidráulico.

En fin, que mi 55 ETA, después de purgada y con los niveles en su sitio, da el 100% del recorrido y encima tiene cierre rápido eje 20mm.

El desastre de marzocchi en 2007 y 2008 y probablemente también en 2009, son sus cartuchos hidraúlicos TST. Hasta que no los logren definitivamente, sus horquillas siempre tendrán algún pero.

[Gran Bernaco]

Pe pe pe pe pe pe pe ro.

Que hacemos resolviendo con el teclado lo que puede resolverse a tollinazos en Bogarra.

[Gauchito]

Miguelon
Hay mas horquillas ademas de Marzocchi
Estan las Rochos y las Manitues jejeje
Si buscas una de 160 que pese poco y rule bien mira las Nixon, en cambio si no te importa tanto el peso mira las Domain, ambas con ejes de 20 rapidos
y recuerda siempre que mientras menos regulaciones menos problemas
un saludo