Sillin Duopower

[jesus maria rubio ruiz]

Hola a todos.
Estaba pensando en comprar el sillín duopower, pero por lo que he leído es motivo en otros foros de opiniones encontradas, así pues me gustaría conocer la vuestra.
De cualquier manera también estaria bien que me recomendaseis algún otro que sea cómodo.

Gracias.

[Javi]

Soy directo y contundente,llevo 6 años con este sillin,compratelo.

[ANIMAL]

Joshua, yo he comprado uno y lo he probado sólo un día.
Acabé reventao del trasero! Para mi que soy un tío de espalda ancha no me sirve. Lo he devuelto y lo he cambiado por un selle italia x0 que es bastante más comodo.
Espero haberte ayudado.

[Gran Bernaco]

Un sillín que se adapta bien a casi todos los ortos en el SDG Bel Air.

[El pupas]

MARIQUITA A TI LO QUE TE GUSTA ES IR SIN SILLIN, CON EL ROCE DE LA TIJA.ADEMAS PA LAS SALIDAS QUE HACES CUALQUIER SILLIN TE VALE.YO ME VOY AHORA PA TRASSIERRA.COMO LO TIENES MAÑANA PA SALIR????SALIMOS POR LA MAÑANA????CON RESPECTO AL DUOPOWER ME HAN HABLAO MU BIEN DE EL ARROW.TODO ES CUESTION DE PROBARLO

[Canario]

El sillín es probablemente el más personal de todos los accesorios/partes de la bici, igual que no hay dos bikers iguales, menos aún hay dos culos iguales (y no es broma), la estructura del punto de apoyo de cada uno, peso, proporciones, modalidad de ciclismo que practicas, etc. es distinto, y si te hablo de las chicas, a ellas si que les cuesta encontrar sillines que no les machaquen sus partes, aún más sensibles que las nuestras.

Después de esto, el consejo evidente es probar sillines de buena calidad....y esperar tener suerte.

Mi experiencia de los últimos años, teniendo en cuenta de que soy "denso" (bajito y pesado) con lo que "castigo" bastante mi punto de apoyo en la bici es la siguiente:

En mi Trek Fuel probando sillines, tras un Selle Italia "XO" probé el Selle Italia Trans Am (Creo que era Max lite Trans Am) y resultó ser muy cómodo en largas distancias (varios Ronda y Sierra Nevada),... hasta que se partió el rail a quince dias de correr la larga de Ronda (165 kms.) y me vi buscando sillín nuevo a la carrera para estar 10 horas montado encima de el. Lo mejor que encontré por aquí fué el Selle San Marco "Aero", no demasiado blando, también con abertura prostática y tendiendo a ancho y plano.

Resultó ser una magnífica elección, con la que incluso acabé la larga de Ronda al otro año, más de 175 kms. y doce horas de sillín (por supuesto el culo machacado desde mitad de la prueba, pero eso pasa con el mejor sillín con tantas horas).

Curiosamente dos semanas después de comprarlo, un amigo me regaló uno idéntico en otro color que había comprado, probado un par de veces y no era capaz de soportarlo por duro (prueba de lo que te decía de que no hay dos iguales).

Ahora en mi Orange llevo el de origen (el SDG Bel Air que te recomendaban por ahí) que se ha convertido casi en el "sillín oficial" de Agacha el Lomo. Lleva hendidura prostática en lugar de ranura, y es muy cómodo pero creo que para mi no tanto como el San Marco, así que el que me regalaron lo tengo guardado "como oro en paño" por si las moscas (el otro San Marco lo vendi con la bici) 

[eL_DuRi]

teniendo en cuenta de que soy "denso" (bajito y pesado)

Soy denso dice el tio... jeje, me ha hecho gracia. Es un adjetivo que no habia oido para desccribir a alguien.
Yo tambien ando en busca de sillin, aunque no es prioridad, pero la densidad del mio ha decrecido sensiblemente y este post me viene como anillo al dedo. Creia que la panacea de los sillines era el duopower, pero me extrañaba por el escaso numero de personas que he visto que lo llevan. Venden por aqui los que recomendais, de la marca selle italia o los que dice bernaco?? En internet los he visto, pero esto es como la ropa, no se puede comprar sin probar.

[mati]

Hola duri,

el SDG Bell Air, lo puedes pillar en fizzbikes.com a precio de risa

http://www.fizzbikes.com/?topic=listing&words=&brand=50&product=193

En ChainRC también lo puedes encontrar algo más caro. Hay multitud de acabados y opción de comprarlo con los railes de titanio, el Bell Air Ti, pero eso ya son más cuartos.

Aquí en córdoba no lo encuentras seguro.

[francisco molina]

el que dicen los lomeros sera muy comodo pero muy pesado aunque a ellos les puntua el peso de sus maquinas.
y el precio como dice mati es de risa .
tu veras. si te da igual el peso ese es el idoneo pero si quieres poquito a poquito ir quitandole peso a la bici para dejarla mas rralillera ve empezando por las piezas de reposicion ruedas, sillin, ejes de pedalier,etc,etc...
yo llevo el selle italia slr xc antiprostatico muy ligerito y bastante mas caro.lo estrene el dia que corri la 1º maraton y del sillin no me puedo quejar pero algo duri si que es y la cartera pa ti que casi siempre estas a 2 velas pues 80 lereles que creo que es algo caro para ti.

por cierto el peso 175gr

[Miguel]

El tema es muy personal. Como dice Canario, según el "culete" de cada uno nos puede resultar cómodo un sillín u otro.

Por otro lado, está el presupuesto de cada uno y el peso que esté dispuesto a llevar, como dice Paco el ruedas.

Creo que tú tampoco eres muy exigente respecto al peso, y sin embargo el presupuesto te puede importar más.

Como buenos sillines, diría el SDG BEL Air (en Cromo o en titanio), el WTB PURE V, y el WTB ROCKET V. Los hay en cromo y titanio, pero siempre el titanio es más caro, y pasas de 25 euros a 82 Fácilmente.

Ahora mismo voy a estrenar un WTB PURE V http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=25689, eso sí, pesa el doble que el de Paco, aunque mi bici pesa 16,200  no es algo que me preocupe mucho.

[eL_DuRi]

En eso llevais razon, que el precio es una razon de peso. La poca experiencia que tengo me dice, sin embargo, que es preferible esperar y comprar algo mejor que piyar algo barato pero poco duradero o de mala calidad, por que luego a la larga sale mas caro. Cada vez que le cambio algo a la bici supone una mejora, mas o menos sensible, pero al cambio de cuadro estimo que me he quitado de encima (o de debajo) 6 kilazos y cualquier componente de los que tengo cuando lo cambie será por alguno mas liviano, asi que siempre andaré garrapiñeandole gramos al total, pero sin obsesionarme con ello. Me quedo con las referencias que me habeis dado y le preguntaré al usuario final del sillin que qué opina...jeje

Si pones el duopower al final, avisa Jesus de como va eso.

[jesus maria rubio ruiz]

Gracias a todos por vuestros consejos, creo que finalmente voy a probar el wtb pure v que me recomienda Maikel , ya que tenía pensado hacer algún pedido a chainreation. Por el momento desestimo el duopower ya que soy de complexión parecida a la del Animal (mido 1.84 y peso 97 kg.)y prefiero escarmentar en trasero ajeno.... .
De cualquier forma ya os contaré como me va cuando tenga el nuevo.
De nuevo gracias a todos.
Un saludo.